Tuning motopompy strazackiej

Posty: 29   •   Strona 2 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
MarioSZCrX
Forumowicz
 
Posty: 41
Dołączył(a): 2006-10-30, 03:28
Lokalizacja: Brynów

przez MarioSZCrX » 2008-05-21, 18:49

atom poskladaj jakies turbo:) w ed9 dales rade to tu nie dasz??:D chyba ze pomylilem osoby :P

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2008-05-21, 20:28

ja wszystko dam, i ten wydech mnie najbardziej martwi, tyle ze on musi wygladac jak seryjny w miare..ciekawe czy w tej puszcze daloby rade cos urzezbic i potem ja wsadzic w tamta puszke, pozatym ja nie mam pojecia o budowie tlumikow
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
przema72
Forumowicz
 
Posty: 2234
Dołączył(a): 2006-12-08, 08:19
Lokalizacja: Włoszczowa

przez przema72 » 2008-05-21, 20:31

no z tą puszeczką nic nie wykombinujesz raczej , za mała jest

Avatar użytkownika
freerider.crx
Forumowicz
 
Posty: 320
Dołączył(a): 2007-07-07, 11:53
Lokalizacja: Jelenia Góra

przez freerider.crx » 2008-05-21, 21:05

polerka kanałów...zmienić główną dyszę w gaźniku na większą...możliwe planowanie głowicy ale to już rzeźba...jako ze to jest stary sprzet i pewnie daaaaawnooooo ktoś wymieniał tłok i pierścienie to warto też by bylo to zrobic...benzyne rozrobić z dobrym olejem a nie z jakims do kosiarek, jak bedzie dobry olej to mozna zmniejszyc nieznacznie dawke oleju na 1L benzyny co tez podniesie moc....a co do tłumika to koniecznie go przeczyść bo pewnie tona nagaru w nim jest

badam
Forumowicz
 
Posty: 2337
Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
Lokalizacja: Wrocław

przez badam » 2008-05-21, 21:53

tak sie ebdzie dymic ,ze jeszcze ktos pomysli ,ze sie pali haha


na czym polegaja zawody?

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2008-05-21, 23:29

hehe na poczatku sprawnosciowka skakanie przez plotki podawanie sobie kijka to malo wazne, nas interesuje czesc z motopompa, jest druzyna i cale zdanie polega na tym zeby przyniesc motopompe postawic ja na podescie takim specjalnym (obok jest basen z woda) na komende wszyscy biegna, najpierw sie podlacza 2 duze weze (w tym czasie leca 4 inne osoby rozwijaja dlugi waz na iles tam metrow i rozdzielaja go na 2 czesci) w tym czase kiedy oni biegna a ci 2 podlaczaja te 2 weze zeby wrzucic je do tego basenu mechanik podaje im klucze a nastepnie leci szybko odpalic pompe, wysysa powietrze z pompy i zapodaje wode, jak woda doleci ta 4 ktora stoi na koncu ma zestrzelic woda 2 pacholki takie :-)..w sumie tyle tylko ze u nas jest tak ze ludzie tam na koncu stoja a wody nie ma, a powinno byc tak ze woda ma byc przed nimi ;-)) pompa ma zassac wode w 3-4sekudny a nasza ssa jakies 10-15 nie mierzylem dokladnie
cale zdanie to ok 40-50 sekund totez tyle ma wytrzymac silnik ;-)

z rzeczy to oczywiscie regeneracja walu na lepszych lozyskach niz polskie - PINCET!
planowanie glowicy 100
nowe tloki i pierscienie ok 200
szlif cylidrow 180 :|
leca niezle koszta cholera i nie wiem czy sie na to zgodza
do tego chcialem odchudzic zamach ok 100
no i polerka denek tloka, chromowane pierscienie o ile dadza sie dorobic polerka gaznika i odmulanie gniazd w bloku, czyszczenie wydechu najlepiej rozprucie bedzie, lepszy olej, nowe swiece

poki co gaznik i zaplon zostaje kwestia sporna i to beda testy

zabawa z druga czescia czyli pompa to juz calkiem inna bajka :|
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
przema72
Forumowicz
 
Posty: 2234
Dołączył(a): 2006-12-08, 08:19
Lokalizacja: Włoszczowa

przez przema72 » 2008-05-21, 23:38

w motopompie gdzie są stałe obroty odchudzanie zamachu to zbędna rzecz a rozprucie wydechu w 2 suwie pogorszy tylko moc

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2008-05-21, 23:43

nie wiem czy zbedna bo zanim sie zakreci to tez mija kawalek czasu a chodzi mi o kazda sekunde bo tylko one sie licza,tylko czy jak zalacze juz wode na pompe to stawi opor i nie wiem czy wtedy to kolo wyhamuje sie zaduzo, rozprucie znaczy do czyszczenia ;-)
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
przema72
Forumowicz
 
Posty: 2234
Dołączył(a): 2006-12-08, 08:19
Lokalizacja: Włoszczowa

przez przema72 » 2008-05-21, 23:46

zaraz zaraz ona pewnie jest na magnecie :) jak chcesz go odchudzić hehe

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2008-05-21, 23:49

magneto ma z jednej strony :D a zamachowe z drugiej strony walu :D to szczwana bestia jest pozatym ma normalne sprzeglo jak w autach - ktore rozlacza pompe od silnika na stale albo spina:D...chcialem spieka ale 4 miliony, bo ta seryjna tarcza to jakby z dykty wycieta okladzina :rotfl2:
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
przema72
Forumowicz
 
Posty: 2234
Dołączył(a): 2006-12-08, 08:19
Lokalizacja: Włoszczowa

przez przema72 » 2008-05-21, 23:52

to moze wykonaj swap :) a w ogóle to ile koni ma ten silnik , jaka pojemność

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2008-05-22, 00:01

S-15 (100-102)
rodzaj - dwusuwowy, gaźnikowy
pojemność skokowa - 746 cm³
układ cylindrów - pionowy
liczba cylindrów - 2
moc maks. - 27 KM przy 3800 obr./min.
prędkość maks. - ok. 100 km/h
średnie zużycie paliwa - ok. 8-9 litrów/100 km

taki silnik mialy pierwsze syreny potem dodali jeden tlok ktory ciagle szwankuje bo juz im sie nie udalo dobrze zrobic i tym sposobem 3cyl syrena ma 40 koni
swap odpada wiadomo oco chodzi!
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2008-05-22, 00:03

http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
rafisz
Forumowicz
 
Posty: 2289
Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
Lokalizacja: WPR
Samochód: accord 8 gen CW2

przez rafisz » 2008-05-22, 07:17

z tym odchudzaniem zamachu bylbym raczej ostrozny, silnik bujniesz i bedzie ok dopoki nie zapodasz wody zeby pompa zassala, jak sam napewno zauwazyles na seryjnym w tym momencie jest niezle wyhamowanie obrotow a co bedzie jak go odelzysz..., ja tutaj nie grzebalbym nic, rob wszystko zeby podniesc moc silnika bo ona tak naprawde jest ci potrzebna czyli zeby silnik utrzymal obroty pod obciazeniem, a nie jak zauwazylem na wielu takich zawodach - pompa dostaje nawet niewielkie obciazenie a obroty plywaja jak tylko sie da, tu nie ma prawa nic takiego sie dziac bo zaraz odbija sie to cisnieniu strumienia wody
z tym wydechem nie pocudujesz zbytnio bo sam wiesz jaki jest regulamin, ci "sedziowie" potrafia sie do wszystkiego przyczepic jak tylko zobacza

  Poprzednia strona
Posty: 29   •   Strona 2 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości

Teraz jest 2026-04-25, 12:22