Mam problem z moim silnikiem Gdy zapalam go na poczatku jest wszystko ok Dopiero po niecalej minucie jak silnik sie rozgrzeje zaczyna mi przerywac na wolnych obrotach dopiero powyzej 4 tys wszystko jest dobrze a ponizej sie dławi
niestety to nie kopulka ani tez filtr paliwa bo ostatnio wymienialem swiece tez sprawdzalem> Zaraz po odpaleniu silnik chodzi dobrze dopiero po jakies minucie jak sie nagrzeje zaczyna sie dalawi az do 3 tys potem jest juz normalnie.Moze ktos mial podobny problem??
U mnie troche podobnie tylko ze na calym zakresie obrotów.Od kilku dni cos mi sie tak pojawiło ze jak cisne pedal gazu na maxa to silnik mi pryka i sie dławi.Od tygodnia jak przycisnałem gaz do konca to zaswieciła mi sie kontrolka check engine i wyswietlił mi sie bład 16.Według kodów to odpowiada za wtryski ale nie rozumie tego ze jak przełacze na gaz to przerywa tak samo jak na benzynie.A wtryski gazu są oddzielne.Zrestartowałem komputer i kod zniknal ale podczas gwałtownego przyspieszenia dalej przerywa.Pewnie jak bym go dusił tak cały czas to znowu by sie wyswietlil.Dostalem taka podpowiedz zebym przycisnal mu na zimnym silniku.Wyprobowalem go i przyspieszal jak powinien.Czy to moze byc cos powaznego?Slyszałem ze coś z zapłonem mogło sie stać.Świece maja kilka miesiecy wiec powinny byc ok.Kable w nocy sie nie świecą(nie widac przeskakujacych iskier,ale jak je dotknalem to poraziło mnie prądem),kopołka zapłonowa wygląda na dobrą.Chciałbym pojechac na zlot ale takim samochodem to sie ani nie poscigam ani sobie dobrze nie pojezdze.Czy ktos mial podobny problem?
Jeszcze jak mialem crx vtec kupilem sobie swieczki splitfire noweczki made in usa. 120zl/4szt
Fajnie bylo moze jakies 2 tyg.
Nastepnie auto w zakresie obrotow 2000-2500 na cieplym silniku zaczynalo przerywac przy docisnieciu gazu.
Jednoczesnie jak kupilem swieczki kupilem tez kable wys napiecia tej samej firmy.
NA poczukiwanie usterki stracilem pol roku, gdyz do konca nie wiedzialem co jest przyczyna. a moze wtryski a moze regulator cisnienia a moze aparat zaplonowy a moze przepustnica itp itd.
W koncu zmienilem kopulke wsadzilem kable stare oryginalne, no dalej nie pomaga.
Mysle sobie ostatnia rzecza sa swieczki.
Zamontowalem moje stare swieczki NGK no i qrna mac odpalam silnik a auto jak nowo narodzone.
Wzialem te swieczki i wkurzony pojechalem reklamowac. Swieczki pojechaly do dystrybutora i po miesiacu dostalem taka opowiedz:
"popekane sa izolatory na swiecach i jest to uszkodzenie mechaniczne i moge ich pocalowac w dupe. Reklamacja nieuznana."
Wiec mowie teraz kazdemu ze nie ma jak swieczki NGK go Hondy standartowe za 11 zl sztuka i auto bzykac powinno bez gadania. BCPRE-11 (z pamieci)
pozdrawiam.
części tuningowe z USA D,B-series!! zawieszenia ES/sprzęgła/oświetlenie/felgi/rozporki/pierścienie/tłoki/panewki/uszczelki/doloty i wiele innych!!
Pomiary AFR, Gtech obd2/obd1/obd0 Modyfkacja i strojenie komputerów (ulica+hamownia) Crome Pro, Turboedit, Bre, Hondata ---------------
gg:175578, tel:500410476, www.merfiebay.com
czesc chlopaki problem rozwiazany przyczyna byly przewody napiecia samochod oddalem na diagnostyka do Jetroniku .I powiedzieli ze przewody sa do wyrzucenia i ze sonda lambda jest juz na wykonczeniu Wrescie Hoonda smiga