Nadsterowność
Wszystko co zwiazane z przygotowaniem rexow
1/4 mili, kjsy i inne

Posty: 50   •   Strona 1 z 4   •   1, 2, 3, 4
Avatar użytkownika
Haro
Forumowicz
 
Posty: 1008
Dołączył(a): 2007-02-09, 11:50
Lokalizacja: Inowrocław

Nadsterowność

przez Haro » 2007-06-04, 09:43

Kiedyś czytałem ze jakims sposobem mozna zrobić, żeby CRX był nadsterowny. Mógłby to ktoś bardziej objaśnić ? I czy to droga impreza ( gdzie kupić ) coś słyszałem, o stabilizatorze. Będe wdzięczny za wszystkie informacje, a i może komuś to się przyda na przyszłosć.

Avatar użytkownika
rudzinski
Moderator
 
Posty: 3264
Dołączył(a): 2004-05-24, 17:47
Lokalizacja: Kielce

przez rudzinski » 2007-06-04, 09:50

to zamiast walczyc z niekorzystnym zjawiskiem Ty chcesz je powiekszyc?

Avatar użytkownika
Iron man
Moderator
 
Posty: 1728
Dołączył(a): 2004-03-22, 13:37
Lokalizacja: Olsztyn / Siedlce

przez Iron man » 2007-06-04, 09:56

Nie licz że polatasz bokami, bo CRX jest już bez żadnych modów nadsterowny. A jak przekozaczysz na zakręcie i tył zacznie wyprzedzać przód to nie licz że to ogarniesz, bo Ceera to krótkie i nieobliczalne autko ;P. A grubszy stabilizator z tyłu chyba niweluje nadsterowność?
:O

Avatar użytkownika
rudzinski
Moderator
 
Posty: 3264
Dołączył(a): 2004-05-24, 17:47
Lokalizacja: Kielce

przez rudzinski » 2007-06-04, 09:58

Iron man napisał(a):A grubszy stabilizator z tyłu chyba niweluje nadsterowność?

jasne ze tak. celem wszelkiego rodzaju stabilizatorow jest przeciez usprawnienie pracy zawieszenia czyli dazenie do jak najbardziej idealnej jego charakterystyki

Avatar użytkownika
Iron man
Moderator
 
Posty: 1728
Dołączył(a): 2004-03-22, 13:37
Lokalizacja: Olsztyn / Siedlce

przez Iron man » 2007-06-04, 14:38

:O

Avatar użytkownika
Haro
Forumowicz
 
Posty: 1008
Dołączył(a): 2007-02-09, 11:50
Lokalizacja: Inowrocław

przez Haro » 2007-06-04, 14:43

Nie licze, że polatam bokami, ale wolę jak mi auto pójdzie bokiem, niż ma mi przód wypaść z drogi. To ma ktos jakieś sposoby ?

SZama89
Forumowicz
 
Posty: 1344
Dołączył(a): 2005-09-11, 11:10
Lokalizacja: DW

przez SZama89 » 2007-06-04, 14:43

WYstarczy zwiekszyc cisnienie w oponach z tylu, albo podniesc zawiecho z tylu i auto stanie sie nadsterowne...

Avatar użytkownika
Haro
Forumowicz
 
Posty: 1008
Dołączył(a): 2007-02-09, 11:50
Lokalizacja: Inowrocław

przez Haro » 2007-06-04, 14:44

Podniesienie zawiechy z tyłu nie wchodzi w grę.

SZama89
Forumowicz
 
Posty: 1344
Dołączył(a): 2005-09-11, 11:10
Lokalizacja: DW

przez SZama89 » 2007-06-04, 14:47

Innym wyjsciem jest odelżenie tyłu....

Avatar użytkownika
Haro
Forumowicz
 
Posty: 1008
Dołączył(a): 2007-02-09, 11:50
Lokalizacja: Inowrocław

przez Haro » 2007-06-04, 14:50

A czy po zamontowaniu klapy z laminatu mocno tyłek się podniesie ?

SZama89
Forumowicz
 
Posty: 1344
Dołączył(a): 2005-09-11, 11:10
Lokalizacja: DW

przez SZama89 » 2007-06-04, 14:59

krystianitr napisał(a):Seria elementy
Klapa 25 kilo,maska 15,szyber 15, drzwi 25
Elementy z laminatu
Klapa 5 kilo,maska 4-5,drzwi 4

20 kg to juz jakas roznica ale wg mnie za mala

Avatar użytkownika
Haro
Forumowicz
 
Posty: 1008
Dołączył(a): 2007-02-09, 11:50
Lokalizacja: Inowrocław

przez Haro » 2007-06-04, 15:05

Za mała do podniesienia tyłka ? Bo w sumie myślę nad klapą z laminatu ale boje sie, ze mi się tyłek podwyzszy, a nie lubie jak jest za wysoko.

SZama89
Forumowicz
 
Posty: 1344
Dołączył(a): 2005-09-11, 11:10
Lokalizacja: DW

przez SZama89 » 2007-06-04, 15:06

Tzn niejasnie sie wyrazilem 20 kg nie zauwazysz, czy in plus czy minus na wysokosci, ale w zakrecie tyleczek powinien szybciej uciekac...

[ Dodano: 2007-06-04, 15:06 ]
to tak jakbys polozyl 10 kg na strone na klape...(wysokosc)

Avatar użytkownika
Haro
Forumowicz
 
Posty: 1008
Dołączył(a): 2007-02-09, 11:50
Lokalizacja: Inowrocław

przez Haro » 2007-06-04, 15:35

To git. Trza sie wźąć a nie. Macie ode mnie po lizaku.

Avatar użytkownika
Malakko
Forumowicz
 
Posty: 72
Dołączył(a): 2007-03-25, 19:40
Lokalizacja: Olsztyn

przez Malakko » 2007-06-04, 17:34

Ta nadsterownosc wcale nie jest taka fajna, lepiej mniec sterownosc :rotfl:

Jak Ci przod wypada, to hamujesz lewa i z bańki ;)
Podsterownosc jest akurat latwiejsza do opanowania...

  Następna strona
Posty: 50   •   Strona 1 z 4   •   1, 2, 3, 4

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-20, 08:36