Jeżeli masz miej więcej tak, że obroty na jałowym skaczą od 1 do 2k i odcięcie to znaczy, że silnik dostaje za dużo powietrza. Oczywiście na pierwszy ogień wszyscy wskazują silnik krokowy, na drugi uszczelkę przepustnicy lub nieszczelności na wężach. U mnie było jednak inaczej.
Pod przepustnicą znajduje się moduł automatycznego ssania (nie wiem czy tak się nazywa ale jest przykręcony do przepustnicy od spodu). Należy go odkręcić i sprawdzić czy umieszczony wewnątrz plastikowy zawór nie wykręcił się ze swojego gniazda i nie lata luzem wewnątrz obudowy. U mnie tak było i po dokręceniu silnik działa idealnie. Jakby ktoś nie wiedział jak się za to zabrać to służę radą.
Pozdro
Alton