Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez gryzon » 2008-12-09, 21:35
przez bialy » 2008-12-18, 00:46
przez NAZGUL » 2008-12-18, 11:59
przez arturs32 » 2008-12-18, 23:08
przez Robs » 2008-12-19, 23:51
przez Bastek » 2009-02-12, 16:59
przez dragster29 » 2009-02-12, 18:12
przez Chomik18 » 2009-02-27, 22:09
przez KAMILER » 2009-02-27, 23:00
przez gregor_g4 » 2009-10-04, 14:46
przez Damian crx » 2010-11-21, 14:53
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości