2.2 Vtec w solce

Posty: 22   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Dandias
Forumowicz
 
Posty: 19
Dołączył(a): 2008-07-29, 19:21
Lokalizacja: Częstochowa

2.2 Vtec w solce

przez Dandias » 2009-01-17, 23:41

Koledzy pytanie chce sie doradzić planuje zrobić Swapa na wiosne w mojeje solce i slyszalem rożne opinie odnośnie 2,2 vteca z preludy w solce. jedni mowia ze nie ma problemu inni ze to sie nie oplaca gdyz bardzo duzo pracy a slaby efekt. Moze już ktoś przerabiał ten problem i może podsunać jakieś propozycje lub pomocne rady.
Niebieska Honda szybciej jeździ niż wygląda.

Avatar użytkownika
Cień696
Forumowicz
 
Posty: 2054
Dołączył(a): 2006-05-12, 15:06
Lokalizacja: Zamość

przez Cień696 » 2009-01-18, 00:13

jaki amsz silnik u siebie w solce? ile kasy chcesz badz mozesz przeznaczyc na taki zabieg i jakiego efektu sie spodziewasz? na jakie moce chcesz liczyc?
SPRZEDAM!
Części z CRX / ITR / CTR - Swapy b18 / k20 /
mozemy wstawic takze w rozne budy
potrzebujesz czegos to smialo pytaj ;)
784-933-899

Avatar użytkownika
vrus
Forumowicz
 
Posty: 1133
Dołączył(a): 2008-05-13, 14:05
Lokalizacja: Zabrze

przez vrus » 2009-01-18, 00:17

badz co bądz ja bym szedł w b18...

Dandias
Forumowicz
 
Posty: 19
Dołączył(a): 2008-07-29, 19:21
Lokalizacja: Częstochowa

przez Dandias » 2009-01-18, 00:23

seryjnie mam d16Z6 a efekt chodzi wylacznie o odpowiednie przyspieszenie nie o predkosci maxymalne gdyz na polskich drogach i tak ciezko je rozwinac. Kasy ok 5 tys chyba ze uda mi sie skombinowac jeszcze coś;)
Niebieska Honda szybciej jeździ niż wygląda.

Avatar użytkownika
skobel
Forumowicz
 
Posty: 99
Dołączył(a): 2009-01-10, 13:32
Lokalizacja: Warszawa

przez skobel » 2009-01-18, 00:24

Będziesz potrzebował jeszcze oprócz swapa łapy silnika i skrzyni oraz inne półośki - do kupienia na ebayu. Ale swap takiego silnika mieści w około 10 tyś (oczywiście razem swap + przełożenie + dodatkowe).

Junior_Mini
Forumowicz
 
Posty: 17
Dołączył(a): 2007-08-26, 15:20
Lokalizacja: wawa

przez Junior_Mini » 2009-01-18, 11:50

Jak chcesz H22 to udeż do empireracing napewno ci pomogą :ok:

Avatar użytkownika
wrobellos
Moderator
 
Posty: 3349
Dołączył(a): 2008-03-04, 00:45
Lokalizacja: Łódź
Samochód: crx

przez wrobellos » 2009-01-18, 11:52

daj sobie looz z h22 bo to syf jest juz lepiej pojsc w c6 albo dmuchanie tego co masz

Avatar użytkownika
QowaX
Forumowicz
 
Posty: 1998
Dołączył(a): 2005-11-24, 18:55
Samochód: DC2

przez QowaX » 2009-01-18, 12:11

wrobellos napisał(a):daj sobie looz z h22 bo to syf jest juz lepiej pojsc w c6 albo dmuchanie tego co masz


jak nie jezdziles zdrowym h22 to niewypowiadaj takich kwestji
bo to silnik o duzym potencjale tyko kazdy sie go boji niewiadomo czemu
Silniki z Angli B16a2 B18c4 B18c6 K20 H22
692 313 587

Elementy z laminatu 692 313 587

https://www.facebook.com/EmpireRacing/

SERWIS MECHANICZNY
SWAPY
ELEKTRYKA
Oleje MOTUL

Avatar użytkownika
wrobellos
Moderator
 
Posty: 3349
Dołączył(a): 2008-03-04, 00:45
Lokalizacja: Łódź
Samochód: crx

przez wrobellos » 2009-01-18, 12:19

moze nie mialem farta do h22 ale wszystkie w jakie wsiadalem to byly padaczki ;) wiec co w tym musi byc, b16a2 np duzo rzadziej widze zajechane, ale to tylko moja wlasna opinia wiec spoko :rotfl:

Avatar użytkownika
konik
Forumowicz
 
Posty: 665
Dołączył(a): 2004-08-25, 14:32
Lokalizacja: Bydgoszcz/Szubin
Samochód: wrx

przez konik » 2009-01-18, 13:01

h22 z racji pojemnosci same zalety, jak chcesz swapa i to wystarczy sam odpowiedz sobie na pytanie czy warto ...Najwiejkszą wadą jest blok aluminiowoweglowy który nie trawi kucia... Ale napewno solka bedzie całkiem ''inaczej'' jezdzić niz na a2 czy nawet c4 :))

Avatar użytkownika
Bonczek
Moderator
 
Posty: 2806
Dołączył(a): 2005-09-22, 11:37
Lokalizacja: Warszawa
Samochód: ED9 K20

przez Bonczek » 2009-01-18, 13:29

konik napisał(a):Najwiejkszą wadą jest blok aluminiowoweglowy który nie trawi kucia


Właśnie chciałem wspomnieć, ale to też zależy jaki jest Twój cel.

Avatar użytkownika
synek
Forumowicz
 
Posty: 2282
Dołączył(a): 2007-07-25, 11:21
Lokalizacja: Białystok

przez synek » 2009-01-18, 13:49

to moze lepiej dmuchnac twoje z6?

Avatar użytkownika
sznapix
Forumowicz
 
Posty: 34
Dołączył(a): 2008-04-01, 16:56
Lokalizacja: Kaplityny k/Olsztyna

przez sznapix » 2009-01-18, 14:15

Ja tez bym wybrał b18 mniejszy lzejszy i do tego seryjnie zeszperowany i tylko pare kucy mniej

Avatar użytkownika
polkar
Administrator
 
Posty: 3939
Dołączył(a): 2005-04-15, 12:51
Lokalizacja: z Polski
Samochód: del Sol

przez polkar » 2009-01-18, 14:44

sznapix napisał(a):Ja tez bym wybrał b18 mniejszy lzejszy i do tego seryjnie zeszperowany i tylko pare kucy mniej

Zgodze się, ja tez bym tak wybrał, ale znalezienie B18C6 (bo pewnie takiego miałes na mysli) graniczy z cudem.
Sam myslę nad H22, tylko troche rzeźby jest
HOTMOT.pl

Avatar użytkownika
konio
Forumowicz
 
Posty: 206
Dołączył(a): 2004-04-09, 23:14
Lokalizacja: Piaseczno

przez konio » 2009-01-18, 15:49

na amerykanskich stronach jest popularny poradnik do sprzedania jak zrobic swap h22 to civica 5 gen, w sumie podobne zagadnienie. Jakis czas temu wydalem te kilkadziesiat dolarow i kupilem go wraz dodatkiem jak podrasowac h22 po słapie oraz jak projektować uklady dolotowe i wydechowe. Teraz pytanie do administratorow czy jakos to mozemy udostepnic łamiac prawa autorskie?
1.1 bara

  Następna strona
Posty: 22   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości

Teraz jest 2026-04-26, 11:23