Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez aab » 2008-05-06, 14:48
przez redbul » 2008-05-06, 16:05
saintmc napisał(a):lol, zajebiste ma chlodzenie silnika
przez phill5 » 2008-05-06, 20:34
przez marekcrx » 2008-05-06, 21:40
przez SZama89 » 2008-05-06, 22:06
marekcrx napisał(a):http://moto.allegro.pl/it..._honda_crx.html Moc około 160KM FULL TUNING
przez Pirat » 2008-05-07, 01:33
przez redbul » 2008-05-07, 09:14
przez marekcrx » 2008-05-08, 19:03
przez tomex » 2008-05-08, 20:23
przez osa88gt » 2008-05-08, 20:46
przez zwierzu_1986 » 2008-05-08, 20:58
przez Bastek » 2008-05-09, 10:49
przez SZama89 » 2008-05-09, 12:06
Bastek napisał(a):Zestaw turbo za 6tys http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C5164434 Taśmex rulez
przez atom1 » 2008-05-09, 23:54
przez IZO » 2008-05-10, 01:24
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości