Prosba o pilna pomoc

Posty: 9   •   Strona 1 z 1
wiecznygosc
Forumowicz
 
Posty: 134
Dołączył(a): 2007-08-01, 16:02

Prosba o pilna pomoc

przez wiecznygosc » 2007-11-17, 09:31

Witam , nie dawno kupilem sobie Fiata uno "na zime" rex spi juz , ale nie w tym rzecz , chodzi o to ze dzisiaj jadac do pracy ( byl juz rozgrzany) z wylaczonym ssaniem na 3 biegu 70 na godzine nagle stracil moc , pedal gazu jakby przestal dzialac auto wytracilo predkosc , probowalem redukcji ale nic niestety nie pomoglo - auto stanelo. Nie chcial za chiny odpalic choc rozrusznik krecil itd.. nie palila sie zadna lampka , po jakichs 10 min sklinania odpalil - przejechalem jakies 800 m na dwojce na wysokich obrotach i znowu zwolnil i stanal. I znou za [czlonek meski] nie chcial odpalic , przepchalem go jakies 100m , po jakichs 10 min odpalil i dojechalem juz do pracy.
I teraz - podejrzewam ze moze przez to ze mialem juz rezerwe w baku - po prostu cos woda w baku czy cos i dlatego stanal.
W pracy wiec dolalem 5 l , odpalilem , odpalil za 1 razem , pochodzil chwile i zgasl - i znowu za [czlonek meski] nie chce odpalic.
Czy ktos wiec wie co to jest ??? jak zdiagnozowac problem ,jak sobie z nim poradzic?
moje podejrzenia ??? moze swiece? ale czy by tak padl podczas jazdy??
woda w baku ktora zasysa ?? - ale czemu mi sie wiec ponownie udalo odpalic jak ja zassalo?? cos z pompa paliwa??? filtr paliwa tez dawno nie wymieniany ponoc jest moze to to????
To sa moje przypuszczenia ( laika) , moze kable , moze zupelnie co innego????
Z gory dzieki kazdemu fachowcowi ktory bedzie w stanie stwierdzic co to :ok: :nieok:
by, dojechal do domu i zebym znowu rano nie pchal uniacza :razz:

Avatar użytkownika
Sauron
Forumowicz
 
Posty: 614
Dołączył(a): 2006-10-04, 15:44
Lokalizacja: Kraków

przez Sauron » 2007-11-17, 09:38

wg mnie moze byc to pompa paliwa albo przekaznik pompy !!??

Avatar użytkownika
Świetlisty
Forumowicz
 
Posty: 191
Dołączył(a): 2006-06-16, 10:13
Lokalizacja: Poznań

przez Świetlisty » 2007-11-17, 09:42

wg mnie, jak by to było w ceerce to bym obstawiał na czujnik GMP lub jego obwód. czyli aparat

wiecznygosc
Forumowicz
 
Posty: 134
Dołączył(a): 2007-08-01, 16:02

przez wiecznygosc » 2007-11-17, 10:33

hmm jesli to no pompa paliwa lub przekaznik , to da sie to jakos stwierdziec?? czy tylko mechanik moze??

Avatar użytkownika
Sauron
Forumowicz
 
Posty: 614
Dołączył(a): 2006-10-04, 15:44
Lokalizacja: Kraków

przez Sauron » 2007-11-17, 10:40

przekaznik słychac jak zaskakuje po przekreceniu kluczyka w stacyjce powinno byc cykniecie a pompa to niee wiem chyba jedynie wyciagnac przewód przed filtrem paliwa i sprawdzic czy pompuje hehe

Avatar użytkownika
Dr_
Forumowicz
 
Posty: 1173
Dołączył(a): 2006-07-30, 14:23
Lokalizacja: PL

przez Dr_ » 2007-11-17, 10:48

wg mnie coś z paliwem sie dzieje. Zatankuj więcej, jezdzenie na rezerwie nie jest najlepsze :) no i sprawdz po kolei .. innej rady nie ma

Avatar użytkownika
kali22
Forumowicz
 
Posty: 156
Dołączył(a): 2006-10-02, 18:41
Lokalizacja: Tarnów-Zambrów

przez kali22 » 2007-11-17, 10:56

braciak tak miał w cc sportingu i była to awarja pompy paliwa

wiecznygosc
Forumowicz
 
Posty: 134
Dołączył(a): 2007-08-01, 16:02

przez wiecznygosc » 2007-11-17, 14:47

Kali - ale czy tez to sie dzialo w ten sposob ze raz uruchamial i jechal pozniej sie nie dalo itd , czy raz mu stanal i koniec , tylko viagra mogla pomoc??

Avatar użytkownika
kali22
Forumowicz
 
Posty: 156
Dołączył(a): 2006-10-02, 18:41
Lokalizacja: Tarnów-Zambrów

przez kali22 » 2007-11-17, 16:41

dokładnie tak jak napisałes i pojechał na stacje kontroli i gosc stwierdził ze to pompa jak wymienił było super pozdrawiam

Posty: 9   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-20, 03:53