II gen vs del sol

[grom]

bo masa nie gra juz tak wielkiej roli

[lukas.elk]

Zasłyszane wytłumaczenia to, że ten podwójny wałek daje moc dopiero na 3-ce i że to normalne, że na 1 i 2 jest równy jednemu walkowi lub słabszy.

Ilość wałków nie ma nic do tego na którym biegu jak idzie. To kwestia przełożen skrzyni biegów. Dlatego 3 i 4 z ED9 są używane w hybrydowych skrzyniach. Bo są krótkie i auto zaczyna jechac od 3 biegu jak burza.

[wodzix]

chyba nie w solce kolego. Seryjna ESi waży ponad 1100kg

no stety kolego, wyszło na pierwszym przeglądzie przed zakupowym w salonie hondy, panowie też byli zdziwieni mega

co do mojego zapytania, to rozumiem, że tak nie winno być, i najprawdopodobniej jego ee8 nie działa w 100% sprawnie. Jutro wymieniamy mu świece i zobaczymy... bądź co bądź sie ucieszy, bo strasznie zdołowałem go killami

[nitrox89]

Heh... a VUTEC się tam wogóle załącza?? Może jakiś film nakręcicie i pokażesz nam go... Bo tak to trudno stwierdzić...

[wodzix]

załącza że aż miło. Miałem okazje nim wczoraj jechać i baaaaaardzo miło odjeżdża, szczególnie na 3

[qba_21]

z tego co wiem katalogowo to ee8 teżma 1tonke wagi a ciekawi mnie skąd u kolegi w solce 950kg, to jest o 100kg mniej niż normalnie a 100 to dużo. Kolega z ee8 albo jak pisali jest słabym kierowcą (zmienia biegi przy 5tys) albo stan auta pozwolił tobie wygrać

[nitrox89]

Ktoś kiedyś powiedzał "Co z tego ze samochód gwizda, jak kierowca piz**" Może kierowca tego Vuteca musi się jescze troszke poduczyć?? Bo to niemożliwe żeby dostawał od Solencji SOHC... A może TY sprawdź czy tam czasem DOHC nie masz Wrzuć najlepiej film jakiś... Wtedy bedziemy mieli wszsytko jasne... Możecie jeszcze tak zrobić, ze kolega pojedzie Twoim autem, a Ty jego i zobaczycie co jest grane...

[abuszajke]

Moi Drodzy, to przeurocze, że budujecie teorię wyższości ED9 na pierwszych biegach
zgodnie ze szlagierem "Miłość Ci wszystko wybaczy", ale prawda jest okrutna, w serii - powtarzam w serii - EE8 jest nie do objechania, jeśli nie jest popsuta albo zajechana, bo istotnie ma te katalogowe 7.3 do 100 km/h, a inne panny CRX (łącznie ze 160 KM Solką) potrzebuja więcej czasu by się rozpędzić. Nie wiem jak wygląda 0-200 km/h
- moze jest inaczej z uwagi na róznicę przełożenia (krótsza 4? krótsza 5?), ambitnym pozostaje uturbianie się, rozumiem, albo inne zabawy skracające żywot silnika

[TJ]

Jesli koles nie dba o wymiane swiec, to !!! Trzeba wymienic swiece, kable, i wogole wszystko co trzeba, zeby autko ozylo, a nie katowac go na zuzytych elementach eksploatacyjnych. Opony zimowe daja duza roznice na starcie w porownaniu z nowymi oponami letnimi o szerokim profilu, ale na 1 biegu wszystkie przednionapedowce ida podobnie, roznice sa dopiero wyzej. Moje ED9 jesli czegos nie objedzie na 1 i 2, objezdza je na 3. A jesli dostaje od kogos, to tez dopiero na 3. Dlatego wyscig na 300m jest malo miarodajny - czy w ogole zdazyliscie zapiac 3 na takim odcinku?