Panowie pomocy-problem po swap'ie :/

przez **womer** » 2008-02-10, 15:09

rozrząd sprawdzony, aparat zapłonowy też, teraz zostaje mi sprawdzić ciśnienie paliwa ale pompa raczej nie poszła, węże całe i drożne...

przez **darek AMS** » 2008-02-10, 23:56

womer napisał(a):rozrząd sprawdzony, aparat zapłonowy też, teraz zostaje mi sprawdzić ciśnienie paliwa ale pompa raczej nie poszła, węże całe i drożne...

No działa na pewno bo byś wogóle nie jezdził, ale czy pompa paliwa zapewnia odpowiednie ciśnienie paliwa dla silnika d16a9 musisz sprawdzić.

przez **womer** » 2008-02-11, 17:00

tak tak sprawdzę to, w tygodniu mam mieć aparaturę, czy ktoś wie jakie powinno ciśnienie minimalne mi pokazać?

jeżeli mam pompę zdrową, a myślę, że tak to będzie ok bo qmpel zrobił takiego swapa też w 5 gen z 1.5 i jest si

tak sobie ostatnio dedukowaliśmy z kolegą i może mam takie objawy bo nie mam tego czujnika przy kompie co robi za sondę lambda? on ma z5 to ma gdzieś ale ja mam a9 i może to jest właśnie przyczyna?

przez **chesmar** » 2008-02-11, 17:35

womer napisał(a):tak sobie ostatnio dedukowaliśmy z kolegą i może mam takie objawy bo nie mam tego czujnika przy kompie co robi za sondę lambda? on ma z5 to ma gdzieś ale ja mam a9 i może to jest właśnie przyczyna?

po pierwsze swiecilby Ci caly czas chec engine z bledem nr1, jesli spalanie masz w normie to raczej nie to. u siebie tez go nie mialem jakis czas to szczerze mowiac na dynamice nie bylo roznicy jednak jezdzilem spokojnie bo pasek rozrzadu byl na wymiane i nie jezdzilem do odciecia

przez **atom1** » 2008-02-11, 18:26

no bo moze pompka jest inna mniejsza w d15 albo czegos jej brakuje nie wiem

ja bym nad tym pomyslal, bo jak sie dlawi to tylko 2 rzeczy albo paliwa albo iskra innego wyjscia nie ma

przez **womer** » 2008-02-11, 18:33

no dobrze ale czy ktoś wie jakie powinno być ciśnienie paliwa?

przez **badam** » 2008-02-11, 19:29

4bar chyba...

[ Dodano: 2008-02-11, 18:42 ]

Pressure should be:
240-279 kPa (2.45-2.85kg/cm^2 , 35-41 PSI

przez **womer** » 2008-02-22, 22:03

Panowie nie wiem co się stało, po prostu za którymś razem jak dałem ognia zaczął się wkręcać, nie wiem czy komp się po prostu ustawił czy coś było przypchane ...

dzięki za wskazówki!

przez **gryzon** » 2008-02-22, 22:19

no i super ziom ciesze sie ze ogarniete wszystko i ze moje byłe serduszko wkoncu jezdzi jak powinno

:)

Honda CRX 1st gen - Ballade

Informacje techniczne

Schematy i ceny

Honda CRX 2nd gen - Cyber

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

Honda CRX 3rd gen - del Sol

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

Panowie pomocy-problem po swap'ie :/

Kto przegląda forum