Porownanie trzech dolotow w b16a1

przez **kamilos** » 2007-06-30, 15:28

ta puszka mugena to nie do crxa

przez **Majlo** » 2007-06-30, 15:32

to wiem ze nie do crxa. ta na zdjeciu to jest do k20.
ale czu wgoule sa do ee9, ee8

przez **xi0nc** » 2007-06-30, 18:46

Majlo napisał(a):
[ Dodano: 2007-06-30, 14:13 ]
xi0nc, ty palko mega graty z wykres ale wrescie trzeba z toba zrobic porzadek bo ganiasz wysztkich jak leci

Ja tam powolny jestem i mam pelny woz ... niedlugo akcja tanie konie ... czyli srodek won

przez **Snyka** » 2007-09-17, 16:58

Majlo napisał(a):to wiem ze nie do crxa. ta na zdjeciu to jest do k20.
ale czu wgoule sa do ee9, ee8

Kurde ciezko powiedziec czy jest do ee8 i ed9 taki kit Mugena ale moze cos sie w sieci znajdzie ...

przez **sszaki** » 2007-09-17, 23:48

ja niedlugo sprawdze jak sie sprawoje filterek K&N z rurka z pod zderzaka

dam znac

przez **arszenik** » 2007-09-18, 12:30

extra, i teraz pytanie czy zmieniac do serii czy zostawic to co mam...

Obrazek

przez **Vito** » 2007-09-18, 16:51

xiOnc przydałby sie wykresik jeszcze na zupełnie seryjnym dolocie... w tych samych warunkach... wtedy wszystko byłoby jasne

przez **xi0nc** » 2007-09-18, 16:52

Po pierwsze to odgrodzic to od komory silnika.
Najlepiej shamowac i sprawdzic :ok:

[ Dodano: 2007-09-18, 16:52 ]

Vito napisał(a):xiOnc przydałby sie wykresik jeszcze na zupełnie seryjnym dolocie... w tych samych warunkach... wtedy wszystko byłoby jasne

Przeciez ostatnie hamowanie bylo na zupelnie seryjnym dolocie

przez **Vito** » 2007-09-18, 17:07

Jeśli tak to sorki coś nie obczaiłem... to jeszcze seria z wyjętym rezonatorem przy okazji następnych pomiarów

przez **lookaz** » 2007-10-02, 23:14

nie hamowalem co prawda wiec wykresow nie mam ale sprawdzalismy w praktyce:

kibel sri (nie mam zdjecia skonczonego ale wiadomo o co chodzi):
Obrazek

kibel cai:
Obrazek

stozek po miesiacu wygladal tak:
Obrazek

oraz cos takiego:

Obrazek

i zdecydowanie ostatnie rozwiazanie sprawuje sie najlepiej.
mozna ladnie jeszcze jedno kolanko dolozyc tak by wlot rury byl na wprost migacza ktory mozna wykrecac w razie potrzeby

cai tez nie bylo zle ale chyba co 2 tyg cza by zderzak zdejmowac do czyszczenia stozka ;/

przez **Ali-En** » 2007-10-03, 07:33

xi0nc napisał(a):Bedzie jeszcze jednen test jak zrobie porzadny dolot z wkladka KN i porzadne nawiewy do tych stozkow pod sam filtr ale to za jakis miesiac.
Wyniki tez tu wkleje.

I jak testy ?

przez **xi0nc** » 2007-10-03, 08:42

Niestety nie dostalem 2 dolotow i musialem pojechac na samym wydechu i seryjnej puszce

przez **kooloo** » 2008-04-15, 10:51

Witam!
pomysl kolegi lookaz zeby do seryjnej puszki filtra powietrza doprowadzic zimne powietrze z pod zderzaka to fajny i co wazne tani pomysl.

A mam pytanie, czy oklejenie jakąś taśmą aluminiową rury od filtra powietrza do kolektora dolotowego da jakiś dodatkowy efekt w postaci obniżenia temperatury powietrza? i dodatkowo w oryginalne puszcze wstaic stozek?

Ja kupiłem edka przed wczoraj wiec specjalnie nie wiem czy to wykonalne zeby w puszke filtra wstawic stozek.. ale pytam, bo taki mi pomysl do glowy przyszedl...

przez **bar_oo** » 2008-04-15, 16:11

ale przecież seryjna puszka ma jakies tam doprpowadzenie luftu spod zderzaka ???przeciez idzie tam do puszki jakaś czarna rura

przez **rafisz** » 2008-04-15, 18:28

bar_oo napisał(a):ale przecież seryjna puszka ma jakies tam doprpowadzenie luftu spod zderzaka ???przeciez idzie tam do puszki jakaś czarna rura

niestety nie ma, jedyny dolot powietrza to ten ktory "leci" nad chlodnica, a pod puszka filtra powinien byc rezonator (zamkniety - zeby nie bylo niedomowien

)

Honda CRX 1st gen - Ballade

Informacje techniczne

Schematy i ceny

Honda CRX 2nd gen - Cyber

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

Honda CRX 3rd gen - del Sol

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

Porownanie trzech dolotow w b16a1

Kto przegląda forum