Jak w temacie,, chce zmienić szpilki w kołach na dłuższe i przy okazji muszę 2 wymienić, wię może ktoś jak się do tego zabrać??Bo wybic normalnie się ich nie da...
Jak po dobroci nie idą to na prasce Troche młoteczkiem u muszą się w końcu zmęczyć. Tylko nie napindalaj jak masz piastę na samochodzie bo jeszcze łożysko zniszczysz, albo błotnik
ale żeby z przodu wyciągnąć szpile to trzeba chyba wyciągnąć łożysko, bo nie ma miejsca z tyłu piasty aby je wyciągnąć
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.
dokladnie... trzeba to zdemontowac i lepiej tego nie robic jesli nie ma potrzeby bo mozna skrocic zywot lozyska. Poza tym trzeba uwazac zeby nie obrobic piasty ..szpilki musza ciasno siedziec zeby sie ktoraś kiedys nie obrocila..bo mozesz meic problemy ze zmianą koła...a więc muszą idealnie pasować
Czyli potencjalna lipa z miodem A co myślicie o tym by wziąć fleksika i podpiłować troszkę piaste z jednej strony tak by zrobić rowek co by nam szpilka wyszła...Robił ktoś tak??Bo ja zrobiłem na zapasowej piaście i wsio gra i buczy...