Kompresja

Posty: 45   •   Strona 3 z 3   •   1, 2, 3
Avatar użytkownika
Dawca44
Forumowicz
 
Posty: 2394
Dołączył(a): 2006-08-06, 12:05
Lokalizacja: Góra (SPS)

przez Dawca44 » 2008-02-26, 19:27

Raflo napisał(a):P.S Dawca44 głowa do góry damy rade ...:D:D:D:D


Ale stary, ja wcale nie jestem załamany czy cuś... ;) naturalna rzecz zmęczenie i zużycie materiału. Wymienię pierścienie, uszczelniacze, panewki zapobiegawczo i będę śmigał dalej. A autko chodzi ładnie, tylko olej lać i śmigać :D

Dratinni napisał(a):jak dbasz tak masz 8) na żyletki


A co do tego, to uwierz ziom, że dbam o to autko jak o nic innego na świecie... :ok: I chyba to że chcę go wyremontować, żeby serduszko zdrowe było, najlepiej o tym świadczy :ok:
Ostatnio edytowano 2008-02-26, 19:29 przez Dawca44, łącznie edytowano 1 raz
SPRZEDAM TANIO RESZTĘ CZĘŚCI Z ED9:

forum/viewtopic.php?t=45295

Avatar użytkownika
TYPE-R
Forumowicz
 
Posty: 595
Dołączył(a): 2008-02-03, 19:32

przez TYPE-R » 2008-02-26, 19:28

Kompresja 9 to już jest coś mocno nie tak. Kolega miał pęknięty tłok i miał kompresje prawie 8.
MYŚLĘ, ŻE POMOGŁEM :ok:

Avatar użytkownika
Dawca44
Forumowicz
 
Posty: 2394
Dołączył(a): 2006-08-06, 12:05
Lokalizacja: Góra (SPS)

przez Dawca44 » 2008-02-26, 19:31

TYPE-R, miałem na pierwszym cylindrze 7, przed aplikacją ceramizera... I skoczyło na 10.Najprawdopodobniej mam pierścienie jak żyletki, albo i wcale :D Chyba że jakoś hujowo pomiar robię, albo miernik nie ten... Ale autko śmiga dalej ładnie, więc olej leję i w drogę. Do lata dotrzyma :D
SPRZEDAM TANIO RESZTĘ CZĘŚCI Z ED9:

forum/viewtopic.php?t=45295

Avatar użytkownika
rafisz
Forumowicz
 
Posty: 2289
Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
Lokalizacja: WPR
Samochód: accord 8 gen CW2

przez rafisz » 2008-02-26, 20:42

raflo ja co polecam zaklad w rzeszowie na ulicy leszka czarnego, goscie naprawde wiedza co robia,
co do szlifow, nie szlifujcie wiecej niz na 0,25, wiecej niema sensu, bo po pewnym czasie i tak sie wysra

Avatar użytkownika
Raflo
Forumowicz
 
Posty: 275
Dołączył(a): 2007-01-03, 21:34
Lokalizacja: Lublin

przez Raflo » 2008-02-26, 22:29

rafisz napisał(a):raflo ja co polecam zaklad w rzeszowie na ulicy leszka czarnego, goscie naprawde wiedza co robia,
co do szlifow, nie szlifujcie wiecej niz na 0,25, wiecej niema sensu, bo po pewnym czasie i tak sie wysra


oki jak cos to tam podjade i sie zapytam co i jak:)dzieki za pomoc pozdrawiam
Już go mam 5 CRX wrodzinie:D

Avatar użytkownika
Mti-007
Forumowicz
 
Posty: 367
Dołączył(a): 2007-04-05, 12:19
Lokalizacja: DW

przez Mti-007 » 2008-05-05, 09:31

Jakie ciśnienie powinno być w b16a1??

Avatar użytkownika
TYPE-R
Forumowicz
 
Posty: 595
Dołączył(a): 2008-02-03, 19:32

przez TYPE-R » 2008-05-05, 10:12

Powinno to być w miare jaknajwyższe. Jak ja pompoałem to dojechałem do 14. Na jednym cyl. miałem 13 z hakiem.
MYŚLĘ, ŻE POMOGŁEM :ok:

Avatar użytkownika
extass-81
Forumowicz
 
Posty: 464
Dołączył(a): 2007-07-26, 11:46
Lokalizacja: Plac Cudów EPI
Samochód: CRX ED9

przez extass-81 » 2008-05-06, 14:39

Wlej gesty olej ja tez miałem taki sam problem z silnikiem przejezdziłem na nim rok chlał z litr lub wiecej az wstyd było dawac gaz do oporu bo dymu było tak duzo ale nie dawałem sie objezdzac. lałem xeramica pózniej nawet doktora ale musiałem. Teraz nowe serducho D16A9 w dobrym stanie ze skrzynia wyrwałem ja wziałem silnik a kumpel karoserie i pare cz

Avatar użytkownika
Morhunt
Forumowicz
 
Posty: 137
Dołączył(a): 2007-09-03, 16:45
Lokalizacja: Czernichów

przez Morhunt » 2008-05-06, 15:20

moje malenstwo tez bierze olej, a dymi jak autobus przegubowy :razz: bylem u mechanuika i mowi ze to w 90% uszczelniach zaworow,mowi ze zmieni i powinno byc dobrze.jeli nadal bedzie bral wtedy dopiero bierzemy sie za pierscionki,panewki itd.
tak ze dawca jak zrobie ze silnikiem to dam ci cynk za ile to zrobilem,czy zauwazylem poprawe.jak tak to damci namiary na tego mechanika

Avatar użytkownika
Walter
Forumowicz
 
Posty: 1160
Dołączył(a): 2004-12-30, 01:35
Lokalizacja: Gdansk

przez Walter » 2008-05-06, 20:21

Jak dobrze pamiętam to w manualu podają 13,5 Bar a u mnie było od 14,5 wzwyż

Avatar użytkownika
bar_oo
Forumowicz
 
Posty: 3728
Dołączył(a): 2006-11-13, 00:29
Lokalizacja: ZABRZE
Samochód: CRX EE8 B16A1

przez bar_oo » 2008-05-06, 21:42

u mnie jest 14,3 - 13,1 -13,6 -14,1 a silnik ma 270 tys
...B16A1 zamknięte w EE8... FOG LIGHTS+GATHERS 1.8 DIN+WIND DEFLECTORS+MAP LIGHT+ARMREST+MUD FLAPS+REMUS+PERSONAL BOX+MIRROR'S COVERS+HEADLIGHT WASHER+BUMPER POLE

Avatar użytkownika
rexio
Forumowicz
 
Posty: 335
Dołączył(a): 2008-06-19, 12:33
Lokalizacja: m. Sexu&Biznesu

przez rexio » 2009-05-27, 11:18

Mierzyłem wczoraj u siebie i wychodzi nastepujaco 1-12 2-7 3-11 4- 9.5 czemu az taka rozbierznosc :zaskoczony:

Piroman
Forumowicz
 
Posty: 129
Dołączył(a): 2007-06-23, 22:23

przez Piroman » 2009-05-27, 11:43

W głowie sie nie mieści: facet ciągnie na jedynce i dwójce "do odcinki" chociaz ma zdechły silnik rzygający olejem! Nikt Szan. Koledze nie wyjasnił, że infantylną eksploatacją jedynie zwiększa koszty przyszłego remontu - bądź takowy uniemożliwia. Biedna crx, żal duszę ściska, Człowieku puknij się!

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2009-05-27, 13:11

z kompresja 7 na jednym tloku silnik pracuje juz jak na 3 garach, nierowno i podskakuje- nie ma to juz prawa jezdzic
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
rexio
Forumowicz
 
Posty: 335
Dołączył(a): 2008-06-19, 12:33
Lokalizacja: m. Sexu&Biznesu

przez rexio » 2009-05-27, 13:49

to chyba cos zle pomierzone chociaz po 2 razy mierzyłem tam gdzie były małe wartosci.Silnik jest bardzo zwawy i nic specjalnego sie z nim niedzieje ;)

  Poprzednia strona
Posty: 45   •   Strona 3 z 3   •   1, 2, 3

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-26, 20:17