Ponad 2000 obr. na zimnym silniku

Posty: 19   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
Marcin
Forumowicz
 
Posty: 278
Dołączył(a): 2008-06-17, 08:29
Lokalizacja: Gliwice

Ponad 2000 obr. na zimnym silniku

przez Marcin » 2008-07-16, 00:43

Male pytanko... jak odpalam rano Rexa to trzyma mi ponad 2 tys ??? czy to normalne ?? O kumpla w Z5 trzyma owiele mniej jakies 1500 a u mnie a A9 o wiele wiecej... i jeszcze jedno, jak stoje gdzies i silnik rozgrzany to troszke kopci z tylu, ale oleju nie bieze, dym jak by para jakas to byla... i jak jade z otwartm oknem to spalinami jakimus takimi dziwnymy czuc ?? nie mam Kata czy to moze byc to ?? z gory dzieki...

Avatar użytkownika
Bastek
Forumowicz
 
Posty: 1662
Dołączył(a): 2004-11-30, 22:16
Lokalizacja: wziąć kasę na rexa?

przez Bastek » 2008-07-16, 00:47

Marcin napisał(a):jak odpalam rano Rexa to trzyma mi ponad 2 tys ??? czy to normalne ??

tak, mialem tak samo, przez pol minuty byly takie obroty a potem spadaly

Marcin napisał(a):nie mam Kata czy to moze byc to ??

jak najbardziej. sprawdz tez czy nie ubywa Ci plynu w zbiorniczku wyrownawczym
Fotografia ślubna, reportażowa i motoryzacyjna
www.sm-foto.pl

Avatar użytkownika
Marcin
Forumowicz
 
Posty: 278
Dołączył(a): 2008-06-17, 08:29
Lokalizacja: Gliwice

przez Marcin » 2008-07-16, 00:59

Dzieki Bastek... :) plynu nie ubywa... wszystko chodzi jak nalezy tylko te zeczy troszke mnie niepokoja :P

Avatar użytkownika
chesmar
Forumowicz
 
Posty: 503
Dołączył(a): 2007-11-22, 11:24
Lokalizacja: Lublin / Krasnystaw

przez chesmar » 2008-07-16, 07:29

u mnie jest rowniez tak samo w a9, po odpaleniu na zimnym okolo 2k obrotow po chwili spadaja. co do kopcenia jest tak samo, wustarczy tez zeby byla wieksza wilgotnosc to tez widac kopcenie. co do spalin rowniez podobnie :D ten typ tak ma :rotfl:

Avatar użytkownika
Lemens
Forumowicz
 
Posty: 787
Dołączył(a): 2005-11-03, 21:54
Lokalizacja: Wejherowo

przez Lemens » 2008-07-16, 07:49

jak wskoczy ci na 2000 tys to klepnij dosłownie 1 cm , max 2 nogą pedał gazu. Tak po prostu klepnij, nie wciskaj tylko luźna stopą uderz zeby sie zapadł tak z 1 - 2 centymetry...

Avatar użytkownika
chesmar
Forumowicz
 
Posty: 503
Dołączył(a): 2007-11-22, 11:24
Lokalizacja: Lublin / Krasnystaw

przez chesmar » 2008-07-16, 11:09

Lemens napisał(a):jak wskoczy ci na 2000 tys to klepnij dosłownie 1 cm , max 2 nogą pedał gazu. Tak po prostu klepnij, nie wciskaj tylko luźna stopą uderz zeby sie zapadł tak z 1 - 2 centymetry...


ja ten trik znam :D

vit
 

przez vit » 2008-07-17, 17:06

Ja tak z tymi obrotami mam całyczas nie ma sie czym przejmowac poprostu szybciej łapie temp :ok:

Avatar użytkownika
chesmar
Forumowicz
 
Posty: 503
Dołączył(a): 2007-11-22, 11:24
Lokalizacja: Lublin / Krasnystaw

przez chesmar » 2008-07-17, 17:17

jak juz o obrotach mowa powiedzcie mi panowie czemu jak dluzej polatam to mi obroty swiruja zawiesza sie na 1,5 tysia czasami i musze noga odciagac pedal gazu. jak jezdze malo i krotko to wszystko gites obroty 850. co to moze byc? przepustnica i silniczek byly niedawno czyszczone

vit
 

przez vit » 2008-07-17, 17:39

to pozostaje ci jeszce dokładnie sprawdzic wszystkie wężyki podciśnień może coś nie teges...

Avatar użytkownika
rafisz
Forumowicz
 
Posty: 2289
Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
Lokalizacja: WPR
Samochód: accord 8 gen CW2

przez rafisz » 2008-07-18, 05:49

chesmar, a linka ci sie nie zacina?

Avatar użytkownika
chesmar
Forumowicz
 
Posty: 503
Dołączył(a): 2007-11-22, 11:24
Lokalizacja: Lublin / Krasnystaw

przez chesmar » 2008-07-18, 07:38

rafisz napisał(a):chesmar, a linka ci sie nie zacina?

wlasnie na to wyglada bo czasem jak wskoczy na 1,5tysia wystarczy noga odciagnac pedal gazu. tylko czemu zawsze tak jest jak wiecej polatam???

[ Dodano: 2008-07-18, 07:39 ]
vit napisał(a):to pozostaje ci jeszce dokładnie sprawdzic wszystkie wężyki podciśnień może coś nie teges...
ostatnio przy czyszczeniu przepustnicy ogladalem wszystkie i te podejzane lub rozwalone powymienialem

Avatar użytkownika
Marcin
Forumowicz
 
Posty: 278
Dołączył(a): 2008-06-17, 08:29
Lokalizacja: Gliwice

przez Marcin » 2008-07-20, 13:17

jeszcze apropo tych obrotow.... to dotkniecie pedalu u mnie nie dziala, caly czas trzyma powyzej 2000obr... jak sie rozgrzewa to oczywiscie spadaja obroty z czasem,
a po 2 nie mialem kontrolki engina, bo byla chyba spalona, zalozylem nowa zarowke, teraz dziala i tak jak sie silnik rozgzeje mniejwiecej po 15 min jazdy zapala sie i swieci caly czas, moze cos jest z tym powiazane?? podejzewam ze jakis czujnik jest padniety, wogule to duzo mi pali troche tak mnie sie wydaje ze kolo 10 bieze przy spokojnej jezdzie

Avatar użytkownika
darek AMS
Forumowicz
 
Posty: 949
Dołączył(a): 2007-10-23, 23:49
Lokalizacja: Pomorze

przez darek AMS » 2008-07-20, 16:04

To zerknij jaki bład na compie Cie wywala i sie dowiesz co padło ;)
Tu masz kody błędów forum/portal.php?show=12
Było FWD EE8 1.6 Vtec
Było RWD S13 1.8 Turbo
Jest RWD E30 335i R6 :)

Avatar użytkownika
Marcin
Forumowicz
 
Posty: 278
Dołączył(a): 2008-06-17, 08:29
Lokalizacja: Gliwice

przez Marcin » 2008-07-25, 15:46

wywala mi blad nr.17... czujnik predkosci pojazdu lub jego obwud... jak moge wykasowac blad ?? odpiecie aku nic nie dalo

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2008-07-25, 15:50

bledy nie pojawiaja sie dlatego, zeby je kasowac tylko dlatego, ze cos jest zepsute :) sprawdz czujnik na skrzyni, moze jest zabrudzona kostka i nie styka, wypnij, oczyść zabezpiecz i wepnij z powrotem, ostatecznie czujnik do wymiany, jak naprawisz błąd sam zniknie
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

  Następna strona
Posty: 19   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-25, 14:09