waga crx VTEC po max odchudzeniu
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 28   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
krystianitr
Forumowicz
 
Posty: 116
Dołączył(a): 2005-07-05, 22:44

waga crx VTEC po max odchudzeniu

przez krystianitr » 2005-08-19, 13:06

No własnie waga seryjna 1010 kg CRX vtec,ciekawi mnie waga po max odchudzeniu, ale to max :) narazie z moich obliczen było by tak:
Wywalamy caly srodek to z seri 110 wywalimy do 960 kilo -fotele kanapy ,plastki koło zapasowe itd...
Jedziem dalej maska ,klapa,drzwi,szyber mysle ze 90 kilo urwiemy czyli daje nam 870kg.
Dalej to nie mam pomyslu,a bak jeszcze to zarobimy około 20 kilo.Wychodzi 850kilo.Co dalej....

Avatar użytkownika
Tom i Jerry
Forumowicz
 
Posty: 405
Dołączył(a): 2005-06-19, 19:36
Lokalizacja: że znowu

przez Tom i Jerry » 2005-08-19, 15:33

troszkę nie na temat

Dalej można wywalić:
- kierowca - ok.85kg
- silnik - ?kg
- i tak aż do ZERA ;)

a tak na poważnie to ciężko Ci będzie osiągnąć te 850 kg i szczerze mówiąc nie mam pomysłu co tu można wywalić aby tanim kosztem zejść z wagi

czyżby ITR się znudził ;)

Avatar użytkownika
KORVAX
Forumowicz
 
Posty: 72
Dołączył(a): 2005-05-05, 19:50
Lokalizacja: Częstochowa

Re: waga crx VTEC po max odchudzeniu

przez KORVAX » 2005-08-19, 17:56

krystianitr na forum hondatech.pl napisał(a):ale jednak masa robi swoje ja chce CRX-A..........


czyżby nowe plany? :P

Avatar użytkownika
krystianitr
Forumowicz
 
Posty: 116
Dołączył(a): 2005-07-05, 22:44

przez krystianitr » 2005-08-19, 21:07

Nie ma zadnych planow chce sie dowiedziec o masie crx-a ,bo duzo ludzi mi mowie o masie 750 kilo w crx, tylko jak to osiagnac,skora np ja z itr wywaliłem prawie wszytko i osignałem wage 990kilo z seri 1130.Wiec pisac na temat jak mozna bo chyab trafiłem na dobre forum :P ;)

Avatar użytkownika
Tom i Jerry
Forumowicz
 
Posty: 405
Dołączył(a): 2005-06-19, 19:36
Lokalizacja: że znowu

przez Tom i Jerry » 2005-08-19, 21:14

forum dobre ale tu nikt chyba tak hardcorowo nie odchudzał furki, ponadto niewierze w te 750 kg wagi furki osiągnięte tylko za pomocą wyrzucania z samochodu zbednych części

Avatar użytkownika
krystianitr
Forumowicz
 
Posty: 116
Dołączył(a): 2005-07-05, 22:44

przez krystianitr » 2005-08-19, 21:31

Tom i Jerry napisał(a):forum dobre ale tu nikt chyba tak hardcorowo nie odchudzał furki, ponadto niewierze w te 750 kg wagi furki osiągnięte tylko za pomocą wyrzucania z samochodu zbednych części

Nie hardcorowo tylko ile z vteca seria 1010 mozna wywalic wszytko ze srodka plus klapa poliweglan,maska laminat ,drzwi laminat ,szyber laminat moze tak bedzi łatwiej :)

Avatar użytkownika
Tom i Jerry
Forumowicz
 
Posty: 405
Dołączył(a): 2005-06-19, 19:36
Lokalizacja: że znowu

przez Tom i Jerry » 2005-08-19, 21:45

to może całą budę z laminatu , środek goła blacha, u.lekki fotel, 5 litrowy bak paliwa, lekkie graty do silnika .............. ale to koszt bedzie niemały, a żeby to miało szybko jeździć na ćwiartkę to trzeba by jeszcze zrobić swap na B18C6 i do niego graty to kosztują :shock: ........... i moze się okazać że koszty wielkie a wyniki na 1/4 będą :cry:

zresztą sam wiesz ile to kosztuje bo troszkę $$$ wsadziłeś w swoją ITR

lechu
Forumowicz
 
Posty: 745
Dołączył(a): 2004-05-27, 21:43
Lokalizacja: Chorzów

przez lechu » 2005-08-20, 00:11

Syncro pisal o swojej ze ma 770 kg i jeszcze 40 poleci. Watpie by mial powod do sciemniania w tym temacie :)

Avatar użytkownika
Aleks
Forumowicz
 
Posty: 235
Dołączył(a): 2004-03-04, 21:49
Lokalizacja: Gorzow Wlkp.

przez Aleks » 2005-08-20, 02:08

crx TOMSON-a podobno mial doslownie kilka kilo powyzej 700kg , a to byl vteczek ;)
hardcorowo moge polecic wywalenie wzmocnien ale juz bym nie wsiadl do tego crxa nigdy ;)
pan od czerwonego malucha "KRZYS" zaoszczedzil na masie 20kg wywalajac kazda srobke zastepujac ja taka sama z tym,ze ze specjalnego stopu (jakis mega lekki) ale jaki to stop to trzeba by bylo go zapytac
wywal tylna szybe nad swiatlami - tez troche wazy chyba 4kg - zawsze cos ;)
paliwo zalej i po miescie szalej

AVENGER
Forumowicz
 
Posty: 32
Dołączył(a): 2004-12-10, 16:44
Lokalizacja: Zawiercie

przez AVENGER » 2005-08-20, 14:11

Ja od siebie moge powiedziec tyle:
-plastiki srodek-tyl ~30kg
-szyberdach ~14kg
-fotele (wstawiajac 2 kubly) od 10kg mniej

Mysle ze wywalajac boczki dzwi, elektryke (lusterka, szyby) do sie jeszcze z 10-15kilo urwac.
Maska syncro pisal ze wazy chyba 14kg a z carbonu 4kg (moge sie mylic, ale chyba niewiele).

Avatar użytkownika
Ali-En
Forumowicz
 
Posty: 812
Dołączył(a): 2005-08-03, 21:44
Lokalizacja: Opole

przez Ali-En » 2005-08-21, 12:24

Blotniki z laminatu. Jak tylko do scigania to cale ogrzewanie wywalic mozna. W rallycrosie wierca dziury od wew w nadwoziu.

badam
Forumowicz
 
Posty: 2337
Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
Lokalizacja: Wrocław

przez badam » 2005-08-21, 19:47

Aleks napisał(a):crx TOMSON-a podobno mial doslownie kilka kilo powyzej 700kg , a to byl vteczek ;)


i ma klatke

Avatar użytkownika
rudzinski
Moderator
 
Posty: 3264
Dołączył(a): 2004-05-24, 17:47
Lokalizacja: Kielce

przez rudzinski » 2005-08-21, 22:18

SOWA o ile dobrze pamietam mowil ze jego wazy 730 kg :roll:

Avatar użytkownika
merfi vtec
Forumowicz
 
Posty: 1180
Dołączył(a): 2004-03-22, 01:24
Lokalizacja: www.merfiebay.com

przez merfi vtec » 2005-08-21, 22:56

Felgi ze stopow magnezowych mysle ze jakies 20-30 kilo mozna zaoszczedzic.
Tytanowe poloski, plastikowe reflektory zamiast szklane, dekonserwacja calego podwozia z fabrycznej konserwacji mysle ze, jakies 7 kg masy.
wywalenie zawieszenia tylnego i jego usztywnienie (kola bez trakcji nie potrzebuja amortyzacji) zakladajac ze mamy rowna nawierzchnie.
wywalenie deski rozdzielczej a zrobienie prowizorycznej aby sie nikt nie czepial ze gola jest. wywalenie akumulatora olowiowego a zastapienie jakims litowo-jonowym.
wyciecie dachu a zastapienie poliweglanem ( nie wiem czy to jest dopuszczalne)
maska i klapa z poliweglanu drzwi pasazera epoksydowe,(szybki tylnie wiadomo) brak zamkow i ciegien metalowych, wywalenie alternatora, kola pasowego, silnik wycieraczek i wycieraczek i spryskiwaczy, uklad wydechowy z lekkiego stopu bez tlumika koncowego....
Ostatnio edytowano 2005-08-21, 23:08 przez merfi vtec, łącznie edytowano 2 razy
części tuningowe z USA D,B-series!! zawieszenia ES/sprzęgła/oświetlenie/felgi/rozporki/pierścienie/tłoki/panewki/uszczelki/doloty i wiele innych!!
Pomiary AFR, Gtech obd2/obd1/obd0 Modyfkacja i strojenie komputerów (ulica+hamownia) Crome Pro, Turboedit, Bre, Hondata
---------------
gg:175578, tel:500410476, www.merfiebay.com

badam
Forumowicz
 
Posty: 2337
Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
Lokalizacja: Wrocław

przez badam » 2005-08-21, 23:04

o co do reflektorow to taka ciekawostka ze corolla wrc miala wlasnie szkla poliweglanowe nawet a niby z zewntraz seryjne auto.

  Następna strona
Posty: 28   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-26, 08:09