Chłodnica a spalanie. Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[lukas.elk]

Jak bylem ostatnio u mechanika to powiedzieli mi ze moje wysokie spalanie moze byc spowodowane przez duza chlodnice... Bo chlodnica ta jest przeznaczone raczej do jazdy w lato tak jak i ten samochod i po prostu zimą za mocno chlodzi silnik.
Poradzili mi zebym zasłonił jakimś kartonem tę część chłodnicy za którą nie ma wiatraka...
Czy ktoś tego próbował? I może to potwierdzić?

[Pietka_]

Wieksze spalanie moze być wynikiem niedogrzanego silnika, ale raczej jest to wina padnietego termostatu niz za duzej chlodnicy( chyba ze nie jest to standardowa chlodnica). Musisz zaobserwowac czy wskaznik temteratury po rozgrzaniu silnika jest w odpowiednim miejscu czyli okolo polowa skali. Jezeli wskaznik osiaga ten moment tylko na postaju a wtrakcie jazdy spada tzn. ze masz padniety termostat, a jezeli temperatura caly czas jest dobra to przyczyny wiekszego spalania musisz szukac gdzie indziej

[kamilos]

jesli silnik jest zimny to duzy obieg (czyli przez chlodnice) jest zamykany przez termostat.

[Pietka_]

no wlasnie. jezeli temperatura nie trzyma czyli termostat caly czas puszcza wode na duzy obieg.

[rafisz]

eh ci polscy mechanicy.... jak termostat zamknie doplyw plynu do chlodnicy to tak jakby jej tam nie bylo i chocby byla od tira to i tak w tym momencie nie dziala, stad pytanie na jakiej podstawie oni tak stwierdzili?

[kukus]

a ja patent z kartonikiem ala duzy fiut czy polonez uskutecznialem i sobie chwale fura szybko sie nagrzewala trzymala cieplo i nie bylo przygod jak w te ostatnie mrozy...
a teraz mam mala chlodnice i wogole grzeje jak z pieca... gorzej w lato aleeee

[aab]

podepne sie do tematu,zeby smietnika nie robic.a jak wchodzi na ponad jedna trzecia skali to czyli jest termostat padniety?bo widzialem na nie ktorych zdjeciach z kokpitu ze wskazowka jest polozona w tym samym miejscu co u mnie.wiec nie panikowalem.jak bardzo polowy sie utrzymuje ta wskazowka? dzieki za pomoc

[piotrwicha]

a jak wchodzi na ponad jedna trzecia skali to czyli jest termostat padniety

jest jak najbardzej ok! lepiej żeby silnik tak się chłodził że trzeba zasłaniać chłodnice kartonem na zime niż miał by sie grząć.......wtedy był by problem

[giscrx]

optymalne położenie wskazówki to 3-4mm poniżej połowy

[kamilos]

jest jak najbardzej ok! lepiej żeby silnik tak się chłodził że trzeba zasłaniać chłodnice kartonem na zime niż miał by sie grząć.......wtedy był by problem

nic nie trzeba zaslaniac kartonem! jesli termostat jest sprawny to silnik sie tak samo szybko nagrzeje z kartonem przed chlodnica jak i bez.

[lukas.elk]

Termostat jest raczej ok. Sprawdzalem raz ile musze przejechac zeby wskazowka poszla do gory - 600m. Ale nie mam juz pomyslow na te spalanie. 2 dni temu wymienilem: Rozrzad, filtr paliwa, swiece(NGK) a jakies 3 tygodnie teu filtr powietrza. Nie wymienilem jeszcze oleju ale ponoc nie jest jakis strasznie brudny. Warto wymienic ale ponoc nie jest zly. Co prawda i tak bede go wymienial na Motul ale poki co to nie wiem co z tym spalaniem. Oponki mam 195/50 R15 zimówki ale ponoc wiekszosc na tym forum ma takie i nie narzekaja.
Wiec po prostu juz mi brakuje pomysłów na te spalanie. Dodam tylko ze mam go miesiac i zrobilem nim moze jakies 700km i nie wzial ani najmniejszego grama oleju. Musialem go nawet upuscic bo bylo za duzo a nic nie ubywalo.
I od razu mowie ze nawet nie chce sluchac wypowiedzi w stylu "ale mi tez bierze 10l w miescie i nie wnikam".
Ja wnikam i wiem ze ten samochod powinien palic mniej i zamierzam do tego dojsc. Powinien w zime palic maks 9l w miescie przy dosc ciezkiej nodze wiec poki co spalenie 40l paliwa na 360km z czego 150km w trasie przy 2500-3000 obrotow uwazam za katastrofalne i bede wdzieczny za jakies wskazowki jak je zmniejszyc a nie jak sie z nim pogodzic.

[rafisz]

zaplon masz na 100% dobrze ustawiany?

[lukas.elk]

Ustawiony od razu po rozrzadzie.
EDIT: Tylko ze ustawiany byl na V-POWER 98 okt a teraz mam 95 z BP i ciekaw jestem czy nie bedzie inaczej chodzil bo chyba na rozna benzyne inaczej sie ustawia zapłon.

[rafisz]

wg mnie zaplon zawsze ustawia sie na znaki; kolo pasowe i obudowa paska rozrzadu naprzeciw siebie i ma hulac faktem jest ze 98 spala sie wolniej ale czy ktos to bral pod uwage przy ustawianiu

wiem ze to co napisze jedni uwarzaja za glupote inni znowu nie, ale sprobuj zrobic reset kompa i nauczyc go wszystkiego od podstaw, wielu to pomoglo w takiej sprawie jak ciebie interesuje

[niedbee]

mi reset kompa pomógł. paliła mi 12 - po resecie spalanie spadło w trybie mieszanym do 8,5/100