Wymiana sprzegla POMOCY
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 26   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
ateem
Forumowicz
 
Posty: 406
Dołączył(a): 2006-05-16, 17:18
Lokalizacja: Ełk

Wymiana sprzegla POMOCY

przez ateem » 2007-05-05, 21:47

witam.
Dzis przez caly dzien walczylem ze sprzeglem. 2 razy wyjmowalem skrzynie (plus jeden raz wczoraj) i ciagle zonk.
kupilem sprzeglo valeo. wyglada identycznie, wymiary takie same, ale po zlozeniu nie da sie zadnego biegu wbic na pracujacym silniku. robilem juz tak, ze skrzynia wsypana, zostalo tylko polosie zamocowac, odpalam i biegi wchodza, tylko wsteczny zgrzyta i nie wchodzi. zakladam polosie, skrecam kola do kupy, stawiam hanke na glebe, odpalam i zonk - biegi nie wchodza. na wstecznym zgrzyt, a na pozostalych nie da sie poprostu wlozyc.
I tu moje pytanie: co moze byc nie tak? moze linke zle naciagam? probowalem juz roznych kombinacji i glupieje. 3 razy skladalem i rozbieralem to, wiec jest dobrze poskladane na 100%.
1 gen, ZC1, 86r.

Avatar użytkownika
gruby126p1
Forumowicz
 
Posty: 2143
Dołączył(a): 2006-07-04, 19:48
Lokalizacja: olsztyn

przez gruby126p1 » 2007-05-05, 23:43

a na luzie ci wszystkie biegi wchodza??

ateem
Forumowicz
 
Posty: 406
Dołączył(a): 2006-05-16, 17:18
Lokalizacja: Ełk

przez ateem » 2007-05-06, 08:32

jak to na luzie? luz to bieg jalowy.
jest tak: wylaczony silnik, biegi wchodza wszystkie bez najmniejszego problemu. gdy opdale auto to nic nie wchodzi. odczucie takie jakby silnik nie byl do konca wysprzeglony. probowalem linke od sprzegla mocno naciagac, probowalem luzna, probowalem zgodnie z manualem i ciagle ta sama historia.

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2007-05-06, 10:27

a docisk wymieniałeś ?
Obrazek

Avatar użytkownika
beata22staw
Forumowicz
 
Posty: 879
Dołączył(a): 2006-02-16, 23:04
Lokalizacja: Wlkp...

przez beata22staw » 2007-05-06, 10:37

1 tarczy odwrotnie nie zalozyles??????????????
2 cos pogmatwales z lozyskiem i ta sprezynka....
W221 S550

ateem
Forumowicz
 
Posty: 406
Dołączył(a): 2006-05-16, 17:18
Lokalizacja: Ełk

przez ateem » 2007-05-06, 10:58

wymienialem komplet.

AD1.tarczy nie da sie odwrotnie zalozyc (troche mocno hacza sprezynki o kolo zamachowe).
AD2.co tam mozna nie tak z ta sprezynka przy lozysku zrobic?

Avatar użytkownika
gruby126p1
Forumowicz
 
Posty: 2143
Dołączył(a): 2006-07-04, 19:48
Lokalizacja: olsztyn

przez gruby126p1 » 2007-05-06, 11:13

sorki chodzilo mi wlasnie o biegi na wylaczanym silniku :razz:

beata22staw napisał(a):1 tarczy odwrotnie nie zalozyles??????????????
2 cos pogmatwales z lozyskiem i ta sprezynka....


tarczy nie da sie odwrotnie zalozyc ani sprezynki z lozyskiem, poza tym sprezynki sie nie wyjmuje przy wymianie lozyska.

kurde ciezko jest mi sobie wyobrazic dlaczego tak jest, jezeli na wylaczonym silniku wszystko dziala a na odpalonym nihu........ to ......

a na odpalonym silniku nie da sie wogole wbic biegu czy chociaz zgrytaja przy probie wrzucenia??

Avatar użytkownika
kukus
Forumowicz
 
Posty: 1667
Dołączył(a): 2004-12-08, 20:41
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

przez kukus » 2007-05-06, 11:22

na wylacoznym sie da bo na upartego mozna wrzucac biegi bez wysprzeglania
po wlaczeniu wal smiga i juz wtedy sie nie da i rpzyczyna lezy ewidentnie w sprzegla a dokladniej w tym ze nie mozna wysprzeglic.

a napisz co czujesz pod noga w sensie jak pedal chodzi? jezeli nasmarowales prowadnice lozyska to pewnie bedzie leciutko chodzic ale mimo wszytsko kiedy i czy wogole czujesz opory?

i tak sie zastanawiam co ma znaczyc : " (troche mocno hacza sprezynki o kolo zamachowe)"
"Był CRX - jest Subaru, lecz jednak sentyment w sercu zostaje..." - Ptasior

abuszajke
Forumowicz
 
Posty: 117
Dołączył(a): 2007-04-09, 23:05
Lokalizacja: piaseczno

przez abuszajke » 2007-05-06, 11:36

Wygląda na to, że docisk ma błąd fabryczny, wymień na inny nowy, albo zaistaluj na próbę stary docisk z nową tarczą. To mały kłopot, bo wprawę w wyciaganiu skrzyni już masz
abuszajke i jego fura kłaniają się forumowiczom

mike
Forumowicz
 
Posty: 376
Dołączył(a): 2006-09-22, 10:25
Lokalizacja: Będzin

przez mike » 2007-05-06, 11:40

a moze tarcza załozona odwrotnie
TAKIE CZASY

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2007-05-06, 11:59

mike, puknij sie w głowe jak ją założysz odwrotnie to jesteś mistrz :D juz 2razy pisali że sie nie da :cry: :rotfl2:
Obrazek

ateem
Forumowicz
 
Posty: 406
Dołączył(a): 2006-05-16, 17:18
Lokalizacja: Ełk

przez ateem » 2007-05-06, 12:00

kukus: to stwierdzenie mialo oznaczac, ze w tarczy masz sprezynki.one wystaja poza grubosc tarczy, wiec zakladajac tarcze sprezynkami do kola zamachowego beda one szorowaly o zamach a tarcza niedotnie go. w docisku masz na nie miejsce.

pedal sprzegla zachowuje sie normalnie, czyli na poczatku troche luzniej, pozniej czuc narastajacy opor docisku, przelamanie i lzej. na pracujacym silniku nie da wogole wbic biegu. wsteczny zgrzyta, a wszystkie biegi w przod cisza. poprostu twarde stop i nie wlozysz.
ogolnie wszystko wyglada tak, jakby sprzeglo nie wysprzeglalo do konca, ale nie rozumiem dlaczego tak sie dzieje.

a co do starego docisku to mam wlasnie zamiar wsypac stary, ale glownie ze wzgledu na spalony docisk zmieniam sprzeglo.

Avatar użytkownika
rajago
Forumowicz
 
Posty: 66
Dołączył(a): 2005-07-25, 22:12
Lokalizacja: janowo/nowy dwór maz

przez rajago » 2007-05-06, 12:33

ja mam problemyw solce przy redukcji z 4 na 3 z 5 na 4
bardzo ciezko to idzie przy niskich obrotach spoko ale powyzej 4- 4,5 nie idzie
ktos mial taki problem?
adrenalina uzależnia

Avatar użytkownika
mariusz123
Forumowicz
 
Posty: 1345
Dołączył(a): 2005-05-30, 20:31
Lokalizacja: Szczerbice(Rybnik)

przez mariusz123 » 2007-05-06, 12:52

dzwignij auto z jednej strony,tak zeby kolo bylo w powietrzu,odpal i powrzucaj biegami,,,bo niewiem czy dobrze zrozumialem,bez polosi biegi mozna wrzucac? na odpalonym silniku?????????/dobrze mysle????????????/

Avatar użytkownika
beata22staw
Forumowicz
 
Posty: 879
Dołączył(a): 2006-02-16, 23:04
Lokalizacja: Wlkp...

przez beata22staw » 2007-05-06, 12:59

gruby126p1 napisał(a):sorki chodzilo mi wlasnie o biegi na wylaczanym silniku :razz:

beata22staw napisał(a):1 tarczy odwrotnie nie zalozyles??????????????
2 cos pogmatwales z lozyskiem i ta sprezynka....


tarczy nie da sie odwrotnie zalozyc ani sprezynki z lozyskiem, poza tym sprezynki sie nie wyjmuje przy wymianie lozyska.

kurde ciezko jest mi sobie wyobrazic dlaczego tak jest, jezeli na wylaczonym silniku wszystko dziala a na odpalonym nihu........ to ......

a na odpalonym silniku nie da sie wogole wbic biegu czy chociaz zgrytaja przy probie wrzucenia??


to jeszcze malo widziales kolego .....
np...clio 1.2
sam widzialem na wlasne oczy...
i byly te same objawy co kolega pisze ..
na sucho bylo wszystko ok.
po odpaleniu byl zonk

bo da sie odwrotnie zalozyc--- nie wiem dokladnie czy w rexie..
pozdro...
W221 S550

  Następna strona
Posty: 26   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-19, 11:11