Pytanie do posiadaczy solek
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 10   •   Strona 1 z 1
wilek
Forumowicz
 
Posty: 63
Dołączył(a): 2006-05-28, 15:57

Pytanie do posiadaczy solek

przez wilek » 2007-02-18, 20:28

mam kilka pytan tz który sol jest lepszy? jak to jest v-tec? czy dohc? bo moc jest zblizona??? i czy ktos ma uturbionego ale nie chodzi mi o b16a2 tylko słabsze wersje, ewentualne koszty i moc ?? pozdrawiam prosze pisać wysłucham wszystkich opinii

Avatar użytkownika
PielQ
Forumowicz
 
Posty: 35
Dołączył(a): 2007-02-03, 23:56
Lokalizacja: Wrocław

przez PielQ » 2007-02-18, 20:33

W del solce były silniki D16Z6(125KM, VTEC, SOHC) i B16A2(160KM, VTEC, DOHC)
Czy możesz pisać bardziej po ludzku?

wilek
Forumowicz
 
Posty: 63
Dołączył(a): 2006-05-28, 15:57

przez wilek » 2007-02-18, 20:42

własnie znalazłem specyfikacje myslałem ze były dwie wersje około 125 konne vtec sohc i 1,6dohc pomyliło sie mi z drugim genem, wiec pytanie jakie są koszta uturbienia d16z6 i ile moge sie spodziewać przyrostu zebym nie szukał tłoków po tygodniu, jeszcze jedno pytanko tak na boku czy solka vti jest odczuwalnie szybsza od ed9? bo słyszałem ze jadą tak samo,

Avatar użytkownika
czingis
Moderator
 
Posty: 820
Dołączył(a): 2006-03-13, 02:01
Lokalizacja: Sheemanghoo

przez czingis » 2007-02-18, 20:46

wilek napisał(a):czy solka vti jest odczuwalnie szybsza od ed9? bo słyszałem ze jadą tak samo,

jako posiadacz ED9 (seria z dolotem) stwierdzam, że solka dostaje baty ze startu do ok 150km/h, jak również z rolowanego (2bieg, ok. 50km/h). Przy większych prędkościach jest wyraźnie szybsza. Takie są moje doświadczenia...

cerweza
Forumowicz
 
Posty: 60
Dołączył(a): 2004-09-09, 16:51

przez cerweza » 2007-02-18, 21:35

był jesacze silnik 1,5 w wersji na US

Avatar użytkownika
merfi vtec
Forumowicz
 
Posty: 1180
Dołączył(a): 2004-03-22, 01:24
Lokalizacja: www.merfiebay.com

przez merfi vtec » 2007-02-19, 00:10

oczywiscie ze del sol vti dostaje baty od ED9 jesli bierzemy rozpedzanie do setki badz na odcinku 250 m na 400 m moze byc roznie.

del sol vti katalogowo 8,1 /100
wazy 1150 kg tj przeszlo 200 kg wiecej od ED9
ED9 z5 katalogowo 8,1-8,3 w zaleznosci od katalogu

vti 150Nm ED9 140Nm
vti 160 KM ED9 125KM

moment ED9 maks przy 5600 VTI przy 7000

sa jakies watpliwosci?

bazuje na seryjnych danych
części tuningowe z USA D,B-series!! zawieszenia ES/sprzęgła/oświetlenie/felgi/rozporki/pierścienie/tłoki/panewki/uszczelki/doloty i wiele innych!!
Pomiary AFR, Gtech obd2/obd1/obd0 Modyfkacja i strojenie komputerów (ulica+hamownia) Crome Pro, Turboedit, Bre, Hondata
---------------
gg:175578, tel:500410476, www.merfiebay.com

cerweza
Forumowicz
 
Posty: 60
Dołączył(a): 2004-09-09, 16:51

przez cerweza » 2007-02-19, 08:48

chłopaki przy róznicach rzedu 0.2 sek tak naprawde decyduje stan auta i doswiadczenie kierowcy raz lepsza bedzie solka drugim razem odwrotnie gorszy bedzie 2 gen :rotfl:

Avatar użytkownika
Dr_
Forumowicz
 
Posty: 1173
Dołączył(a): 2006-07-30, 14:23
Lokalizacja: PL

przez Dr_ » 2007-02-19, 11:12

do tego dojdzie ogumienie, waga kierownika itp niuanse :)

Avatar użytkownika
Dr_
Forumowicz
 
Posty: 1173
Dołączył(a): 2006-07-30, 14:23
Lokalizacja: PL

przez Dr_ » 2007-02-19, 14:27

Opieranie się na katalogach nie ma wiekszego sensu, bo po 15 latach auta sa w roznym stanie, często roznią się wydechami, dolotami, wagą, oponami itd.

Każdy chwali to co ma:)
Chcecie sie sprawdzić to się pościgajcie :)

oasisliam
Forumowicz
 
Posty: 164
Dołączył(a): 2006-08-03, 17:03
Lokalizacja: Górny Śląsk

hmm

przez oasisliam » 2007-02-19, 14:31

skoro przywolujemy tutaj wiek aut - to chyba nie musze pisac ze gra on na niekorzysc ED9 , bo sole sa o wiele mlodsze? :razz:

Posty: 10   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-24, 14:26