Bigbrake przód i tył

Posty: 101   •   Strona 5 z 7   •   1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
glibo
Forumowicz
 
Posty: 273
Dołączył(a): 2009-01-11, 16:12
Lokalizacja: kielce

przez glibo » 2009-07-08, 15:12

co dokladnie bedzie potrzebne do wstawiena hamulcy z MB6?
jak z pompa hamulcowa tez brac od tego modelu??a przewody zostaja od crx czy od tego civica??

Avatar użytkownika
Dean
Forumowicz
 
Posty: 207
Dołączył(a): 2009-05-16, 14:42
Lokalizacja: Krk

przez Dean » 2009-07-12, 15:50

Czyli żeby przerobić w ED9 hamulce z 242 na 262 nie potrzeba wiele, tylko jarzma z tarcz 282 nowe tarcze 262 i zaciski z hondy od 92>
pewnie upierając się można zostawić zaciski seryjne ale pewnie mniejsze i mniej wydajne :)
części
ATE, TRW, SKF, FEBI, SACHS, VALEO, LUK, BOSCH, TEXTAR, SWAG, MANN-FILTER, GATES,
LEMFÖRDER , NGK, KYB

Avatar użytkownika
kruku85
Forumowicz
 
Posty: 1011
Dołączył(a): 2006-07-13, 20:34
Lokalizacja: Kielce

przez kruku85 » 2009-07-12, 23:38

+zwrotnice od ee8

Avatar użytkownika
bzyq2001
Forumowicz
 
Posty: 1560
Dołączył(a): 2004-03-28, 22:14
Lokalizacja: Drawsko P.

przez bzyq2001 » 2009-07-12, 23:59

jakby mial zwortnice od ee8 to przy jarzmach 282 by potrzbaowal tarczy 282 a nie 262 ;)
turbo dziura zostala stworzona by dac szanse V8
sprzedam:
- lsd s80 -500zl, osprzet b18c4 i b16a2
- dol k24 - 1500zl
- ek4 anglik na czesci
- walki stage1 do k

Avatar użytkownika
PeeLeeN
Forumowicz
 
Posty: 408
Dołączył(a): 2008-02-17, 14:03
Lokalizacja: Gród Króla KraKa

przez PeeLeeN » 2009-07-13, 09:58

reasumujac temat tarczy 262 w ed 9

jak bzyq napisal;..... DA SIE BEZ ZMIANY ZWROTNIC

tarcza 262 mm na 47 mm

jarzma i zaciski z pralki 2.2 l IV gen
( zaciski z 262 niepasowaly do jarzma z 282 )

no i trzeba jarzmo troszke odchudzic
( w porownaniu z serią tamto z 282 jest takie grube ze nawet po szlifie jest grubsze od seri ..)

To nie moj temat ale dla bzyq2001 OGROMNE POMOGŁ
a dla reszty sceptykow przyslowiowy kij w oko
(ktos gdzies cos uslyszal ze sie nie da i powtarza tak tu jak i na MKH .. no ale cuz )

DLa bzyqa jeszcze raz THX a reszcie powodzenia przy modach


POZDRO
-- zA szYbcY bY zYc -- za mŁodzI bY umierAc --

Avatar użytkownika
bzyq2001
Forumowicz
 
Posty: 1560
Dołączył(a): 2004-03-28, 22:14
Lokalizacja: Drawsko P.

przez bzyq2001 » 2009-07-13, 11:35

no wlasnie sorki za wprowadznie w blad, bo po glebszej analzie okazalo sie ze zarowno w 262 jak i w 282 bylo kilka rodzajow i tak nie wszystkie zaciski w 262 sa takie same i nie wszystkie zaciski w 282 sa takie same, no ale rzadko kto sprzedaje same aciski bez jarzm :D

PeeLeeN i jak sie smiega na hebelkach hybrydowych 240/262/282 :>
turbo dziura zostala stworzona by dac szanse V8
sprzedam:
- lsd s80 -500zl, osprzet b18c4 i b16a2
- dol k24 - 1500zl
- ek4 anglik na czesci
- walki stage1 do k

Avatar użytkownika
PeeLeeN
Forumowicz
 
Posty: 408
Dołączył(a): 2008-02-17, 14:03
Lokalizacja: Gród Króla KraKa

przez PeeLeeN » 2009-07-13, 16:56

tarcza nowka klocki nowki narazie na dotarciu ale juz sie zapowiada bardzo dobry hebel
bez jak to pisales wyzej utrudniania sobie zycia
musze jszcze tyl zmienic bo tarcze strasza jak na horrorze

pozdro bzyq :poklony:
-- zA szYbcY bY zYc -- za mŁodzI bY umierAc --

barto12
Forumowicz
 
Posty: 64
Dołączył(a): 2008-09-06, 07:33

przez barto12 » 2009-09-15, 14:48

Witam, odgrzeję trochę temat. Pompa hamulcowa od preludy ogarnie setup 282mm na przodzie i 260 na tyle?? Dużo zabawy w przypadku montowanie do EE8/ czy moze podchodzi p&p. Z góry dzięki za odpowiedź.

Avatar użytkownika
gilu89
Forumowicz
 
Posty: 657
Dołączył(a): 2008-10-20, 18:05
Lokalizacja: Konin WLKP

przez gilu89 » 2009-10-03, 20:28

mając zwrotnice, jarzma, zaciski z iVT (ee8,ee9) podchodzi prawie p&p, trzema skrócić draZKI 0,5cm na strone. tol wiem :)

a jak wygląda sprawa z pompa?
założyć sama pompe z ivt na serwo ed?
czy trzeba przełożyć całe serwo z pompa do ed9?

Avatar użytkownika
Chomik18
Forumowicz
 
Posty: 204
Dołączył(a): 2006-09-01, 14:59
Lokalizacja: Bełchatów

przez Chomik18 » 2009-12-14, 00:05

Panowie a czy montując tarcze 262mm na zwrotnice pod tarcze 242mm trzeba dawać jakąś tulejkę centrującą na piastę?
Bo tarcza 262 ma otwór centrujący 64,2mm a tarcza 242mm ma otwór 61mm.

Avatar użytkownika
bzyq2001
Forumowicz
 
Posty: 1560
Dołączył(a): 2004-03-28, 22:14
Lokalizacja: Drawsko P.

przez bzyq2001 » 2009-12-14, 00:12

szpilki centruja
turbo dziura zostala stworzona by dac szanse V8
sprzedam:
- lsd s80 -500zl, osprzet b18c4 i b16a2
- dol k24 - 1500zl
- ek4 anglik na czesci
- walki stage1 do k

Avatar użytkownika
Chomik18
Forumowicz
 
Posty: 204
Dołączył(a): 2006-09-01, 14:59
Lokalizacja: Bełchatów

przez Chomik18 » 2009-12-14, 15:02

a to super dzięki ;)

Avatar użytkownika
spurek
Moderator
 
Posty: 1192
Dołączył(a): 2008-09-20, 10:43
Lokalizacja: Poznań / Suchy Las

przez spurek » 2009-12-14, 16:45

PeeLeeN napisał(a):
tarcza 262 mm na 47 mm



POZDRO


tylko skąd tarczę 262mm na 47mm wysoką?? Od czego taka dopasować, bo jak już są to są niższe z 3-4mm :cry:
I'm so JDM, my blood type is TypeR.

ED9-->ED9-->ED9 + EE8-->CH1 + EH6 + ED9-> CH1 + CG2 + RD2 + NA1

Avatar użytkownika
karas81
Forumowicz
 
Posty: 78
Dołączył(a): 2006-06-28, 21:48
Lokalizacja: limanowa

przez karas81 » 2009-12-14, 19:06

z preludy bb3 2,0i (92-97)moze by podeszla tam jest tarcza 260mmx47mm

Avatar użytkownika
spurek
Moderator
 
Posty: 1192
Dołączył(a): 2008-09-20, 10:43
Lokalizacja: Poznań / Suchy Las

przez spurek » 2009-12-14, 19:52

PeeLeeN napisał(a):
bzyq2001 napisał(a):ludzie sobie lubia utrudniac zycie jak nie ma dostepnego towaru ;]
mozna na seryjne zwrotnice z edka zalozyc jarzma od hamulcow 282mm, torksze podszlifowac, labo dac podkladki (w zaleznosci z czego jarzma)


no dobra ale niemoge ogarnac jarzma na 262 badz 282 z rozstawem srob mocujacych 14 cm bo tyle jest w edku ....

w ee jest chyba 16 cm

bzyq2001 napisz jakis konkret ...........

dobra juz ogarniam

jak juz wszystko poskladam napisze co i jak



No i jak z tym rozstawem jarzma?? Co trzeba zrobić żeby pasowało?? Faktycznie jest inny rozstaw śrub??
I'm so JDM, my blood type is TypeR.

ED9-->ED9-->ED9 + EE8-->CH1 + EH6 + ED9-> CH1 + CG2 + RD2 + NA1

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 101   •   Strona 5 z 7   •   1, 2, 3, 4, 5, 6, 7

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-25, 03:29