wykrecasz swiece i zamiast nich wkrecasz koncowke i pompujesz powietrze to powoduje ze zawory nie opadna i mozesz spokojnie wymieniac po kolei uszczelniacze na zaworkach, mozesz tez zamiat powietrza sznurek wsadzic jakos tam sie to robi i tez nie opadna zaworki
dzieki za info
uszczelniacze kupione i założone ale mam pytanie
bo miałem je w jednym woreczku a sie okazuje ze jest jakaś różnica miedzy ssacymi a wydechowymi ( ciemne i jasne) nie jestem pewien czy mechanik na to zwrócił uwagę
czy jeśli nie to znaczy ze mam je do wywalenia?
Jakie moga byc skutki czy sie nie pytać i zostawić jak jest bo to nie robi za dużej różnicy ?