uszczelka pod głowicą (głowica już zdjęta)
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 40   •   Strona 2 z 3   •   1, 2, 3
Avatar użytkownika
turbo1984
Forumowicz
 
Posty: 301
Dołączył(a): 2005-02-26, 02:23
Lokalizacja: Warszawa

przez turbo1984 » 2005-09-25, 23:44

wiesz magnum. znajomość zasady działania silnika jest bardzo wzgledna i rozbieżna. juz dawno przestała mi wystarczać teoria ze nastepuje wybuch, który wywołuje ruch tłoka poprzez nagły wzrost cisnienia w cylindrze i interesuje sie szczegółowym działaniem silnika ale nie znam sie na tyle by ustawić wszystko bez wparcia w postaci instrukcji. Zróbmy tak. Jak juz skonczysz to sie wypowiesz czy miałes duze problemy i jesli tak to z czym.
Japonia- kraj kwitnącej wiśni; Polska- kraj kwitnącej lipy ...

Avatar użytkownika
szumal
Forumowicz
 
Posty: 273
Dołączył(a): 2005-06-23, 11:31
Lokalizacja: łorsoł

przez szumal » 2005-09-26, 10:34

To moze ja cos pomoge. Tez sie strasznie cykalem ze jak to zdejme to nie złoze. Co prawda jeszcze nie złozylem :D bo glowica bedzie gotowa jutro, ale juz wiem mniej wiecej co i jak. Zdejmij sobie obudowe paska rorządu tak żeby bylo widac kólka rorzadu. Przed zdjeciem glowicy, aparatu zaplonowego, tego czunika obok aparatu (to chyba jest czujnik 1 cylindra ale moge sie myslic ) i paska rozrzadu ustaw sobie za pomoca koła pasowego wałki. Na kazdym kółku rozrzadu masz dwie przedziałki, które musza byc w pozycji --- --- na przeciwko siebie. Na tych samych kółeczkach masz też napis "up" ktory musi byc wycelowany do gory. Jak dobrze sie przyjrzysz to wtedy na prawym koncu walkow rozrzadu otwor w nich pokryje sie od gory z taka dzióra na glowicy. W takim polozeniu najlepiej rozebrac glowice i w takim i tylko w takim wszystko potem skladać. Ja przed ta operacja odpiąlem aparat zapolonowy i czujnik pierwszego cylindra. I teraz nie wiem czy jak to zloze to bedzie wszystko ok ;/ zorientowalem sie dopiero pozniej. ma ktos jakiś pomysl na to??
mam nadzieje ze troche wam to cala zabawe rozjasni ;)
pozdrawiam ;)

Avatar użytkownika
turbo1984
Forumowicz
 
Posty: 301
Dołączył(a): 2005-02-26, 02:23
Lokalizacja: Warszawa

przez turbo1984 » 2005-09-26, 19:37

spoko. dzieki. własnie tego potrzebowalem. oczywiscie decyzji jescze nie podjałem ale tak jak napisasłes rozjasni mi troche myslenie w tym temacie i pomoze zdecydowac sie (lub nie). podrówki
Japonia- kraj kwitnącej wiśni; Polska- kraj kwitnącej lipy ...

Avatar użytkownika
Magnum
Forumowicz
 
Posty: 158
Dołączył(a): 2005-02-22, 10:44
Lokalizacja: Przecieszyn

przez Magnum » 2005-09-26, 21:18

Każdy silnik spalinowy 4 suwowy ma taką samą zasade działania. Zapłon w jednym cyklu odbywa się w kolejności 1-3-4-2 (chodzi o cylindry). jeden cykl dla jednego cylindra wygląda tak. suw ssania wtedy otwarte są zawory ssące i nabierana jest mieszanka paliwa poprzez ruch tłoka w dół, suw kompresji wtedy zamykają się zawory ssące i tłok przesuwa się do góry tworząć ciśnienie, suw spalania następuje zapłon mieszanki poprzez podaną iskrę z aparatu zapłonowego (czyli palec w aparacie musi być skierowany na odpowiedni styk do kabla zapłonowego przez który podawane jest napięcie na świece) co powoduje ruch tłoka w dół, suw opróżniania cylindra ze spalin czyli otwierają się zawory wydechowe i tłok idzie w górę, po tym następuje znów suw ssania i tak w kółko, na kolejnych cylindrach następują takie same cykle przesunięte o kąt 90stopni i w kolejności 1-3-4-2. na podstawie tych danych można ustawić rozrząd i zapłon.dlatego 4 suwowy bo są właśnie 4 suwy a ten przykład jest dla silnika 4 cylindrowego. Trochę namieszałem ale może to się komuś przydać, jak coś pominąłem to mnie poprawcie.

Avatar użytkownika
turbo1984
Forumowicz
 
Posty: 301
Dołączył(a): 2005-02-26, 02:23
Lokalizacja: Warszawa

przez turbo1984 » 2005-09-26, 22:12

zajebiście . teraz rozumiem dokladnie jak to wyglada. kurde w zaskakującym tempie ucze sie coraz wiecej o mojej niuni. gdyby tego uczyli w szkole to mialbym świadectwo z czerwonym paskiem bo taką wiedze sie przyswaja w przyjemnoscią. dzieki
Japonia- kraj kwitnącej wiśni; Polska- kraj kwitnącej lipy ...

Avatar użytkownika
Magnum
Forumowicz
 
Posty: 158
Dołączył(a): 2005-02-22, 10:44
Lokalizacja: Przecieszyn

przez Magnum » 2005-09-26, 22:23

zasada prosta a jakże genialna :D teraz wystarczy ułożyć sobie to w głowie dla wszystkich 4 cylindrów. W danym momencie na każdym z cylindrów jest inny suw

Avatar użytkownika
koniu
Forumowicz
 
Posty: 1843
Dołączył(a): 2005-08-08, 12:58

przez koniu » 2005-09-26, 22:26

a w jakiej kolejnosci odkreca sie sruby w glowicy ?
czy do crxa istnieją jakieś książki tzw manuale ?
pzdr

Avatar użytkownika
turbo1984
Forumowicz
 
Posty: 301
Dołączył(a): 2005-02-26, 02:23
Lokalizacja: Warszawa

przez turbo1984 » 2005-09-26, 22:29

jezeli mówimy o tych samych manualach to są tutaj do sciagniecia na stronie.
Japonia- kraj kwitnącej wiśni; Polska- kraj kwitnącej lipy ...

Avatar użytkownika
Magnum
Forumowicz
 
Posty: 158
Dołączył(a): 2005-02-22, 10:44
Lokalizacja: Przecieszyn

przez Magnum » 2005-09-26, 22:29

manual jest po angielsku do ściągniecia na naszej stronce i tam jest też pokazane jak dokręcać/odkręcasz śruby. chyba coś koło 83strony.

Avatar użytkownika
turbo1984
Forumowicz
 
Posty: 301
Dołączył(a): 2005-02-26, 02:23
Lokalizacja: Warszawa

przez turbo1984 » 2005-09-27, 15:19

no własie Magnum a ty masz klucz dynamometryczny do tego? nie wiecie ile moze kosztować taki? tez bym sobie kupił na przyszłosc
Japonia- kraj kwitnącej wiśni; Polska- kraj kwitnącej lipy ...

Avatar użytkownika
Magnum
Forumowicz
 
Posty: 158
Dołączył(a): 2005-02-22, 10:44
Lokalizacja: Przecieszyn

przez Magnum » 2005-09-27, 20:02

mam. kupiłem na allegro. około 80zł , tylko nie kupuj wychyłowego bo to jest kicha.

Judge_Dread
Forumowicz
 
Posty: 226
Dołączył(a): 2004-05-12, 20:49

przez Judge_Dread » 2005-09-27, 21:01

Ja mam dokrecona glowice wychylowym kluczem... jak sie potrafi z tego urzadzenia korzystac to nie jest zadna kupa..

Pozdrawiam
Dread

Avatar użytkownika
Magnum
Forumowicz
 
Posty: 158
Dołączył(a): 2005-02-22, 10:44
Lokalizacja: Przecieszyn

przez Magnum » 2005-09-27, 21:07

to znaczy wydaje mi się że jest mało dokładny. mam też wychyłowy ale jakoś do mnie nie przemawia ta dokładność :D i dla tego kupiłem inny.

Judge_Dread
Forumowicz
 
Posty: 226
Dołączył(a): 2004-05-12, 20:49

przez Judge_Dread » 2005-09-27, 21:24

Uwiez mi ze klucz za 80 zl jest mniej dokladny niz klucz wychylowy...

Porzadne klucze zaczynaja sie od 250-300PLN

Avatar użytkownika
Magnum
Forumowicz
 
Posty: 158
Dołączył(a): 2005-02-22, 10:44
Lokalizacja: Przecieszyn

przez Magnum » 2005-09-27, 21:30

Być może. nie będe się sprzeczał bo to nie ma sensu. Mając oba bede mógł porównać oba i zobaczyć czy będą podobne wyniki.

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 40   •   Strona 2 z 3   •   1, 2, 3

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-25, 16:31