cisnienie oleju

Posty: 8   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
dymek1988
Forumowicz
 
Posty: 3850
Dołączył(a): 2007-01-08, 22:28
Lokalizacja: Warszawa

cisnienie oleju

przez dymek1988 » 2009-04-07, 22:44

sory ale za cholere nie moge znalsc tematu o tym :nieok: jakie powinno byc cisnienie i jak sprawdzic mniej wiecej wiem oco cho ale chcialbym zeby ktos mi to porzadnie wytlumaczyl :)

albo podeslal linka

Avatar użytkownika
gruby126p1
Forumowicz
 
Posty: 2143
Dołączył(a): 2006-07-04, 19:48
Lokalizacja: olsztyn

przez gruby126p1 » 2009-04-07, 22:55

miernik krecasz zamiast czujnika cisnienia oleju, a jakie powinno byc cisnienie nie wiem

Avatar użytkownika
dymek1988
Forumowicz
 
Posty: 3850
Dołączył(a): 2007-01-08, 22:28
Lokalizacja: Warszawa

przez dymek1988 » 2009-04-07, 22:59

gruby126p1, spoko tak jak myslalem gwint jest 1/8 cala tak?

no i jakie cisnienie powinno byc 8)
..::Dymek1988 ::..
ED9 B16A2

Virus12 jest ciągle z nami i się śmieje :x

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2009-04-08, 00:00

Dokładnie to 1/8 cala NPT (stożkowy).

Ciśnienie się waha w zależności od obrotów i temperatury oleju (na zimnym oleju jest zawsze większe ciśnienie), generalnie jak jest zdrowa pompa i nie ma dużych nieszczelności w układzie to podczas jazdy powinno oscylować w granicach 4 barów (+/-), na postoju i ciepłym oleju ok. 2 barów, na zimnym potrafi podejść i pod 5 na jałowym biegu. A fabryczna kontrolka Ci się zaświeci jak ciśnienie spadnie poniżej 0,35 bara (5psi) więc już raczej może być po ptokach.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

tecno
Forumowicz
 
Posty: 398
Dołączył(a): 2006-04-09, 20:40
Lokalizacja: Pruszków

przez tecno » 2009-04-08, 00:28

na sprawnym smotorze po rozruchu potrafi wypluc 8, jalowy po rozgrzaniu 2, podczas jazdy zalezne od obrotow
TecnoGarage

-serwis mechaniczny
-modyfikacje silników wolnossących
-Turbo
-układy dolotowe oraz wydechowe

www.tecnogarage.com
e-mail: tecnogarage@op.pl
tel.502127426

Avatar użytkownika
Niuton
Forumowicz
 
Posty: 331
Dołączył(a): 2008-05-30, 00:38
Lokalizacja: Warszawa

przez Niuton » 2009-04-08, 02:29

A co jeśli jeszcze bardziej zagrzejemy np. wysiadła nam chłodnica / płyn gdzieś uciekł, i temperatura skoczy pod górną kreskę, to co wtedy ?

Jak sie zachwuje ciśnienie jak olej jest bardzo gorący ( bardziej niż podczas normalnej pracy ) ?

Czy spadnie do takiego ze kontrolka może pokazać że jest niskie ciśnienie ?
https://www.facebook.com/pages/Wystroim ... 0997447364 strojenie Hond, Crome, Hondata, Ecumaster, ulica i Hamownia obciążeniowa

Miaziu
Forumowicz
 
Posty: 287
Dołączył(a): 2007-08-05, 11:32
Lokalizacja: Stalowa Wola

przez Miaziu » 2009-04-08, 09:35

nie
czarny VTEC

Avatar użytkownika
dymek1988
Forumowicz
 
Posty: 3850
Dołączył(a): 2007-01-08, 22:28
Lokalizacja: Warszawa

przez dymek1988 » 2009-04-08, 14:49

nom to tyle w tym temacie :)
..::Dymek1988 ::..
ED9 B16A2

Virus12 jest ciągle z nami i się śmieje :x

Posty: 8   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-26, 14:26