Potrzebna pomoc odnosnie wtryskow...

[Qzyn]

Hej. Moze ktos bylby mi w stanie powiedziec jaka jest wydajnosc wtryskiwaczy z motocykla suzuki GSXR 1000 model K04 z 2004 roku? Mam takie w domu i sa bardzo fajne i maja po 4 dysze na wtryskiwacz dlatego zastanawiam sie nad ich zastosowaniem

[atom1]

mysle ze to nie to forum )

[Qzyn]

Tego sie obawiałem Wpisalem temat tutaj bo chxce je zalozyc do CRX i mialem nadzieje ze ktos ogarnia temat wtryskow i wie gdzie mozna cos takiego sprawdzic.

[rudzinski]

a po co Ci takie wtryski?
seria (240ccm) starcza na ok 220KM

[Qzyn]

Jesli sie nie myle to hondowskie maja po jednej dyszy we wtryskiwaczu - tamte maja po 4 - w efekcie lepiej rozpraszaja mgle paliwa ktora jest wtryskiwana

[gruby126p1]

no prosze tego nie wiedzialem odnosnie ilosci dysz, wiec niby stosujac wtryski o tej samej przepustowosci czyli 240 to rex powinien dostac malutkiego kopniaka, dobrze mysle??

[atom1]

nie wiem jak tam z opornoscia tych wtryskow bo wiem ze sa rozne, no i czy spasuja w otwory, lepiej zapytaj jeszcze na forum motorkow co oni powiedza

[kukus]

Takiego patenciora na forum jeszcze nie bylo
W koncu cos ciekawego sie pojawilo
Ogarnij oporowosc! Albo sam miernikiem sprawdz albo wybadaj na forum.
Dwa to ich zasilanie w paliwo. Jezeli sa top feed to powinno pasowac a co do jazdy to przydalby sie jakis swiniak ktorym wystroilbys to bo tak na plug&play to pewnie nie pojedzie A czy gra warta swieczki?
Moooze... skoro eVtec niby takie nic a efekt jest.
Ogarnij informacje i zrob cos nowego

[rudzinski]

czyli 240 to rex powinien dostac malutkiego kopniaka, dobrze mysle??

skad taki wniosek? wszak ilosc paliwa sie nie zmienia?

[Qzyn]

Nie rudzinksi ilosc paliwa sie nie zmienia ale przy wielodyszowych wtryskach jest ono lepiej wymiesznae z powietrzem a w efekcie lepiej spalane. Dla przykladu w owym suzuki dodatkowo te wtryskiwacze sa tak ustawione zeby mgla paliwa uderzala o otwarta przepustnice (przy duzym jej otwarciu) doadtkowo ja rozprowadzjac - wtedy spalanie jeste latwiejsze. Wniosek - nawet przy tej samej ilosci paliwa mozna uzyskac drobne korzysci bo w praktyce nigdy w cylindrach nie wystepuje idealne spalanie stosunku mas 1:14,6 Mialem to na laborkach hehehe.
Atom - opornosc ok 11-12 omow.
Kukus - czy gra warta swieczki? Dla mnei tak bo ja nie chce wsadzic samych wtryskiwaczy - mam 4 przeputsnice z tego suzuki wlasnie z wtryskami i czujnikiem polozenia przpeustnicy i chce moja D serie poskladac na trombkach i zastanawiam sie czy te wtryski z 170 konnego suzuki nie bylyby lepsze. Wiem ze zasilaja one mneijsza pojemnosc ale za to obsluguja duzo wyzsze obroty i stad moje pytanie odnosnie ich wydajności. Co do strojenia to nie mialem absolutnie stosowac tego jako plug and play - po wlozeniu trombek bedziemy probowali uruchomic i wystroic ceerke na megasquircie

[gruby126p1]

dokladnie to samo chcialem napisac co qzyn, nie mowie tu o kolosalnych roznicach ale cos powinno to dac silnikowi.

[BROOKLYN-D16A8]

Qzyn, jeszcze troche i odkryjesz CommonRail Polisz Edyszyn for Honda

[Qzyn]

Brooklyn ja po prostu lubie udziwniac - im wieksze "dumania" w garazu tym jest ciekawiej - bo ja taka sama jak nie wieksza radosc czerpie z samego robienia autka jak potem z efektu koncowego

[BROOKLYN-D16A8]

No ja jestem jak najbardziej za.
Przeciez o to chlodzi by lepiej wymieszać mieszanke i uzyskać lepsze spalanie mniejszą ilością paliwa.

Bosh sie glowil nad Common Rail wiele lat, a w praktyce wyszlo proste jak budowa cepa i polowe tansze niz pompowtryski

[bzyq2001]

qzyn nie zapominaj ze gsxr ma dosyc duza powierzchnie tlokow i maly skok w porownaiu do powierzchni, wiec dlatego sa 4 dysze i szeroki kat, wiec w samochodzie to nie bardzo daloby skutek; z jakiegos powodu inzynierowie przestali stosowac tego rodzaju wtryski (np. po piwerwszej gneracji supry) o czyms to swiadczy