opony - POLECANE I NIE POLECANE
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 31   •   Strona 2 z 3   •   1, 2, 3
Avatar użytkownika
DŻEJKU
Forumowicz
 
Posty: 687
Dołączył(a): 2005-03-08, 20:04
Lokalizacja: Jarosław

przez DŻEJKU » 2005-08-04, 22:38

poprostu musisz zrobić zbieżość. ale nie wydaje mi sie zeby koła pod kątem powodowały zle prowadzenie w zakrętach - wręcz przeciwnie.
przy obnizonym zawiasie trzeba pilnować zbieżności bo szkoda opon
Ostatnio edytowano 2005-08-04, 22:49 przez DŻEJKU, łącznie edytowano 1 raz
był crx ed9, del sol, AR 156 , coupe ej6 jest prelude bb9:)

Avatar użytkownika
Endrju
Forumowicz
 
Posty: 674
Dołączył(a): 2004-07-03, 18:02
Lokalizacja: Częstochowa

przez Endrju » 2005-08-04, 22:41

na kancie pewnie jeżdzą


Pytasz serio czy sobie jaja robisz?
ARG Performance
Mechanika, tuning, serwis. Przygotowanie samochodów do sportu i na ulicę.

Telefon - 790-898-832

fotolog.argperformance.pl

Avatar użytkownika
kukus
Forumowicz
 
Posty: 1667
Dołączył(a): 2004-12-08, 20:41
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

przez kukus » 2005-08-04, 23:14

heheh widze ze szczeka wbila sie wpodloge ale ja tu hmmm popre wypowiedz Piotrka - Turbo. Opony co prawda przylegaja cala plaszczyzna ale bez watpienia jest to ze wewnatzra krawed jest pod wiekszym naciskiem. Tez mam baaaardzo obizone zawieszenie i przy poprzednim komplecie opon roznica miedzy wewnetrzna krawedzia a zewnetrzna wynosila kilka mm. teoria dziwna ale jak najbardziej logiczna :)

Avatar użytkownika
turbo1984
Forumowicz
 
Posty: 301
Dołączył(a): 2005-02-26, 02:23
Lokalizacja: Warszawa

przez turbo1984 » 2005-08-04, 23:15

Endrju napisał(a):
na kancie pewnie jeżdzą


Pytasz serio czy sobie jaja robisz?


Ja nie pytam, Tylko prosze o opinie.

[ Dodano: Pią Sie 05, 2005 10:15 am ]
Jakbym wszystko wiedzial to bym nie pisał na forum.
Japonia- kraj kwitnącej wiśni; Polska- kraj kwitnącej lipy ...

Avatar użytkownika
Endrju
Forumowicz
 
Posty: 674
Dołączył(a): 2004-07-03, 18:02
Lokalizacja: Częstochowa

przez Endrju » 2005-08-04, 23:20

To nie od tego, ze są minusy na przednich kołach, tylko od tego że jest kijowa budowa opony. Oczywiscie, jeśli z resztą zawieszenia jest wszystko ok.
ARG Performance
Mechanika, tuning, serwis. Przygotowanie samochodów do sportu i na ulicę.

Telefon - 790-898-832

fotolog.argperformance.pl

Avatar użytkownika
Roman
Forumowicz
 
Posty: 848
Dołączył(a): 2004-04-15, 11:45
Lokalizacja: Grodzisk Maz

przez Roman » 2005-08-05, 07:29

Witam. Ja ostatnio ustawiałem zbieżność. Przy opuszczonym zawiasie - 50mm gościu zrobił mi trochę zbierzną do środka co by nie cieło właśnie bieżnika po jednej stronie. Zobaczymy za jakieś 10 tyś km jak wyglądają opony.
Bardzo lubię swe koreańskie auto ze stajni Calibry.

Avatar użytkownika
turbo1984
Forumowicz
 
Posty: 301
Dołączył(a): 2005-02-26, 02:23
Lokalizacja: Warszawa

przez turbo1984 » 2005-08-05, 11:33

Pisałem już wczesniej ze z zwaiasem nie jest wszytko OK (na bank są do wymiany silendblocki) ale pytałem dlaczego z dnia na dzien to wszytko zaczeło być qż tak bardzo odczuwalne. Kuki zajebistą masz fotke. Gdzie robiłeś?

[ Dodano: Pią Sie 05, 2005 10:34 pm ]
Pisałem już wczesniej ze z zwaiasem nie jest wszytko OK (na bank są do wymiany silendblocki) ale pytałem dlaczego z dnia na dzien to wszytko zaczeło być qż tak bardzo odczuwalne. Kuki zajebistą masz fotke. Gdzie robiłeś? Zaraz bede zamawiał tą cześć dla Ciebie wiec powinna być jakoś napoczątku przyszłego tyg.Pozdro
Japonia- kraj kwitnącej wiśni; Polska- kraj kwitnącej lipy ...

Malcolm Feth
Administrator
 
Posty: 2740
Dołączył(a): 2004-02-03, 19:07
Lokalizacja: Emigrant!
Samochód: Honda Civic Type-R

przez Malcolm Feth » 2005-08-05, 11:39

jesli obnizasz samochod, sila rzeczy zawieszenie zmienia swoja pozycje....
i pojawia sie problem pochylenia kol.. rozwiazaniem jest chamber kit, dzieki ktoremu mozesz regulowac pochylenie kol - seryjnie sie nie da....
i zbierznosc w temacie scinania wewn. strony opony nie pomoze ;)

rozwiazaniem sa naprawde dobre opony - takie jak endrju ma.
i nie ma problemu scinania bierznika :)

Avatar użytkownika
rudzinski
Moderator
 
Posty: 3264
Dołączył(a): 2004-05-24, 17:47
Lokalizacja: Kielce

przez rudzinski » 2005-08-05, 11:54

Andrzej jedna sprawa... ja ostatnio pamietam u Ciebie opony BF Goodrich :?: co oni pisza o jakis tam cudach?

Avatar użytkownika
Tom i Jerry
Forumowicz
 
Posty: 405
Dołączył(a): 2005-06-19, 19:36
Lokalizacja: że znowu

przez Tom i Jerry » 2005-08-05, 13:34

Roman napisał(a):Co do opon to czołówka to: Good Year, Conti Sport II, Yoko... te co ma Endriu.
PS. Za opisy Endrju ma u mnie piwo 5 min się śmiałem.


Moim skromnym zdaniem czołówka opon to : Bridgestone ( Potenza S-02, S-03 ), Firestone (FH-80, FH-40), Pirelli ( Nero, Corsa), z tańszych Toyo (T1-R) ,Conti - miękkie boki lubią sobie strzelić, ..................... sam jeździłem na Bridgestone Potenza S-03 ( już nie produkują ale można jeszcze dostać) głośne , twarde boki, ale szły jak po sznurku (one poprostu wgryzały się w asfalt) najlepsze jak dotąd na których jeździłem , zostawiały za sobą daleko w tyle G Y,C S,YOKO.

Avatar użytkownika
kukus
Forumowicz
 
Posty: 1667
Dołączył(a): 2004-12-08, 20:41
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

przez kukus » 2005-08-05, 13:51

Ja pomykam na BF Goodrich i jestem zdowolony chc na mokrym hmm sam nie wiem... niby na zakretach sie trzymaja a jak przychodzi do hamowania to jakos tak gorzej :) No ale zrobilem juz na nich kilka tys i nie ma poki co tej roznicy miedzy stona wewnetrzna i zewnetrzna. A z tego co zauwazylem sa to jedne z tanszych opon. No i nie ma tego problemu o ktorym jest ten temat.

Turbo : Foteczki juz Ci wyslalem. Reszte zobaczysz jak wpadniesz :P
Szacun dla KejKej-a!!
Ostatnio edytowano 2005-08-05, 13:52 przez kukus, łącznie edytowano 1 raz

Malcolm Feth
Administrator
 
Posty: 2740
Dołączył(a): 2004-02-03, 19:07
Lokalizacja: Emigrant!
Samochód: Honda Civic Type-R

przez Malcolm Feth » 2005-08-05, 13:51

a ja smigam cale zycie na conti sport contact i sa zajebiste ;)
dobra cena i wedlug mnie dobre jakosciowo :)

Avatar użytkownika
Endrju
Forumowicz
 
Posty: 674
Dołączył(a): 2004-07-03, 18:02
Lokalizacja: Częstochowa

przez Endrju » 2005-08-05, 15:38

Wiele zależy też od indywidualnych upodobań. Nie zapominajmy o tym. Np. BF G Profiler też ma miękką ściankę i mnie osobiscie się na nich bardzo nieprzyjemnie jeździ...

Conti nie miałem do tej pory okazji wypróbować, choć słyszałem o nich wiele pozytywnych opini.

Rudziński - Miałem Yoko - nie pamiętasz? BF był z tyłu...
ARG Performance
Mechanika, tuning, serwis. Przygotowanie samochodów do sportu i na ulicę.

Telefon - 790-898-832

fotolog.argperformance.pl

Avatar użytkownika
merfi vtec
Forumowicz
 
Posty: 1180
Dołączył(a): 2004-03-22, 01:24
Lokalizacja: www.merfiebay.com

przez merfi vtec » 2006-02-28, 00:41

wiosna sie zbliza i czas odwsiezyc temat opon.
polecam stronke bo maja zarabiste ceny a wiosna tuz tuz.

http://www.netcar.pl/
:ok:
Ostatnio edytowano 2006-02-28, 00:53 przez merfi vtec, łącznie edytowano 1 raz
części tuningowe z USA D,B-series!! zawieszenia ES/sprzęgła/oświetlenie/felgi/rozporki/pierścienie/tłoki/panewki/uszczelki/doloty i wiele innych!!
Pomiary AFR, Gtech obd2/obd1/obd0 Modyfkacja i strojenie komputerów (ulica+hamownia) Crome Pro, Turboedit, Bre, Hondata
---------------
gg:175578, tel:500410476, www.merfiebay.com

Malcolm Feth
Administrator
 
Posty: 2740
Dołączył(a): 2004-02-03, 19:07
Lokalizacja: Emigrant!
Samochód: Honda Civic Type-R

przez Malcolm Feth » 2006-02-28, 00:50

www.autolis.pl maja good ceny... szkoda ze chlopaki nie dodali opon na lato jeszcze
ale rozmawialem z nimi i maja tone pracy :D i sie wyrobic nie moga...

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 31   •   Strona 2 z 3   •   1, 2, 3

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-26, 01:33