Co psuje sondę?? już 3 z kolei.

[bmk1607]

u mnie na starej sondzie jak blad wywalało to mi palił nawet 7l :] no ale raczej to spalanie mam w granicach od 8 do 10, tak bylo na nowej sondzie i tak samo bylo na starej jak mi blad wywalało

[Norb!]

A ja niedawno wymienilem sonde z ponoć już zajechanej magneti marelli na nową NTK. Wyjąłem kleme od aku, błąd zniknął ale na chwilę czy może być coś jeszcze oprócz sondy odpowiedzialne za wywalane błędu???

[maras26]

A ja niedawno wymienilem sonde z ponoć już zajechanej magneti marelli na nową NTK. Wyjąłem kleme od aku, błąd zniknął ale na chwilę czy może być coś jeszcze oprócz sondy odpowiedzialne za wywalane błędu???

a sprawdzałeś kostkę którą się podłącza sonde z instalacją? ja miałem zaśniedziały kontakt w niej i wywalało mi błąd

[Norb!]

mi elektryk tak to zmajstrowal ze kostki juz nie ma a kabel idzie bezposrednio do podlaczenia ale przez jakis czas hulalo dobrze i bylo wszystko okej

[maras26]

a lutował połączenie czy ściskał
?

[Norb!]

nie lutowal, sciskal popsikałem teraz wejscie jakims szprejem, moze faktycznie syf sie dostal, odlaczylem aku i zobacze czy to pomoze. Po jakim czasie moge podlaczyc aku zeby skasowac bledy na ECU ??

[bialy]

do kasowania błędów masz bezpiecznik pod maską

[Norb!]

wiec lipa przeczyściłem wszystko. Skasowałem kompa przejechałem sie chwilę, postałem i znowu to samo- nr.1 ;/. Juz nie wiem gdzie szukac przyczyny, moze cos z kompem. Objawy są takie, że przy niskich obrotach tak do 3 000 jest straszna zamuła i to nie jest normalne bo wcześniej zbierał się duuużo lepiej

[S.E.O.]

A ja mam pytanie czy spalanie 9,5 L w mieście przy jeździe do 2,5-3 tys obrotów jest prawidłowe? Nie ma opcji żebym zszedł poniżej 9,5 - podczas litrażowania naprawde jeżdze jak emeryt.

koledzy, czy to będzie sonda lambda? Błędów na kompie nie wywala.

Czy naprawde silnik Z5 o mocy 124km i pojemności 1.6 może spalać tak jak niektórzy twierdzą - 7,5 L w mieście? Głupie pytanie ale miałem SKODE 1.3 i paliła 8-9 i z tąd moje wątpliwości.


POMOCY:(

[beata22staw]

ja mam podobnie ale stwierdziłem ze to przez kolka 4 2 1 i jest przepalana lub nie dogrzana albo porcelanka sie rozlatuje w srodku......
teraz bende zakładał 3-przewodową i zobaczymy co bedzie......

kolego mozna zejsc do 7l do max 3tys/obr.poza-miastem mi tyle pali lpg...

[maras26]

ja mam 4 2 1 i nie mam problemów,to nie wiem czy to od tego,norbi a jaki masz kolektor?

[ Dodano: 2008-09-24, 19:33 ]
S.E.O a masz wymienione świece,filtr i kable? to też potrafi ''spalić'' paliwo

[Norb!]

u mnie jest tak - kolektor seria, brak kata, pełen przelot ale to raczej nie ma znaczenia. Dolot wkładka K&N bez plastiku co idzie nad chłodnicą.Kable wymieniane rok temu, świece też ale nie wiem czy one miałyby coś wspólnego z wywalaniem błedu nr 1 jeśli chodzi o spalanie to ok 10/ 100 bez pałowania (z lekkim pałowaniem też ) wcześniej było dużo mniej ale najgorsze, że osiągi spadły

[rafisz]

hmmm moze sprobuj dokladnie oczyscic przewod masowy (chodzi mi tu o styki), ten co laczy akumulator z rama i silnikiem, wszystkie styki papierem sciernym do bialego i pozniej wazelina techniczna dla zabezpieczenia styku przed utlenianiem, mi taka operacja pomogla, tez wymienilem sonde (NTK) ale po wymianie bylo dokladnie to samo co na starej wiec stwierdzilem ze cos musi byc nie tak, miernik w dlon i po kolei najpierw przewod ten od sondy, okazalo sie ze jest ok wiec drugi biegun pod lupe no i tu wyszla usterka, zrobilem tak jak napisalem wczesniej i problem zniknal
dodam ze mam kabel lutowany, najpierw oczywiscie dobrze skrecone druciki ze soba i pozniej zalane to polaczenie cyna, spalanie ok 7,5 l/100 w cyklu mieszanym, trasa ponizej 6l (przy predkosci 100-120km/h)

[Norb!]

Zawsze warto spróbować
niedługo odezwe się jaki efekt

[cinekm]

Mi pali tak 7-8, czasami trasa, ale głównei zakorkowany wrocław. Stożek i seria kolektor