jaki silnik

Posty: 11   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
kamyk91
Forumowicz
 
Posty: 182
Dołączył(a): 2008-06-06, 14:42
Lokalizacja: Słupsk

jaki silnik

przez kamyk91 » 2008-06-12, 20:12

witka

szukalem silnika d16z6 nigdzie nie ma a jak sa to w kosmicznej cenie

wiec stad pytanie jaki silnik zamiast tego d16z6 tak by nie bawic sie w komputery, sterowniki itp.
czy jest w ogóle taka opcja????

burza
Forumowicz
 
Posty: 60
Dołączył(a): 2007-08-20, 19:17
Lokalizacja: Świnoujście

przez burza » 2008-06-13, 01:12

d16y8

[ Dodano: 2008-06-13, 01:17 ]
hmm d16y8 jest na obd2 wiec trzeba troche pogrzebac. Ale jezeli mialbym zmieniac to jedynie na b18c4

Avatar użytkownika
kamyk91
Forumowicz
 
Posty: 182
Dołączył(a): 2008-06-06, 14:42
Lokalizacja: Słupsk

przez kamyk91 » 2008-06-14, 14:21

ok ale b18c4 albo d16y8 to poza komuterem przeba cos jeszcze sie bawić????
aha i jeszcze czym sie różni d16y8 od d16z6 i b18c4 od d16z6

burza
Forumowicz
 
Posty: 60
Dołączył(a): 2007-08-20, 19:17
Lokalizacja: Świnoujście

przez burza » 2008-06-14, 17:50

d16y8-127 kucy, obd2 i lepszy kolektor wydechowy od z6
d16z6- 125 kucy obd1

A B18C4- 1.8 L pojemnosc 169kucy

Tanku
Forumowicz
 
Posty: 9
Dołączył(a): 2008-01-06, 00:02
Lokalizacja: Szczecin/Police

przez Tanku » 2008-06-14, 19:18

d16y8 oprócz kolektora (4-2-1) ma też zmodyfikowaną (podobno lepiej dopracowaną) głowicę. Chociaż z tej racji że nowszy pewnie będzie go jeszcze trudniej dostać.

Zobacz tu : forum/viewtopic.php?p=256595
Może jeszcze aktualne.

Avatar użytkownika
kamyk91
Forumowicz
 
Posty: 182
Dołączył(a): 2008-06-06, 14:42
Lokalizacja: Słupsk

przez kamyk91 » 2008-06-14, 21:15

ok thx musze w końcu pojeździć moja ślicznotą :rotfl: :rotfl:

bvw08
Forumowicz
 
Posty: 51
Dołączył(a): 2008-04-14, 22:18
Lokalizacja: Ruda Śląska

przez bvw08 » 2008-06-14, 22:28

wydaje mi sie że jeśli swap to tylko na b18c4 wcale nie są drogie w angli a do tego mamy dobrą bazę do dalszych modów, podobno łatwo można z niego zrobic b18c6 :poklony:

Avatar użytkownika
kamyk91
Forumowicz
 
Posty: 182
Dołączył(a): 2008-06-06, 14:42
Lokalizacja: Słupsk

przez kamyk91 » 2008-06-15, 11:45

tak ale ja niechce zmieniac wszystkich "bebechów" ja chce sam silnik

Avatar użytkownika
martii
Forumowicz
 
Posty: 510
Dołączył(a): 2004-07-16, 10:24
Lokalizacja: Sz-n

przez martii » 2008-06-18, 14:49

y8
ma inny ksztalt glowicy - bardziej odporny na stukowe
zaleta y8 jest ponoc najlepszy kolektor dolotowy
wydechowy i tak pomimo ze jest 4-2-1 to srodek ma jak pipka i nadaje sie do wymiany na kwasiaka

ale jak juz masz zmieniac to szukaj B bo w serii dostaniesz kupe konikow i wiekszego banana

Avatar użytkownika
kubar
Forumowicz
 
Posty: 691
Dołączył(a): 2006-08-15, 01:29
Lokalizacja: święte miasto cz-wa

przez kubar » 2008-06-18, 14:55

bvw08 napisał(a):wydaje mi sie że jeśli swap to tylko na b18c4 wcale nie są drogie w angli a do tego mamy dobrą bazę do dalszych modów, podobno łatwo można z niego zrobic b18c6 :poklony:
po zainwestowaniu 4 tys mozna z 4 zrobić c6 tylko poco?
to sa w sumie zupełnie inne silniki głowica inna kolektor ssący inny wałki też potem tłoki itd ;)
zawsze szybki i czasem wściekły

Avatar użytkownika
martii
Forumowicz
 
Posty: 510
Dołączył(a): 2004-07-16, 10:24
Lokalizacja: Sz-n

przez martii » 2008-06-19, 21:36

d16Y8 vs d16z6

tu masz stary post na temat roznic pomiedzy y8 i z6

Posty: 11   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-25, 01:49