opony po bieżnikowaniu

[przema72]

witam mam zamiar kupić zimówki , nie chce wydawać dużo kasy bo nie mam zamiaru w zimie jeździć wyczynowo , zastanawiam sie nad oponami bieżnikowanymi , tylko nurtują mnie pytania , z jakiej gumy są robione , czy będzie wystarczająco miękka , czy takie opony mają dobre parametry czy ktoś ma może doświadczenie z bieżnikowanymi i nowymi
zastanawiam się nad takimi http://moto.allegro.pl/item254424231_17 ... ocja_.html

[w1c10]

Czesc.
Opinii na temat nalewek na różnych forach znajdziesz pełno, link który dałeś to nalewki Markguma. Sam pare dni temu kupiłem od tego samego gościa zimowe nalewki Markguma tylko o rozmiarze 185/60/14, postanowiłem po prostu je sprawdzic
http://moto.allegro.pl/item254424235_18 ... ocja_.html
Prawdopodobnie od wtorku będę na nich jeździł odezwij się w kolejną niedziele to ci napisze jak się sprawują, w niedziele jadę jeden kjs jak przeżyją to nie są takie złe
Opony wyglądają super, guma miękka, tylko boczki wydają się zbyt miękkie i chyba nic więcej nie można o nich powiedziec patrząc na nie i dotykając
http://w1c10.skwierzyna.com/honda@work/Markgum/

[Malcolm Feth]

widzialem takie opony i bardzo ladnie potrafia sie rozwarstwic
do tego stopnia, ze potrafi caly bierznik poprostu odpasc.... mozliwe ze to byla kwestia zlego nalania, czy cos.. ale widzialem takie przypadki

[przema72]

ok wiec sie jeszcze odezwę czy sie nie rozpadły , bieżnik mają dość ciekawy , będzie chyba dobry na śnieg , opon nie będę raczej bardzo katował wiec lepiej jak będą z miękkiej gumy , co do rozwarstwienia to jest rok gwarancji więc jak wytrzymają jedną zimę to powinno być ok chyba

[nitrox89]

co do rozwarstwienia to jest rok gwarancji więc jak wytrzymają jedną zimę to powinno być ok chyba

Tak, gorzej jak bieżnik się zwinie podczas jazdy

[przema72]

hmm chyba tak od razu nie odpadnie najpierw chyba popęka czy coś , będę oglądał oponę po przejazdach wiec jak coś zauważę to reklamacja

[TJ]

Co za drożyzna Ja mam do sprzedania używane bieżnikowane w Niemczech i sprzedam je dużo taniej. A co do opinii o takich oponach, jechałem na nich 200km/h i żyję, więc myślę że jak są rzetelnie bieżnikowane to nie jest źle, gorzej jeśli ktoś zrobi to niefachowo.

[chinczyk]

w zeszlym sezonie jezdzilem na nalewkach i jestem strasznie niezadowolony. kola nie daly sie dobrze wywazyc przy predkosciach powyzej 130 strasznie halasowaly. moze kwestia jaka firma robi nalewki ale ja zle trafilem

[Lojd]

ja jezdze juz jakis czas na nalewkach(opcja przejsciowa). markgum to podobno jedyna polska marka której mozna zaufac. coprawda sa glosne i powzej 100 troche szumia ale niezgodze sie z tymi wszystkimi negatywnymi opiniami o rozwarstwianiu sie. jednym slowem stosunek ceny do jakosci nienajgorszy

[przema72]

wiec nie czekając zanabyłem opony , rozmawiałem jeszcze z kumplem z norwegi i bieżnik NOKIAN jest jednym z najlepszych a wiecie jak to jest w norwegi ze śniegiem , do tego miękka guma powinno się ładnie latać , teraz tylko oby bieżnik nie odpadł i mam super zimówki , kupiłem rozmiar 175/70/14 więc autko będzie o 1cm wyższe czyli na plus dla śniegu i opony o 1cm węższe od zalecanych znów na plus dla śniegu i błota , a tam gdzie jeżdżę jest dużo śniegu a potem dużo błota pośniegowego

[Malcolm Feth]

wybaczcie panowie... ale jesli kupujecie opone za 80 zl.....
i zapieprzacie po 200 km/h !!!! to musze przyznac ze jestes delikatnie poje.... i chorzy psychicznie mysclice co chcecie.. ale skoro zapierzacie nie dosc ze na oponie bierznikowanej, to ten bierznik jest NALANY na opone ktora fabrycznie pewnie nigdy nie byla przeystosowana do jazdy z takimi predkosciami....
a pamietajcie ze opony te maja zwykle juz ladne pare lat w uzytkowaniu itd...

myslcie.. polska oszczednosc..
tutaj oponki bierznikowane, tutaj olej taniutki jakis fajny, tam tanie klocuszki hamulcowe (50zl komplecik) - i macie na wlasne zyczenie swoja jedyna, kochana pulapeczke pikus jak sie taki wlasciciel sam zabije - jak sie stanie cos komus.. to jest tragedia. noo ale wlasciciela to juz w takim przypadku pewnie nie bedzie obchodzic

[Swistak]

moj rex zostal sprowadzony na nowiutkich nadlewkach niemieckich co niby mialy wspolczynnik do 240 km/h. polowa felgi byla pokryta odwaznikami wiec myslalem ze felgi krzywe ale wszystko sie wyjasnilo jak zlapalem gume...felga prosta nadlewka do dupy.nawet nie dalo rady wywazyc kola z ta nadlewka co byla niepęknięta!!! a poza tym zajebiscie szumialy podczas jazdy. a co margumu to roznie bywa. robia nadlewki z opon marki michellin, pirelli, dunlop, material dobry ale to jest nadlewka a z tego co weim to trudno jest zrobic dobra opone a co dopiero nadlewke...

[przema72]

Malcolm oczywiście wszystko co mówisz jest prawdą i niestety granica jest cienka miedzy bezpieczeństwem i szaleństwem , jedna post jest mój a ja napisałem że nie mam zamiaru jeździć crx-em w zimę wyczynowo zależy mi na dobrej przyczepności i chce się dostać z punktu A do B prędkość nie gra roli , kicha by był gdybym rozwalił go w zimę , w zimę uznaje wyższości innych wozów terenowych itp i po prostu nie przekraczam powiedzmy 120 , jeśli ktokolwiek ma większe zamiary to tylko opony nówki i to dobre, bo prędkości po wyżej 120 na nadlewkach to czyste szaleństwo

oczywiście jak tylko asfalty się nagrzeją kupuje alusy i odpowiednie "buty"

[Krychu]

jakies bieżnikowane, co to ma wogole byc, za 90zeta mozna normalną zimówke kupic...

[atom1]

u mnie za 60 uzywki