Turbo Soft od początku

Posty: 128   •   Strona 9 z 9   •   1 ... 5, 6, 7, 8, 9
Avatar użytkownika
grom
Forumowicz
 
Posty: 413
Dołączył(a): 2005-11-19, 18:54
Lokalizacja: Poznań

przez grom » 2009-03-22, 19:01

a takie k27 w d serii dohc jak się spisze
One Dream Team - HTP
HONDA TEAM POZNAŃ
www.htp.info.pl

Avatar użytkownika
bzyq2001
Forumowicz
 
Posty: 1560
Dołączył(a): 2004-03-28, 22:14
Lokalizacja: Drawsko P.

przez bzyq2001 » 2009-03-22, 19:21

zapomnij o niej w d-serii
turbo dziura zostala stworzona by dac szanse V8
sprzedam:
- lsd s80 -500zl, osprzet b18c4 i b16a2
- dol k24 - 1500zl
- ek4 anglik na czesci
- walki stage1 do k

gruby benek
Forumowicz
 
Posty: 36
Dołączył(a): 2008-04-19, 15:24

przez gruby benek » 2009-03-30, 23:54

to tez przy okazji zapytam :rotfl: k03 lub gt18v da rade w d16z5

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2009-03-31, 00:39

k03s byłaby lepsza od k03, gt18v sobie odpuść, to jest turbo z diesel'a 2.2, ma zmienną geometrię łopatek więc się nie sprawdzi, poza tym nie da się tego zregenerować bo bardzo ciężko ją wyważyć i nikt się takiej turbiny nie dotknie w razie czego
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
elmer
Forumowicz
 
Posty: 547
Dołączył(a): 2008-06-11, 17:31

przez elmer » 2009-04-01, 21:39

A ja wroce jeszcze do kwestii doboru dmuchawki; otóz piszecie mi, że Garret T2 nie sprawdzi się, ponieważ jest za mało wydajny. Patrzac na wiedze Pana Grabowskiego przedstawiona w samouczku, uwazam, że T2 zapewni mi doładowanie 0,3Bar w całym zakresie obrotów silnika. mowa o silniku D16Z5 w pełni seryjnego po remoncie generalnym.

[ Dodano: 2009-04-01, 21:40 ]
A jesli uwazacie inaczej to poprosze o KONKRETNE przeciwwskazania.

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2009-04-01, 22:37

na 0.3 to moze i tak tylko co to za frajda z takiej jazdy na 0.3?? majac 160 koni wielce nie nafikasz i zaraz bedzesz chcial podkrecac a tu juz nie bedzie czym :rotfl2:
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
xi0nc
Forumowicz
 
Posty: 1563
Dołączył(a): 2006-05-02, 22:02
Lokalizacja: BHW

przez xi0nc » 2009-04-02, 00:05

atom1 napisał(a):na 0.3 to moze i tak tylko co to za frajda z takiej jazdy na 0.3?? majac 160 koni wielce nie nafikasz i zaraz bedzesz chcial podkrecac a tu juz nie bedzie czym :rotfl2:


No i klops :rotfl2:
Podpis już chyba dawno nieaktualny :D
ed9 -> ee9 -> what next ??? =]
www.beerhondawawa.pl
www.arsperformance.ksu.pl

Avatar użytkownika
Parówa
Forumowicz
 
Posty: 1444
Dołączył(a): 2005-09-06, 21:10
Lokalizacja: Kielce

przez Parówa » 2009-04-02, 00:11

jak coś mam t25 do sprzedania w super stanie za dobra kase ;)

  Poprzednia strona
Posty: 128   •   Strona 9 z 9   •   1 ... 5, 6, 7, 8, 9

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-26, 21:43