Problem z alternatorem. Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[Jaciab]

mi w maju stanely lozyska w alternatorze, i dzieki podpowiedzi arvida ( najlepiej wyjac pompe hamulcowa, nie trzeba pozniej odpowietrzac ) udalo mi sie wyjac, w 3 h rozlozylem i zlozylem.

[ Dodano: Pią Paź 14, 2005 3:19 pm ]

ogolnie przesrana sprawa bo dostac sie w inny sposob nie idzie

wcale nie

[Magnum]

sprawdz czy szczotki ci się nie zawieszają, one się ścierają podczas pracy i ten pył może blokować szczotki a jak dodajesz gazu to drgania silnika powoduję że szczotki lepiej dociskają do wirnika. druga rzecz to słaby styk (zaśniedziały) na regulatorze napięcia lub na układzie prostowniczym, jak dodajesz gazu to napięcie się zwieksza i wtedy przez taki styk zaśniedziały może przewodzić a przy niskich obrotach może być za niskie aby przez ten styk przejść. Alternator podczas pracy powinien dawać napięcie w zakresie od 13,8V do około 14,4V. podłącz miernik do akumulatora i zapal autko i zobacz jak napięcie się zmienia w stosunku do brotów i czy na małych obrotach wogóle jest.

[kamilos]

W czwartek jadę do fachowca na odratowanie alternatora. Mam nadzieję że to będą tylko szczotki

[ Dodano: Pon Paź 17, 2005 10:55 pm ]
Zrobione! 90zł robocizna i 10zł części Okazało się że do wymiany były tylko szczotki bo stare prawie zniknęły Problem załatwiony, Hondka śmiga!