Stuka przy wyzszych obrotach:(:(......

Posty: 65   •   Strona 4 z 5   •   1, 2, 3, 4, 5
Avatar użytkownika
darek AMS
Forumowicz
 
Posty: 949
Dołączył(a): 2007-10-23, 23:49
Lokalizacja: Pomorze

przez darek AMS » 2008-05-26, 22:53

Zuzycie panewki nie ma wpływu na moc silnika ,bardziej pierscienie tłokowe.
A ten doktor pomaga ,bo kiedys miałem Prelude z zajechanymi panewkami i zrobiłem jeszcze wiele km na nich. Wlałem dwie butelki tego doktorka ,z odstępem około m-ca;)
Było FWD EE8 1.6 Vtec
Było RWD S13 1.8 Turbo
Jest RWD E30 335i R6 :)

Avatar użytkownika
Vein
Forumowicz
 
Posty: 162
Dołączył(a): 2006-11-21, 20:13
Lokalizacja: Gdansk

przez Vein » 2008-05-26, 22:54

"jeszcze pytanie: Czy zużycie panewki ma wpływ na moc silnika (straszny muł na wyższych obrotach) ?"

Oj ma oj ma :) Ja miałem problem, żeby rozpędzisie do 180 km/h :P No, ale to też wina mojego dobitego sprzęgła :D

Avatar użytkownika
darek AMS
Forumowicz
 
Posty: 949
Dołączył(a): 2007-10-23, 23:49
Lokalizacja: Pomorze

przez darek AMS » 2008-05-26, 23:01

Vein napisał(a):"jeszcze pytanie: Czy zużycie panewki ma wpływ na moc silnika (straszny muł na wyższych obrotach) ?"

Oj ma oj ma :) Ja miałem problem, żeby rozpędzisie do 180 km/h :P No, ale to też wina mojego dobitego sprzęgła :D

I Tylko sprzęgła wina ,panewki nie mają z tym nic wspólnego.
Było FWD EE8 1.6 Vtec
Było RWD S13 1.8 Turbo
Jest RWD E30 335i R6 :)

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2008-05-26, 23:52

wlasnie ze maja, zreszta powie wam o tym jeden z uzytkownikow jak ledwo 180 wycisnal
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
Remorant
Forumowicz
 
Posty: 130
Dołączył(a): 2007-10-17, 20:45
Lokalizacja: Piława Górna

przez Remorant » 2008-05-26, 23:54

No to juz mam dwa podejrzenia co do braku mocy. Sprzęgło mi się konczy bo łapie tylko pod koniec zwalniania pedału, no a drugie podejrzenie to rozrząd( byś może źle ustawiony). Sory za OT

IZO
Forumowicz
 
Posty: 28
Dołączył(a): 2008-01-06, 18:16
Lokalizacja: Wieliczka

przez IZO » 2008-05-27, 15:16

z tego co wiem to panewki nie maja raczej wplywu na moc silnika a doktor to najgorsze kurestwo jakie mozna lac do silnika... na moment pomaga ale jak przestanie to pozal sie boziu nad silnikiem
b16a1 :D

Avatar użytkownika
Arv
Forumowicz
 
Posty: 1041
Dołączył(a): 2004-03-23, 01:20
Lokalizacja: W-wa Białołęka

przez Arv » 2008-05-28, 00:37

KJO napisał(a):ja wczesniej mialem ed9, terazzakupilem ee8 ze stukajacym silnikiem na kazdych obrotach ,troche nim juz pojezdzilem i to w roznych zakresach ,mysle ze u mnie sa zaworki -do wymiany samoregulatory mam nadzieje :rotfl: ,bo musze nim nie dlugo zrobic trase 2000 km mam nadzieje ze wytrzyma,na panewki u mnie nie wyglad -chyba :rotfl:


jakie samoregulatory? W B16 luz się ustawia samemu szczelinomierzem.Na pewno CI też stukają kasowniki, czy tam LMA. Jeśli nie wiesz co to, to muuuisz się dowiedzieć (jak to Kazik śpiewa :rotfl: ).

Avatar użytkownika
przem
Forumowicz
 
Posty: 815
Dołączył(a): 2007-11-08, 20:52
Lokalizacja: Bydgoszcz

przez przem » 2008-09-02, 19:02

odświeżę trochę temat ponieważ mam podobne objawy... w niedziele bylem na zlocie... nie będę tu ściemniać ze samochód nie dostał w piz.. po pół godziny od palowania odpalam silnik jadę może z 200m i silnik gaśnie... drugi raz to samo... poczekałem jeszcze trochę żeby silnik ostygł odpalam i moim uszom dochodzi dzwięk kle kle kle sre z bloku silnika :wrrr: po kilku godzinach dojechałem do domu z 50km, samochód na kanał i zacząłem rozbierać, zdejmuje miskę olejowa, kukam lukam a tu opiłki metalu w resztkach oleju sobie pływają :wrrr: :wrrr: :wrrr: domyślam sie ze to resztki panewki

poradźcie mi co ja mogę w tym wypadku zrobić ( bez wymiany silnika ) i ile mniej wiecej by mnie kosztowała naprawa??
eat | sleep | ..........crx

Mój feedback

forum/viewtopic.php?t=63674
REPERATURKI PROGOW--- BLOTNIKOW---- I WLEWÓW PALIWA do CRX-A IIgen u mnie :)

Avatar użytkownika
dymek1988
Forumowicz
 
Posty: 3850
Dołączył(a): 2007-01-08, 22:28
Lokalizacja: Warszawa

przez dymek1988 » 2008-09-02, 19:05

przem, jesli sama wymiana tego to 1200 chyba ze sam zrobisz to o wiele taniej no chyba ze cylindy ci porysowalo to kup lepiej dobry dol silnika
..::Dymek1988 ::..
ED9 B16A2

Virus12 jest ciągle z nami i się śmieje :x

Avatar użytkownika
przema72
Forumowicz
 
Posty: 2234
Dołączył(a): 2006-12-08, 08:19
Lokalizacja: Włoszczowa

przez przema72 » 2008-09-02, 19:07

wiec tak na 99% wał do wymiany , u chińczyka chyba 500zł , panewki alc chyba 340zł i musisz sprawdzić korbowody czy zamki na panewki w nich są ok jak nie to trzeba będzie wymienić uszkodzony korbowód co wiąże się ze zięciem głowicy

Avatar użytkownika
przem
Forumowicz
 
Posty: 815
Dołączył(a): 2007-11-08, 20:52
Lokalizacja: Bydgoszcz

przez przem » 2008-09-02, 19:11

zapomnialem dodac ze silnik caly czas pali... ale dlugo juz nie pociagnie... :wrrr:
eat | sleep | ..........crx

Mój feedback

forum/viewtopic.php?t=63674
REPERATURKI PROGOW--- BLOTNIKOW---- I WLEWÓW PALIWA do CRX-A IIgen u mnie :)

Avatar użytkownika
dymek1988
Forumowicz
 
Posty: 3850
Dołączył(a): 2007-01-08, 22:28
Lokalizacja: Warszawa

przez dymek1988 » 2008-09-02, 19:18

przem, mi tez pali ;) ale juz go nie odpalam i go holuje zeby wiekszych szkod nie narobic czasem

jak juz bedziesz rozbierac do zrob caly remont :razz: najlepsze wyjscie na pozniejsze czasy :)
..::Dymek1988 ::..
ED9 B16A2

Virus12 jest ciągle z nami i się śmieje :x

Avatar użytkownika
przem
Forumowicz
 
Posty: 815
Dołączył(a): 2007-11-08, 20:52
Lokalizacja: Bydgoszcz

przez przem » 2008-09-02, 19:30

chcialbym zrobic to sam... moglby ktos pomoc i opisac mniej wiecej jak co z czym sie je??

z gory dziekuje
eat | sleep | ..........crx

Mój feedback

forum/viewtopic.php?t=63674
REPERATURKI PROGOW--- BLOTNIKOW---- I WLEWÓW PALIWA do CRX-A IIgen u mnie :)

saron22
Forumowicz
 
Posty: 193
Dołączył(a): 2008-01-25, 01:48

przez saron22 » 2008-09-03, 00:01

jesli nie masz pojecia o silnikach i nigdy tego nie robiles odradzam robienie tego samemu no chyba ze chcesz zrobic silnik i czympredzej sprzedac auto

d15z5
Forumowicz
 
Posty: 279
Dołączył(a): 2008-04-20, 19:33

przez d15z5 » 2008-09-03, 08:22

odezwij sie do chinczyka moze bedzie mial jakis dobry silnik na stanie za smieszne pieniadze. Bardziej bedzie Ci sie to oplacalo. A wszystkie te remonty bez sensu za duzo kasy poplynie. tylko widze ze masz a9 do tego musisz jeszcze kompa zakupic.

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 65   •   Strona 4 z 5   •   1, 2, 3, 4, 5

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości

Teraz jest 2026-04-25, 12:43