Cos trzeba wymienic

przez **d15z5** » 2008-05-25, 20:35

Wiec tak mam pare problemow.

1. Jak jade po jakis nierownosciach cos piszczy jakby amortyzator w lewym przednim kole co to moze byc?Czy to amortyzator czy jak to tak wyglada ze wpada w dziure zapiszczy i dalej nic dalej dziura zapisczy itd.

2. Przy predkosciach powyzej 130 ciezko auto utrzymac prosto, lata po calym pasie. Droga prosta bez dziur,kolejin itp.

3. Na max skreconych kolach w lewo i ruszaniu czuc ze jest opor Co moze byc tego przyczyna?

4. Na piaszczystej drodze przy 20m/h gwaltowne dodanie gazu powoduje ze kierownica skreca sama w prawo gdy jej nie trzymam a jak jest trzymana slabo to wyrywa ja z rak?

5. Prosta droga bez kolein obojetnie jaka predkosc auto sciaga w prawo, wciskam hamulec puszczam kiere i auto jedzie prosto nigdzie nie sciaga itd.

Co moze byc przyczna tych objawow?

6.a czy jak zalalem za 120 zl zrobilem teraz ok 190 km i mam jeszcze 1/4 zbiornika spalanie w normie po cos wskazowka szybko ucieka??? ta na oko moze dobije na tym paliwie do 300 moze max 340 km. W normie?

przez **darek AMS** » 2008-05-25, 20:41

1.powodów może być kilka i to będzie zgadywanka ,więc jedz do mechanika.
2.zużyte tulejki ,małe ciśnienie w oponach.
3.Za duży rozmiar opon, złe ET felg, za dużo obniżone auto
4 i 5. ciśnienie w oponach, rozmiary opon ,geometria, zużyte coś w zawieszeniu (zgadywanka)

przez **d15z5** » 2008-05-25, 20:45

a czy ET felgi 25 ma na to jakis wplyw? Do tego kola przod stoja / \ i opoony sa zjechane od "srodka" mam na koncu jezyka.

opony 195/50/15

przez **darek AMS** » 2008-05-25, 21:04

Rozmiar opon ok Ale ET masakra
Poczytaj sobie tutaj forum/portal.php?show=24
Zwłaszcza ten tekst > " ET mniejsze od 40 niszczy geometrię auta, powoduje beznadziejne prowadzenie"
Ale z praktyki powiem Ci że na ET 35 i 38 też da sie jezdzić normalnie

W Twoim przypadku nic nie zrobisz ,pozostaje Ci tylko zmiana felg z odpowiednim ET.

przez **d15z5** » 2008-05-25, 21:12

wlasnie czaje sie na rote :ok:

chodz te moje coraz bardziej mi sie podobaja ale jak zobaczylem ET zamarlem :diabeleknie:

[ Dodano: 2008-05-25, 21:24 ]
jeszcze powiedz mi rozstaw srub to 4x100 ?

przez **rafisz** » 2008-05-26, 00:23

jeszcze powiedz mi rozstaw srub to 4x100 ?

tak
dodam jeszcze ze otwor centrujacy 56,1 mm

przez **d15z5** » 2008-05-26, 00:26

a jak bedzie wiekszy to da sie to jakas podkladka czy cos skorygowac?

przez **h8r** » 2008-05-26, 00:50

To pierścienie centrujące.

przez TJ » 2008-05-26, 08:43

ET 38 jest ok, 25 za malo. Koniecznie sprawdz geometrie, ewentualnie jedz do ASO na kampanie zeby sprawdzili zawieszenie. Mozesz miec wybite gumki wahacza poprzecznego. Jak chcesz sprawdzic zuzycie paliwa, zalej do pelna, przejedz 200 lub 300 km i znowu zalej do pelna, bo z tego co piszesz w p 6 niewiele da sie rozkminic, bo ceny paliwa sa rozne a wskazowka niedokladna.

przez **h8r** » 2008-05-26, 08:47

d15z5 napisał(a):Wiec tak mam pare problemow.
6.a czy jak zalalem za 120 zl zrobilem teraz ok 190 km i mam jeszcze 1/4 zbiornika spalanie w normie po cos wskazowka szybko ucieka??? ta na oko moze dobije na tym paliwie do 300 moze max 340 km. W normie?

Wskazówka jest bardzo nie dokładna w crx'ach, ja nigdy nie wiem ile mam paliwa, jak robisz 300km za 100pln to masz dziakowaty styl jazdy (wiem, bo ja tak mam jak nie pałuje).

przez **d15z5** » 2008-05-26, 17:39

ja nie paluje bo felgi za szerokie to tego opony w stanie srednim

max 4 tys obotow