wymiana uszczelniaczy zaworów !

Posty: 7   •   Strona 1 z 1
kasia
Forumowicz
 
Posty: 23
Dołączył(a): 2009-03-05, 23:11

wymiana uszczelniaczy zaworów !

przez kasia » 2009-06-02, 22:29

chciałabym skorzystać z waszej wiedzy koledzy - muszę wymienić uszczelniacze i w moim mieście wszyscy mechanicy twierdzą że trzeba zdjąć głowicę ! czy ma ktoś może namiary na kogoś kto zrobi to bez zdjęcia głowicy ? mieszkam w kujawsko-pomorskim 60 km od Torunia . proszę o pomoc :poklony: !!!!

Avatar użytkownika
MaciusCrx
Forumowicz
 
Posty: 662
Dołączył(a): 2008-09-24, 17:47
Lokalizacja: Warszawa

przez MaciusCrx » 2009-06-02, 22:45

Nie da sie wymienic uszczelniaczy zaworów bez zdejmowania głowicy! to nie Polonez ;] a jak sie dejmie głowice lepiej juz od razu ja poddac docieraniu zaworów polerowaniu kanałow planowaniu zeby na puzniejaszą rate miec spokój pozdrawiam koleżanko :)
Reanimacja starego ED9
http://pl.youtube.com/watch?v=ILJU89__-cw .... www.ms-auto.pl <<<wulkanizacja polerowanie sprzatanie aut lakiernictwo blacharstwo mechanika

Avatar użytkownika
Remi
Forumowicz
 
Posty: 434
Dołączył(a): 2006-12-31, 20:33
Lokalizacja: Krakow

przez Remi » 2009-06-02, 22:50

nie pisz czegos czego nie wiesz da sie wymienic uszczelniacze bez zdejmowania glowicy to pracochlonne zajecie dlatego nikt nie chce... zapraszam do krakowa ;)

Avatar użytkownika
MaciusCrx
Forumowicz
 
Posty: 662
Dołączył(a): 2008-09-24, 17:47
Lokalizacja: Warszawa

przez MaciusCrx » 2009-06-02, 23:10

no to napewno znajdziesz kogos kto wymieni i czytaj w pob jej zamieszkania a nie Krakowa :D i nie wal tez maniany bo potem bedzie pisac ze cieknie z pod głowicy jak ida uszcz czy cos innego jest zasada robic odrazu cała głowice a tylko na jakis oddalonych miastach robia wszystko na drut aby jechał

[ Dodano: 2009-06-02, 23:12 ]
I bardzo dobrze ze naszej kolezance tak powiedział mechanik bo sie zna na rzeczy i wielki +dla niego :ok:
Reanimacja starego ED9
http://pl.youtube.com/watch?v=ILJU89__-cw .... www.ms-auto.pl <<<wulkanizacja polerowanie sprzatanie aut lakiernictwo blacharstwo mechanika

Avatar użytkownika
Remi
Forumowicz
 
Posty: 434
Dołączył(a): 2006-12-31, 20:33
Lokalizacja: Krakow

przez Remi » 2009-06-03, 19:40

co ty czlowieku piszesz zastanow sie :rotfl2:

Avatar użytkownika
mr073k
Forumowicz
 
Posty: 894
Dołączył(a): 2009-01-25, 19:48
Lokalizacja: Barczewko k.Olsztyna

przez mr073k » 2009-06-03, 20:05

kasia, da sie wymienic uszczelniacze bez sciagania głowicy :) robi sie to w nastepujacy sposob, jak podczas sprawdzania czy zawory sa wypalone, a mianowicie, montujesz przyrzadzik zamist swiecy, wkrecasz go i pompujesz powietrze do cylindra, trzeba tylko dobrze ustawic tłok w pozycji GMP i wazne zeby korbowod byl prosto bo inaczej cisnienie 10 barow cofnie tlok, a jak w GMP ustawiony to nie cofnie sie. I dalej jak juz cisnienie nabite, walki zdjete to mozna przystepowac do zdejmowania sprezynek zaworowych i wymiany uszczelniaczy :rotfl:

Avatar użytkownika
rafisz
Forumowicz
 
Posty: 2289
Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
Lokalizacja: WPR
Samochód: accord 8 gen CW2

przez rafisz » 2009-06-04, 06:18

dokladnie, nie trzeba sciagac czapki przy byle okazji (wiadomo pozniej nowa uszczelka a niestety najtansza nie jest i najlepiej zalozyc te z ASO, planowanie glowicy itd), jest jeszcze taki sposob ze wklada sie "naolejony" sznurek do cylindra, ale moim zdaniem ten podany przez kolege wyzej jest lepszy

Posty: 7   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-26, 23:02