CRX_WPR napisał(a):Witam.
Kilka dni temu miałem nie miły przypadek. Obróciła mi się panewka w silniku. Z tym jak wiadomo wiążą sie koszty. Myślałem ze wszystko pójdzie ładnie pięknie, jednak okazało sie, że muszę kupić 1 korbowód. To jeszcze nic. Dzisiaj zawiozłem na Parowcową w Warszawie wał do szlifu, co sie okazało że coś tam sie pokrzywiło i nadaje sie na śmietnik mój wał. Czyli kolejne koszty. Teraz tak sie tak zastanawiam czy warto robić ten silnik czy kupić drugi(może jakiś inny który bez przeróbek będzie pasował). Co byście mi doradzili? I co sami byście zrobili??
celmix napisał(a):zapraszamy do Tecno Garaz ktory sie miesci w pruszkowie
wal sie znajdzie u nas
Mam Z5 w zapasie kompletna bez skrzyni bo miewiele z niej zostało, ale zostawiam sobie jak by i mi coś nie poszło odpukać. Szukaj gołego silnika za 1000 mozna dorwać, reszte sobie przełozysz.

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości