Kompresor w hondzie, co i jak ?

[Cysiek]

Witajcie

Tak sobie ostatnio poczytałem o kompresorkach i mam kilka pytań.

Jackson Racing zrobił kompresor pod sohc vtec, a czy jest możliwość zamontowania np eatona m62 czy jakiś tam pod DOHC ?
(tak wiem reszta świata kręci się pod prąd i jedynie honda kręci w dobrą stronę )

Czy jeśli planujemy dmuchać tak 0.4-0.6 bar to czy trzeba zakuć silnik.

Jeśli tak to co konkretnie trzeba mieć zakute i jak się przedstawiają koszta jakiej operacji.

Powiedzmy że mamy silniczek zdrowy itd. kupujemy kompresor (jakiś eaton albo jackson) i co teraz (zakładamy jak najbardziej prosty montaż bez intercoolera itd)
Czyli wystarcza nam kompresor i blow off ?

Kolejne pytanie jak kompresor ma wdmuchać powietrze do kolekrora ssącego ? Trzeba zmieniać kolektor czy co ?

Dzięki za odpowiedzi (jeśli jakieś się pojawią) i niebijcie jeśli nie ten dział.

[pirul]

0.5 bara to jest wg mnie gorna bezpieczna granica dmuchania bez kucia, na temat kompresorow poczytaj na hondatech.pl chociaz u nas tez bylo conieco, trzeba szukac wszystko jest

[mariusz123]

modne ostatnio sie robi ,jak odpale opisze co i jak,,ale samo zalozenie i odpalenie nie jest trudne,jeszcze nie wiem jak to zestroje,ale sie kreci,,,,

[inny R6]

pirul carlose bezpiecznie jezdzi juz jakis czas na wiekszym doladowaniu 0,6

modne bo wygodne

orurowanie jak pod turbo tylko ze w miejscu sprezarki klimy - w del solach - montujesz kompresor orurowanie wychodzace przez pas przedni dolem wychodzisz kolo filtra i ciagniesz jak seryjna rura do dolotu

bywa ze ludzie niestosuja wogole bov , inni zdecydowanie zalecają dla zdrowia kompresora - ja bym radzil uzyc dodatkowo radzil IC i wtryskiwacze wieksze - strojenie furious i wio

hondatech niedziala ale na streetracing.pl jest opisane wszystko u carlose w civicu 1.6 sohc vtec w 6 gen

[Cysiek]

znaczy się co do orurowania to do kompresora jest potrzebny dopływ powietrza (najlepiej zimnego nie ?) i później drugą rurą gdzieś to powietrze co on tłoczy do kolektora trzeba doprowadzić ale nie za bardzo wiem jak ?

I co z tym DOHC da radę ?

Ja mam civica eg więc jeśli ktoś mógłby mi pokazać na zdjęciu jakimś mniej więcej (choćby w paincie) jak to mniej więcej poprowadzić ?

[inny R6]

http://img359.imageshack.us/my.php?image=carloseuh4.jpg

masz fotke jak to wyglada w 6 genie carlose

kompresor po prawej stronie fotki dolot krotki zaraz obok kompresora - potem wyjscie z wirnikow prosto w złączke do intercoolera , pozniej tak jak bys mial rure od cal i do silnika - po drodze masz bov

masz dohc vtec czyli vti ? = to troszke ciasno jest - wiecej rzezby ale jak wszystko do ogarnięcia - problem dostac mala sprezarke

[Cysiek]

Mam civica eg4 z swapem na D16A8 czyli DOHC z concerto lub crx bez żadnych fałteków

To żeś mi teraz sporo tym zdjęciem wyjaśnił (jeszcze by się takie z góry (patrząc na silnik przydało )

A carlose jaki ma kompresor ? i czy zmieniał wtryski tak jak pisałeś wyżej ?

[Walter]

Wejdź na streetracing albo na passwordjdm i poczytaj sobie o aucie Carlose.

[inny R6]

taka prawda

niewiem co ci powiedziec bo sam sie w tym dopiero powoli ksztalce w celu montazu - silnika dohc niemam nieznam tez nikogo kto obecnie ma w d16a8 takowy kompresor

ja bede robic all z ojcem wiec jak cos do silnika sohc schematy i wymiary mocowan moge podeslac tylko obecnie niemoge nawet kleknac o kucaniu i chodzeniu do kanalu niemowiac wiec wsyztko stoi i czeka

[atom1]

inny R6, dyskietka sie wypadla ;?

ja tez dumam caly czas turbo czy kompresor, ale boje sie tego miejsca skoro nie wejdzie tam gdzie w tym civie, to tymbardziej nie chce mi sie kombinowac jak mariusz123, i trzymac go zamast aku , swoja droga jestem ciekaw napedzania fotki by sie przydaly

[inny R6]

mam skrecone kolano , i zerwane wiazadla - i wolno sie leczy - ja to bym juz chcial szpagat , kopanie na głowe i itp ;/ a tu dramat

mam kilka fotek rolek projektu sajmona z honda slask - ale na notebooku - carlose "niechcial/niemógł" się podzielić - ogolem silnik hondy kreci sie w druga strone i musi byc mądra rolka z napinaczem

[atom1]

to tam akurat najmniejszy problem zmienic kierunek, miejsce to jest problem, moze ktos przylozyc taki kompresor w miejsce pompy od wspomagania? pewnie nie bo nikt go nie ma ja nie bede cial furki tak drastycznie

[przema72]

tu są rozmiary ale niektóre eatony są krótsze bo nie mają tak długiego wałku napędowego jak dorwę jakiegoś to pomierzę , patrzyłem mniej więcej i przy delikatnej rzeźbię kolektora wydechowego wejdzie spokojnie a może i bez muszę dorwać wymiary tego krótkiego m62

http://www.capa.com.au/eaton_m62data.htm

[azyl]

mam pytanie jak myślicie... jak by wziął turbinę napędzaną spalinami i przerobił napęd ze spalin na koło pasowe (np: takie od klimy) to czy dmuchało by to te 0,5bara?

[przema72]

nie możliwe do wykonania ponieważ wirnik turbiny kręci się z b.dużą prędkością dochodząca do 240.000obr/min , więc 20 razy tyle co silnik żaden pasek ani nic nie wytrzyma takiego przełożenia
a tak jak ty chcesz to zrobić to dmuchało by to najwyżej tyle co wiatraczek do twarzy