Z crx na cifa 4gen
Wszystko co zwiazane z przygotowaniem rexow
1/4 mili, kjsy i inne

Posty: 21   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
letek
Forumowicz
 
Posty: 377
Dołączył(a): 2006-04-03, 14:50
Lokalizacja: Suwałki

Z crx na cifa 4gen

przez letek » 2008-09-30, 18:33

Ze względu na to że nie sprzedałem mojego edka nie mogłem kupić ek4, trudno. Wpadłem teraz na pomysł kupić civica 1,3 albo coś innego taniego i wyspawać wypiaskować wsadzić klatke. Do tak przygotowanej budy przełożyć moje d16 ze skrzynią, zawieszenie i hamulce. Wiem ze sporo roboty ale chce przygotować coś pewnego. Teraz pytania czy trzeba coś dłubać przy przekładce zawieszenia i tarcz na tył i tarcz na przód (chyba że crx ma takie same jak civic), silnik chyba wchodzi bo widziałem na allegro jest jeden. Ciekawi mnie też która buda będzie lżejsza.

Rudy
Forumowicz
 
Posty: 271
Dołączył(a): 2005-06-07, 20:56
Lokalizacja: Warszawa-Bielany

przez Rudy » 2008-09-30, 18:38

nalepiej i najprosciej wrzucic do ED6 wszystko podejdzie:D tylko troszke chyba wiazke przeobic i smiga:D

Avatar użytkownika
letek
Forumowicz
 
Posty: 377
Dołączył(a): 2006-04-03, 14:50
Lokalizacja: Suwałki

przez letek » 2008-09-30, 19:44

No mi chodziło o civica 87-91 w wersji hatchback

Avatar użytkownika
Marcin_
Forumowicz
 
Posty: 138
Dołączył(a): 2007-10-16, 23:55
Lokalizacja: Rybnik

przez Marcin_ » 2008-09-30, 20:13

ja do mojego civa 4g 1.3 wsadzam po kolei wszystko z ed9, tak wiec wszystko sie da
a mam juz
silnik
wiązke
bak
zawias
srodek
Obrazek

Avatar użytkownika
letek
Forumowicz
 
Posty: 377
Dołączył(a): 2006-04-03, 14:50
Lokalizacja: Suwałki

przez letek » 2008-09-30, 20:18

A czym się różni bak i czy hamulce z przodu mają jakieś różnice w wielkości i jakie jest rozwiązanie z tyłu?

Avatar użytkownika
Marcin_
Forumowicz
 
Posty: 138
Dołączył(a): 2007-10-16, 23:55
Lokalizacja: Rybnik

przez Marcin_ » 2008-09-30, 20:37

letek napisał(a):A czym się różni bak i czy hamulce z przodu mają jakieś różnice w wielkości i jakie jest rozwiązanie z tyłu?

w civicu 1.3 z przodu jest tarcza niewentylowana, z tyłu bębny
bak nie posiada pompki paliwa bo ta w 1.3 napedzana jest krzywką na wałku
Obrazek

Avatar użytkownika
letek
Forumowicz
 
Posty: 377
Dołączył(a): 2006-04-03, 14:50
Lokalizacja: Suwałki

przez letek » 2008-09-30, 20:57

To jeszcze trochę i będę mógł szukać cifa, czy musiałeś przespawać jakieś mocowania wachaczy albo łap silnika czy wszystko pasowało plug&play, bo nie chce nic nakaszanić w geometrii zawieszenia i mieć równo ustawiony silnik. Zawieszenie typu wachacze są takie same czy któreś się różnią?

Avatar użytkownika
Marcin_
Forumowicz
 
Posty: 138
Dołączył(a): 2007-10-16, 23:55
Lokalizacja: Rybnik

przez Marcin_ » 2008-09-30, 21:02

letek napisał(a):To jeszcze trochę i będę mógł szukać cifa, czy musiałeś przespawać jakieś mocowania wachaczy albo łap silnika czy wszystko pasowało plug&play, bo nie chce nic nakaszanić w geometrii zawieszenia i mieć równo ustawiony silnik. Zawieszenie typu wachacze są takie same czy któreś się różnią?

swap silnika łącznie z bakiem to było plug&play, w koncu to d seria ;)
zawieszenia i hamulcow jeszczeni przelozyłem, lezą w garage i czekają na $$ ale na 99% są te same
Obrazek

Avatar użytkownika
koniu
Forumowicz
 
Posty: 1843
Dołączył(a): 2005-08-08, 12:58

przez koniu » 2008-09-30, 21:14

Marcin_ jeszcze ze stanow sobie sciagnij EF front :)
tylko 1300$ ( błotniki, lampy, migacze, postojowki, lampy, maska, zderzak :) )

Avatar użytkownika
letek
Forumowicz
 
Posty: 377
Dołączył(a): 2006-04-03, 14:50
Lokalizacja: Suwałki

przez letek » 2008-09-30, 21:40

To jak przełożysz to daj znać na gg 6791937 a teraz leci pomógł i dzieki

Avatar użytkownika
Marcin_
Forumowicz
 
Posty: 138
Dołączył(a): 2007-10-16, 23:55
Lokalizacja: Rybnik

przez Marcin_ » 2008-10-01, 07:04

koniu napisał(a):Marcin_ jeszcze ze stanow sobie sciagnij EF front :)
tylko 1300$ ( błotniki, lampy, migacze, postojowki, lampy, maska, zderzak :) )

w pl mozna taniej kupic ;)

letek napisał(a):To jak przełożysz to daj znać na gg 6791937 a teraz leci pomógł i dzieki

dzieki, jak tylko sie z tym uporam to ci dam znac
Obrazek

Avatar użytkownika
Arv
Forumowicz
 
Posty: 1041
Dołączył(a): 2004-03-23, 01:20
Lokalizacja: W-wa Białołęka

przez Arv » 2008-10-01, 10:46

ja śmigałem ED7 w RSach i na kilku imprezach typu KJS i jestem zdania że Civic lepiej się nadaje do KJSów niż CRX. Dobry wybór :ok: ED7 waży 930 kg seryjnie z silnikiem D16Z2 heblami 242 przód i 239 tarcze z tyłu (to samo co ED9). P.S. jak zmienisz heble to wrzuć też pompę i wspomaganie hamulcowe z 1,6...

Avatar użytkownika
ceer
Forumowicz
 
Posty: 437
Dołączył(a): 2005-04-01, 21:31
Lokalizacja: bierun

przez ceer » 2008-10-01, 14:01

widzę że nie tylko mi zostały miłe wspomnienia po ed7, z tym że ja jeździłem z silnikiem D16A9 i może odpychało się wolniej od ed9,ale pewniej się w niej czułem,ed9 mam ponad 3 lata i dalej boje się przycisnąć mocniej na zakręcie
CRX CREW

Avatar użytkownika
Marcin_
Forumowicz
 
Posty: 138
Dołączył(a): 2007-10-16, 23:55
Lokalizacja: Rybnik

przez Marcin_ » 2008-10-01, 17:33

i tak ec8 z z5 pod maską jest lzejsze :rotfl:
Obrazek

Avatar użytkownika
Arv
Forumowicz
 
Posty: 1041
Dołączył(a): 2004-03-23, 01:20
Lokalizacja: W-wa Białołęka

przez Arv » 2008-10-01, 20:46

ale się tak nie prowadzi jak ED, zawieszenie też robi swoje

  Następna strona
Posty: 21   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-21, 07:10