nadpekniete podluznice Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[Majlo]

witam
mam pytanie czy to jest powazne i wymaga zrobienia ??

http://img212.echo.cx/my.php?image=pdr00133zh.jpg
http://img212.echo.cx/my.php?image=pdr00263il.jpg

bylem dzisiaj u dwoch blacharzy i powiedzieli ze nie trzeba tego robic poniewaz rozwarstwily sie przez to ze ktos podnosil w tym miejscu auto i podniotly sie.i nie wplynie to na to ze samochod sie zlamie itd. powiedzial ze to wsumie nie sa podlurznice tylko sporniki podlogi. i ze najwarzniejsza podluznica jest przy silniku.
co wy na to
pozdrawiam

[W I Ś N I A]

W taki razie ,chciałem sie podpiąć pod temat:mam identycznie u siebie.
Jeżdze tak od roku ale mnie to denerwuje,chyba przydałoby sie to zaspawać?

[Mariusz19b]

oczywiscie lepiej zrobic ale np tutaj dobrym rozwiazaniem sa tez rozporki

[Majlo]

w polowie ceerek tak jest.
ja mam rozpurke przednia gorna i odrazu lepiej sie prowadzi fure.
chodzi mi oto ze bylem u 2 gosci zeby sie lepiej upewnic.
powiedzili mi ze to sie nic nie staniea jak by sie stalo to juz dawno
ja na to czasami zerkam i tak samo jest od pol roku.
pozatym te pekniecie to jest nie pekniecie tylko w tym miejscu jest zgrzew.

[_TrotyL_]

Moze sie nie znam itd ale z takim czyms balbym sie przekraczac 100km/h takie moje zdanie, to konstrukcja samochodu i chyba po cos to jest, no chyba ze delikatnie jest pogieta tylko plyta podlogowa. Moze ktos opisac dokladnie zalety rozporek bo sie nad nimi zastanawaim, czy sa jakies wady?

[Majlo]

trotyl nie przesadzaj jabylem u powaznych gosci to chyba wiedza co mowia nie.
100km/h

[_TrotyL_]

Pewnie masz racje ale mnie by to powanie zaniepokoilo. Powazni goscie proponowali mi zetsaw magnetyzerow za 550 zl ostatnio......

[Majlo]

no ja tez sie zmartwilem i pojechalem
bylem juz gotowy zeby to robic ale jak pwoeidziel ze spoko

[M@cias]

w mojej ceer-ce na szczęście tego nie ma, na waszym miejscu zrobił bym coś z tym dla świętego spokoju, tymbardziej że te rajdówki sobie troszke zapierniczają, i nie mógł bym tak jechać np. 160 km/h z myślą że coś pod moim tyłkiem jest nie bardzo tak jak powinno być, miałem pękniętą tylną belkę łączącą oba tylne wachacze, jeździłem pół roku i nic, aż tu nagle padło, dobrze że jechałem wtedy powoli, lewe koło się poprostu rozjechało tak o ok 15 stopni od pionu wymieniłem belke, sprawdziłem całe podwozie i jeżdżę już spokojny

[Reza]

ja kiedys zawracalem ceerka i tylna belka po prostu "odkleila" sie od podwozia...tak pozniej myslalem co by bylo gdyby....

[W I Ś N I A]

...ja z tym jechałem 220 km/h :?:

[Macias_TS]

Majlo jakos przesadzales wczoraj mam bardzo ladną podluznice

[Majlo]

macias bylo ciemno :roll:

[martii]

gdzyby ten element nie byl wazny bylby skrecony na plastikowe srobki rozpierajace
zrobienie tego jest troche pracochlonne i nieco kosztowne tymbardziej ze masz nieco przelamana dalsza czesc
w tym momencie wieksze naprezenia ida na dach, a mussz sie liczyc z tym ze nasze drogi nie naleza do najlepszych

ostatnio mielismy spawac mocowania wachaczy w kadecie gsi , bo puscily zgrzewy <kadett startowal pare lat w KJSach, max sztywna zawiecha> i dopuki mial rozporki wydawalo sie ok po sciagnieciu nie dalo sie jechac pow 30-40 na prostej, koszt naprawy z duzymi znizkami wyliczylismy na ok 500-600PLN bo niestety trzebaby bylo najpierw zmocnic podloge bo tez byla pozrywana

[redman]

Ja miałem podobnie z podłużnicami i wolałem to zrobic tak dla pewnosci bo nigdy nic nie wiadomo nie?...... :lol: :oczy: