listwy na błotniku - jak je zdemontowac?

Posty: 10   •   Strona 1 z 1
Grażyna
Forumowicz
 
Posty: 153
Dołączył(a): 2009-05-06, 22:58
Lokalizacja: Augustów

listwy na błotniku - jak je zdemontowac?

przez Grażyna » 2009-05-11, 16:49

jak w temacie - nie znalazlem w manualu jak dobrac sie do tych krotkich listewek na blotnikach. Bede wdzieczny za kazde info w tej sprawie - mile widziane jakies fotki ( bedzie latwiej pojac ;) ).

Wiem tylko ze mozna je przesuwac wzdluz blotnika, ale nie daje to wiekszego pola manewru.

Avatar użytkownika
Ptasior
Forumowicz
 
Posty: 1827
Dołączył(a): 2007-09-19, 17:46
Lokalizacja: WGM
Samochód: Subaru

przez Ptasior » 2009-05-11, 17:33

Musisz ściągnąć błotnik i dobrać się do klipsów-zatrzasków z drugiej strony.

Co do ściągania błotnika, śrubki masz pod maską wzdłuż błotnika, przy postojówce (musisz ją zdjąć), pod lusterkiem (musisz drzwi otworzyć) i na dole za plastikowym kawałkiem progu (też go trzeba zdjąć). No i od nadkola tez musisz go oczywiście odkręcić żeby zszedł.
Ostatnio edytowano 2009-05-11, 17:53 przez Ptasior, łącznie edytowano 2 razy
1. Najpierw zrób karoserie,
2. Potem zadbaj o zawieszenie i hamulce,
3. Teraz dopiero możesz modzić silnik.
EE8 -> Subaru GF8 -> ED6 + BB9 -> Subaru GRF
http://www.youtube.com/watch?v=OwwaZjWcMOE

Avatar użytkownika
Cień696
Forumowicz
 
Posty: 2054
Dołączył(a): 2006-05-12, 15:06
Lokalizacja: Zamość

przez Cień696 » 2009-05-11, 17:35

musisz od drugiej strony nacisnąć na zatrzask i wtedy ci sam prawie wyjdzie
SPRZEDAM!
Części z CRX / ITR / CTR - Swapy b18 / k20 /
mozemy wstawic takze w rozne budy
potrzebujesz czegos to smialo pytaj ;)
784-933-899

Grażyna
Forumowicz
 
Posty: 153
Dołączył(a): 2009-05-06, 22:58
Lokalizacja: Augustów

przez Grażyna » 2009-05-11, 18:30

napewno nie ma sposobu by dobrac sie do tego od zewnatrz?

odkrecanie blotnika to wbrew pzorom dosc powazna " operacja" ;)

chcialbym zdemontowac wszytkie 4 listewki - te z tylu rowniez , wiec musialbym odkrecic 4 blotniki ;) ?
Ostatnio edytowano 2009-05-11, 18:32 przez Grażyna, łącznie edytowano 1 raz

Avatar użytkownika
wrobellos
Moderator
 
Posty: 3349
Dołączył(a): 2008-03-04, 00:45
Lokalizacja: Łódź
Samochód: crx

przez wrobellos » 2009-05-11, 18:32

niestety nie da rady z zew :nieok:

Grażyna
Forumowicz
 
Posty: 153
Dołączył(a): 2009-05-06, 22:58
Lokalizacja: Augustów

przez Grażyna » 2009-05-11, 18:35

a gdybym sprobowal "uzyc sily" i jakims cudem listewka bylaby cala, to czy w serwisie beda mieli do niej zatrzaski?

Avatar użytkownika
Ptasior
Forumowicz
 
Posty: 1827
Dołączył(a): 2007-09-19, 17:46
Lokalizacja: WGM
Samochód: Subaru

przez Ptasior » 2009-05-11, 19:51

Grażyna napisał(a):a gdybym sprobowal "uzyc sily" i jakims cudem listewka bylaby cala, to czy w serwisie beda mieli do niej zatrzaski?


W serwisie to nie wiem, ale na pewno tu są: http://www.spinkisamochodowe.pl/ np. nr kat B22114. Aczkolwiek podejrzewam że prędzej puści jednak listwa niż zatrzask...

Grażyna napisał(a):odkrecanie blotnika to wbrew pzorom dosc powazna " operacja"


Wbrew pozorom nie, 10-15min i zdjęte. Crx-a się łatwo rozkręca i składa. Ostatnio żeby założyć sobie dokładkę z przodu zdjąłem cały zderzak bo tak mi było łatwiej niż miałbym leżeć pod samochodem i się mocować w niewygodnej pozycji.
1. Najpierw zrób karoserie,
2. Potem zadbaj o zawieszenie i hamulce,
3. Teraz dopiero możesz modzić silnik.
EE8 -> Subaru GF8 -> ED6 + BB9 -> Subaru GRF
http://www.youtube.com/watch?v=OwwaZjWcMOE

berasss
Forumowicz
 
Posty: 14
Dołączył(a): 2009-02-08, 23:22

przez berasss » 2009-05-16, 20:39

ja ostatnio zdejmowałem te listewki i nie odkręcałem błotników... Bierzesz mały śrubokręt lekko podważasz z boku tylko nie za mocno bo na dole listwy jest jeszcze klej (bynajmniej u mnie tak było) bierzesz nóż do tapet i po woli przesuwasz. Później wsadzasz śrubokręt po środku listwy i powinna wyskoczyć, u mnie przednie wyskoczyły bez problemu gorzej z tylnimi bo połamały się dwie spinki.

Grażyna
Forumowicz
 
Posty: 153
Dołączył(a): 2009-05-06, 22:58
Lokalizacja: Augustów

przez Grażyna » 2009-05-18, 23:11

Tylnie zdjalem dosyc szybko - zdjac boczki tapicerki z tylu to 5 min roboty. Najgorzej bylo dojsc do spinek od strony wlewu paliwa - strasznie malo miejsca.
Niebawem wezme sie za przednie listewki.

u mnie przednie wyskoczyły bez problemu gorzej z tylnimi bo połamały się dwie spinki.


Własnie o to chodzi , ze problem je gdzies dostac. Sa zamienniki kolkow do progow etc, ale tych spinek do listew nigdzie nie widzalem, a w ASO to pewnie sporo bedzie kosztowalo.

Avatar użytkownika
konrad
Forumowicz
 
Posty: 434
Dołączył(a): 2008-10-03, 12:40
Lokalizacja: Częstochowa/Katowice

przez konrad » 2009-05-25, 14:21

Ja dzisiaj zdejmowalem i po odkreceniu przednich nadkoli (a w zasadzie tylko tych 2? srub na dole) mozna tam wsadzic reke "do srodka" i pomocowac sie z zatrzaskami od wewnatrz zeby wyskoczyly ;) nic sie nie polamalo :)

Posty: 10   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-24, 01:23