Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez Roman » 2007-03-27, 09:15
przez Loobo » 2007-03-27, 09:39
przez Roman » 2007-03-27, 09:45
przez gabeczka » 2007-03-27, 12:31
przez Roman » 2007-03-27, 13:13
przez Majlo » 2007-03-27, 17:22
przez Mibars » 2007-03-27, 22:35
Roman napisał(a):To Polecimy przez Nadarzyn
przez gabeczka » 2007-03-27, 22:48
przez xi0nc » 2007-03-27, 23:44
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość