MOTUL 4100 a 6100

Posty: 23   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
bmk1607
 

MOTUL 4100 a 6100

przez bmk1607 » 2008-07-10, 10:24

witam, od nie dawna smigam swoim rexem na motulu, i zacząłem sie zastanawiać czym sie ruzni 4100 a 6100(w opisie na jakiejs tam stronce wyczytałem ze 4100 jest do silnikow zuzytych i zmniejsza zuzycie oleju, przy 6100 juz tak nie bylo napisane), ja zalałem do siebie 6100, dodam ze wczesniej jezdziłem na shelu 10w60 i ubywało mi prawie0,5l na 1000km

GLadi83
Forumowicz
 
Posty: 20
Dołączył(a): 2008-04-25, 08:20
Lokalizacja: Kraków

przez GLadi83 » 2008-07-10, 11:12

6100 to nowe wydanie 4100.

Avatar użytkownika
w1c10
Forumowicz
 
Posty: 488
Dołączył(a): 2004-05-20, 21:10
Lokalizacja: Skwierzyna

przez w1c10 » 2008-07-10, 14:34

Cześć.
Też mi się tak wydaje, że to te same oleje.
Lałem 4100 10w40, teraz leje 6100 10w40 synergie z tego co wiem to ten sam olej, za jakiś czas tego 4100 już nie znajdziesz na rynku.

bmk1607
 

przez bmk1607 » 2008-07-10, 15:02

aha no to spoko, a tak wogole jeszcze napisze wam cos takiego; silnik kupilem trok temu i nie brał ani grama oleju, nie wiem jakim olejem był zalany, przebieg ponoc 71 tys mil, z concerto d16a8 na automacie, kolo dawał gwarancje na miesiac, przez pierwsze 2 tys spoko ani grama oleju nie łyknał. Zastanawiałem sie jakim olejem zalać wiec wlałem shela syntetyk 5w40, i jak zalałem tym olejem to zaczął mi brac, potem wlałem shell 10w60 i jego mi btrał ok 0.5l, Co sie mogło stac ?? Czy sie silnik rozszczelnił ?? Za rzadki olej wlałem ??

Avatar użytkownika
NAZGUL
Forumowicz
 
Posty: 1377
Dołączył(a): 2007-07-19, 16:11

przez NAZGUL » 2008-07-10, 15:29

nie wiem o co chodzi...
4100 ma przeca parametry inne 15w50 czyli jest gęstrzy i ma "większą" lepkość (dlatego jest polecany do aut z większym przebiegiem i tzw apetytem na olej)
a 6100 ma 10w40..
pozdro

Avatar użytkownika
w1c10
Forumowicz
 
Posty: 488
Dołączył(a): 2004-05-20, 21:10
Lokalizacja: Skwierzyna

przez w1c10 » 2008-07-10, 17:17

NAZGUL napisał(a):nie wiem o co chodzi...
4100 ma przeca parametry inne 15w50 czyli jest gęstrzy i ma "większą" lepkość (dlatego jest polecany do aut z większym przebiegiem i tzw apetytem na olej)
a 6100 ma 10w40..
pozdro


To chyba masz na myśli inny olej Motula, bo napewno taki jest mam taki w garażu Motul 4100 10w40 półsyntetyk.

ateem
Forumowicz
 
Posty: 406
Dołączył(a): 2006-05-16, 17:18
Lokalizacja: Ełk

przez ateem » 2008-07-10, 19:31

ja tez zalany mam 4100 10w40 i statnio dolewalem 6100 10w40. to to samo.

elemenateur
Forumowicz
 
Posty: 43
Dołączył(a): 2008-05-09, 12:47

przez elemenateur » 2008-07-11, 17:57

witam, od nie dawna smigam swoim rexem na motulu, i zacząłem sie zastanawiać czym sie ruzni 4100 a 6100(w opisie na jakiejs tam stronce wyczytałem ze 4100 jest do silnikow zuzytych i zmniejsza zuzycie oleju, przy 6100 juz tak nie bylo napisane), ja zalałem do siebie 6100, dodam ze wczesniej jezdziłem na shelu 10w60 i ubywało mi prawie0,5l na 1000km


Koledzy musicie rozróżnić dwa rodzaje olejów motula opartych o technosynthese o oznaczeniu 4100. Do niedawna był produkowany Motul 4100 Turbolight 10W40 który obecnie jest zastąpiony przez Motul 6100 10W40 Synergie+. Oprócz tego na bieżąco jest produkowany Motul 15W50 4100 Power dedykowany do

nie wiem o co chodzi...
4100 ma przeca parametry inne 15w50 czyli jest gęstrzy i ma "większą" lepkość (dlatego jest polecany do aut z większym przebiegiem i tzw apetytem na olej)


Pozdrawiam.
Motul Najtaniej w kraju!!! 663 962 604

bmk1607
 

przez bmk1607 » 2008-07-14, 19:03

nie wiem o co chodzi...
4100 ma przeca parametry inne 15w50 czyli jest gęstrzy i ma "większą" lepkość (dlatego jest polecany do aut z większym przebiegiem i tzw apetytem na olej)
a 6100 ma 10w40..


chodzi mi o to ze; rok temu wymieniałem silnik w swoim crx, i przez pierwsze 3 tys nie brał wogole oleju a potem jak mu wlałem syntetyk to zaczął brac ponad 0,5 l na 1000km ; czego to moze byc przyczyna czy sie silnik rozszczelnił??

Avatar użytkownika
extass-81
Forumowicz
 
Posty: 464
Dołączył(a): 2007-07-26, 11:46
Lokalizacja: Plac Cudów EPI
Samochód: CRX ED9

przez extass-81 » 2008-07-14, 20:27

Motul 4100 jest 15w50

Avatar użytkownika
Parówa
Forumowicz
 
Posty: 1444
Dołączył(a): 2005-09-06, 21:10
Lokalizacja: Kielce

przez Parówa » 2008-07-14, 22:23

a powiedzcie mi MOTUL 4100 15w50 jest gęściejszy od Motula 6100 10w40? Bo dzisiaj mi tak namieszali ze juz nie wiem i sie pogubiłem

herfson
Forumowicz
 
Posty: 139
Dołączył(a): 2007-08-17, 21:59

przez herfson » 2008-07-15, 09:32

tak jest bardziej gesty
ED9 D16z5 Turbo

Avatar użytkownika
Hteb
Forumowicz
 
Posty: 386
Dołączył(a): 2006-08-17, 13:38
Lokalizacja: Warszawa

przez Hteb » 2008-07-15, 13:35

Witam,

Po trochu wszyscy macie rację :)
4100 występuje w 2 odmianach - 10w40(turbolight) i 15w50(power)
6100 występuje też w 2 omianach - 10w40 Synergie+ i 15w50 Synergie

Nie słyszałem o wycofaniu któregokolwiek z nich. Różnią się homologacjami i pewno tym ukrytym "czymś" czyli dyspersantami, detergentami i innymi "super-hiper-duper" tajemnicami ;)
2.7 BiTurbo

bmk1607
 

przez bmk1607 » 2008-07-15, 13:41

czyli do mocno zuzytego silnika 15w40 lepszy - bardziej uszczelni - ale skoro to jest 15w to to jrest juz minerał, tak??

Avatar użytkownika
NAZGUL
Forumowicz
 
Posty: 1377
Dołączył(a): 2007-07-19, 16:11

przez NAZGUL » 2008-07-17, 23:51


  Następna strona
Posty: 23   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-26, 10:07