Kompresor w hondzie, co i jak ?

[inny R6]

bylo takie zdjecie na necie z b seria i taka rzezbą z turbo na wałku od paska ale czy wogóle oraz jesli dzialalo ile to dmuchalo nie wiem

[mariusz123]

innyr6,juz pisalem 5gen ma duzo wiecej miejsca niz crx,,,a zobacz jak sajmon upchal kmpresor,,,w crx musial bys nawet zderzak ciac,wiem bo wlasnie mam od sajmona eatona,,,olalem sprawe z dolu,zamocowlaem w miejsce aku,,,,sie kreci,ale brakuje mi jeszcze jednego wzmocnienia lozyska,zmienienie obrotow to zaden problem,kilka mniejszych napinaczy z VW i sie kreci,,,,,

[przema72]

to może zapodaj fotkę czy co

[atom1]

no ale jak to sie kreci ? i jak ida paski przecie gdzie aku a gdzie kolko ?

[inny R6]

rowniez czekam na foty

dmuchawcy turbo jest sporo - teraz bedize klan dmuchawcy kompresorowych

[atom1]

dobre to to jest, ale mi np nie pasi zabardzo na gazie bo tez trzeba 98 zalewac i pompuje od poczatku takze na gazie ciekawe co by bylo, a turbawa to se sam napompuje i zmieniam na bene ;p

[azyl]

a to 0,5 bara to ma być uzyskiwane przy jakich obrotach? 6000tyś/min? czy 1000 obr/min

http://www.zss.pl/~moto/www_referaty/referat_07.htm

tam jest napisane że ciśnienie uzyskiwane z turbiny odśrodkowej jest proporcjonalne do kwadratu jej prędkości czyli oznacza to że przy przełożeniu np: 1/14 przy 3000tyś obr/min(czyli 50obr/s) można uzyskać 490000Pa

nie znam jeszcze dobrze tematu wiec się pytam...
mylę się?

[ Dodano: 2008-03-11, 23:51 ]
http://www.rotrex.com/

www.alfaclub.pl/rotrex-supercharger-blower.jpg
coś znalazłem...

[Walter]

http://www.zss.pl/~moto/www_referaty/referat_07.htm

tam jest napisane że ciśnienie uzyskiwane z turbiny odśrodkowej jest proporcjonalne do kwadratu jej prędkości czyli oznacza to że przy przełożeniu np: 1/14 przy 3000tyś obr/min(czyli 50obr/s) można uzyskać 490000Pa

Po pierwsze to jest sprężarka odśrodkowa

po drugie przy sprężarkach wirowych wydajność i ciśnienie nie przyrastają liniowo więc nie ma przeliczników obr/ciś, do rozważań i obliczeń są stworzone mapy (wykresy z polem pracy, wydajności itp) sprężarek dostępne zazwyczaj na stronach producentów.


Takie układy jak rotrex są, stosuje się, ale jest tam przekładnia która mocno zwiększa obroty wirnika, oraz łopatki wirnika mają (lub mogą mieć) inny profil żeby pracowały przy niższych prędkościach obr. Właśnie widzę na stronie że maksymalne obroty wirnika to 90-200 tyś obr/min a przełożenia są od 1:7,5 do 1:12,67. Jak znasz nieźle angielski to poczytaj bo widzę, że sporo info tam mają.

[przema72]

no na stronie producenta rotrex właśnie widać tą przekładnie ( takie okrągłe pudełeczko z 3 okrągłymi trybikami )

[azyl]

dzięki za informacje
Suma summarum przy sprężarce pomienionej by działało( bo jest tam spełniona zależność liniowa) a przy takiej turbinie potrzebna jest przekładnie planetarna a najlepiej falowa(bo tu jest przyrost po jakiejś krzywej "logarytmiczny?")
Co do angielskiego:)
To wiem że sporo jest tam informacji (podstawowe parametry wyjściowe ) itp ale mnie interesuje algorytm bo
w zasadzie ja nie chce doładowywać auta tylko pokusić się o te straty napełniania i opróżniania komory spalania.
Interesuje mnie taka forma "dmuchania" żeby była stała liniowa nadwyżka ciśnienia podczas suwu ssania myślałem ze taka turbina jest wstanie wytworzyć taką nadwyżkę... ja to traktuje trochę tak badawczo:)

i w tej kwestii szukam informacji...

[TYPE-R]

Tej a na co Wam az taka locha jak M62 ? M62 kłada do 6 cylindrowych BMW 2.5 do Hondy spokojnie starczy M45. Może wtedy będziecie miec łatwiej z miejscem.

Ps. Dobra opcja to przerobienie koła na zębate, było kiedyś o tym na stritrejsingu, ale to juz jest lekka rzeźba w mechanice.

[przema72]

a na co Wam az taka locha jak M62

no bo jego łatwo dostać za niewielkie pieniądze , z m45 będzie ciężej

[badam]

jak sie montuje kompresor zamiast aku to z przodu wzdłoz silnika stosuje sie taki kij...na jednym koncu jest kolo pasowe w lini z kolami... ana drugim koncu kompresor...tylko co wtedy z IC ?

[Walter]

Ps. Dobra opcja to przerobienie koła na zębate, było kiedyś o tym na stritrejsingu, ale to juz jest lekka rzeźba w mechanice.

Rzeźba polega na zamówieniu takich kółek w sklepie i ich założeniu, ew trzeba będzie przerobić otwór mocujący.


Azyl
poczytaj trochę bo straszne bzdury wygadujesz

[TYPE-R]

Ps. Dobra opcja to przerobienie koła na zębate, było kiedyś o tym na stritrejsingu, ale to juz jest lekka rzeźba w mechanice.

Rzeźba polega na zamówieniu takich kółek w sklepie i ich założeniu, ew trzeba będzie przerobić otwór mocujący.


Azyl
poczytaj trochę bo straszne bzdury wygadujesz

Waldek ale kij ma dwa konce, tak samo pasek ma ich 2 do potęgi w hu... Wiem, ze przerobic kółko w kompresorze to jst praktycznie nic, ale co z kółkiem pasowym wtedy ? Jak to ugryźć ?