Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez Dr_ » 2008-02-02, 09:54
przez THOMASSEK 85 » 2008-02-02, 22:35
przez synek » 2008-02-03, 00:22
przez Junior » 2008-02-03, 22:11
przez dymek1988 » 2008-02-03, 22:50
Junior napisał(a):hit pielgrzymowy
przez Krychu » 2008-02-04, 00:02
przez qba_21 » 2008-02-05, 19:19
przez SZama89 » 2008-02-05, 19:39
qba_21 napisał(a):http://www.kretyn.com/najlepsze jest kilka niezłych kawałków
przez Krychu » 2008-02-05, 19:46
przez greg 1968 » 2008-02-05, 23:09
przez olek20 » 2008-02-05, 23:42
przez saintmc » 2008-02-06, 00:16
przez Krychu » 2008-02-06, 00:31
przez saintmc » 2008-02-06, 00:33
przez aab » 2008-02-06, 02:13
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości