panowie w silniku d16z5 gotuje mi sie woda była wymieniana uszczelka pod głowica i jest problem bi jak włącze ogrzewanie w samochodzie to jest oki ale jak wyłącze to mi sie gotje nawet wywaliłem termostat zeby był duzy obieg ale to nic nie pomogło czego moze byc przyczyna odrazu napisze ze nie planowałem głowicy
tak jak rafisz napisal, pewnie zatkana chlodnica... mialem podobnie... wymienilem chlodnice i jest lajcik aha zeby to sprawdzic... to po jezdzie samochodem sprawdz weze od chlodnicy gorny powinien byc goracy a dolny "zimny" tzn chlodniejszy od gornego...
a chlodnica jest nowa?? jak masz chlodnice od salonu to wymiana jest niezbedna... uwiez ze ja tez plukalem chlodnice troznymi metodami lecial brud ale to i tak nic niedalo...
jeśli wykluczasz termostat i chłodnicę to jak masz starą pompę wody to mogło zeżreć zęby i mieli ale nie wymusza obiegu, płyn stoi w miejscu a grawitacyjna wymiana nie wystarcza i się gotuje, innej możliwości nie ma chyba, że masz układ zalany kranówą
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD CB600F HORNET '10 SOLD cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project
moze ja napisze co sprawdzałem plukalem caly uklad ludwikem jezdzilem tak na ludwiku jeden dzien potem wyjolem termostat bo mysilalem ze to jego wina nastepnie wyjelem pompe wodna i jest jak nowa . Jak wlaczam ogrzewanie to mi sie nie gotuje a jak wyloncze i przejade tak kolo 2 km to zaczyna mi sie gotowac wiatrak mam dobry a temperatura jest tak ponizej polowy