Odchudzanie crxa a zakręty ? Wszystko co zwiazane z przygotowaniem rexow1/4 mili, kjsy i inne

[Krychu]

bo jak mam się narobić i jeszcze wyrzucić przydatne elementy jak szyberdach, a na tym wszystkim zyskam 60 - 80 kilo to wolałbym sobie darować.

to lepiej sobie daruj, jak dla ciebie kilkadziesiat kg to jest zaden ubytek... chyba bys chcial -50 wyrzucajac same plasticzki, ktorych waga jest symboliczna

[Limbo]

Podkleje sie do tematu:
Chlopaki co moge wyjac z del solki zeby byl lzejszy?
jak narazie wymyslilem ze na lato bede wyciagal dach i kolo zapasowe... ale co dalej?
(chcialbym zachowac kokpit w calosci:)

[kamel]

to lepiej sobie daruj, jak dla ciebie kilkadziesiat kg to jest zaden ubytek... chyba bys chcial -50 wyrzucajac same plasticzki, ktorych waga jest symboliczna

No z tego co widać po ZIG HRC to wygląda na to że zabawa jest warta troche pracy, skoro do 820 kilo dało się zejść w edku. Według mnie to już jest dosyć istotna zmiana, a jescze z tego co widać to jeździ też nieźle .

--> ZIG HRC jaka ta TT i to Subaru było ?

[badam]

ale hmm na filmie masz klape...to chodiz oto ,ze masz laminat czy jak?

[ZiG HRC]

Plexi 3 mm z castoramy

[atom1]

ta tylko ze plexi lubi pekac i trzeba uwazac, my z rafim robilismy bez podkladek miedzy blacha i plexi i popekalo- najpierw wiercilismy dziury a potem nitami..takze trzeba uwazac z tego co wiem poliweglan jest lepszy ale i drozszy..

[Qzyn]

Tak. Ja wlasnie zapodalem poliweglan bo czasami mam tylna kanape i strach pomyslec co by bylo gdyby ktos mi do dupy wjechal a z tylu byli pasazerowie. Z reszta tych z przodu tezz moze poklaeczyc bo peka na ostre szpice. Poliweglan jest praktycznie nielamliwy. No ale roznica w cenie duza - plexi u mnie 80zl/m2 a poliweglan 150 - mowie o grubosciach 3mm...

[ZiG HRC]

To bylo tak na probe uzyte i zamocowane tasma srebrna. Obecnie mam drugie auto i CRX bedzie juz tylko autem do zabawy i na weekend. Niedlugo odchudze go jak tylko sie da i własnie taki poliwęglan wraz z laminatowa klapa planuje zapodac.

[badam]

wlasnie zalozylem na przod markgumy 195 mieszanka srednia a na tyl jakies continentale kilku letnie tez 195. bagaznik normalnie zaladowany zapasowka lewarek itd.

a dupa masakrycznie zamiata...narondzie puszczenie gazu juz uslizg. mozna zawracac bez recznego oczywiscie wspomagajac sie noznym ;p

nawierzchnia wilgotny asfalt

na 4identycznych zimowkach tak sie nie dzialo.

[kamel]

jakie markgumy kupiłeś ? sport ? czy N-rally ?

[badam]

n-rally mam od kilku lat.

[THOMASSEK 85]

ZACHOWUJECIE SIĘ JAK ANOREKTYCY!!!

opanujcie się

[kamel]

n-rally mam od kilku lat.

jakie one są w porównaniu do najlepszych opon zwykłych ? Jak Bridgestone potenza czy Toyo t1r czy jakieś inne które wygrywają w testach opon ? są lepsze ?

Niedługo zamieniam kupić opony i nie wiem czy wybrać margumy czy raczej Bridgestone Turanza ER 300, które wygrały test ADAC w rozmiarze 185/60/14. Ich cena na www.oponytanio.pl to 195 zł więc podobnie do Markgum

[badam]

mysle ,ze markgum ma krotsza zywotnosc..ale chyba przewyzsza tamta opone ze wzgledu na bieznik z hmm tylko 17% naciec....ale to na suchy asfalt tylko nie na codzien

[Krzyh00]

odswiezam temat, pytanko:

ile wazy ta mata ktora jest za deska rozdzielcza? no i czy trzeba sciagac cala deske zeby ja wydobyc?

bo wlasnie koncze zrywac te smoły z podlogi (nawiasem mowiac faktycznie wiecej niz 10 kilo tego nie bedzie juz widze, pozniej zwaze dokladnie i podam) i nie wiem czy sie brac za ta mate bo dla 2-3 kilo nie bede deski sciagac za duzo jebania z tym spagetti co siedzi pod spodem