dużo pali mało jedzie Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[lukas.elk]

No nie zdzwiłbym się jakby mi palil 10l/100 gdybym jezdzil miedzy 5-6 tys obr ale przy 2-3tys to raczej sporo chyba. Kumpel ma civica 1,5 i bierze mu ok.8-9l w miescie a nie jezdzi tak jak ja (czyli jak dziadek). Chociaz jak patrzylem na wykresy momentu z CRX'a to sensowny moment jest dopiero od ok 2800/3000 wiec teraz zmienilem styl jazdy i jezdze w okolicach 3-3,5 tys. Narazie widze ze i tak duzo pali ale zobacze na efekty po wiekszej trasie. Jeśli chodzi o nagrzanie silnika to fakt ze robie tylko małe odcinki ale juz po ok 600m ssanie sie wylacza i wskazówka temperatury idzie w górę... Wymienie jeszcze filtry itp i zobacze co bedzie. A czy szerokie kapcie az tak bardzo zwiekszaja spalanie? Bo mam te 195 ale to nie jest jakas perwa w stylu 215 wiec sie zastanawiam czy to moze byc przez to A co do tej kopułki i palca to mozna jakos sprawdzic ich stan itp czy tylko po wymianie jest roznica? I jakby co ile to kosztuje?

[vit]

lukas.elk nie wiem za bardzo jak to sie ma do spalania ale napewno zamuliłes silnik zacznij jezdzic na niskich biegach dosc wysoko ok 4-5 tys czasami jeszcze wyzej a zobaczysz rożnice pzredewszystkim w jezdzie - pozatym hondy to lubia - mi tak spala 10 miasto

[rafisz]

hmmm... na spalanie ma wplyw wiele czynnikow, swiece, kable, jakosc paliwa, filtry, stan podwozia itd. tez mam 195 jak i zreszta wiekszosc z nas, ale wielkiej roznicy w spalaniu nie mam, 600m to troche za mamlo na nagrzanie silnika w zimie, w lecie mozna tak przyjac, moja w zimie jest nagrzana po przejechaniu ok 2-3 km ale pod warunkiem ze nie ma duzego mrozu. kopulke i palec latwo sprawdzic, wystarczy wytargac aparat zaplonowy, wykrecic trzy srubki i schodzi ci kopulka, patrzysz czy nie ma powypalanych tych czterech stykow w srodku i tak samo z palcem, ceny- w JC kopulka ok 40-50 zl, palec ok 15-20 zl i pamietaj zawsze kupuj japonskie nigdy tego co oni nazywaja jc, jest to badziewie ktore jest produkowane z gorszych materialow, przez nieznane jakies firmy...
tu masz schemat kopulka i palec to elementy oznaczone jako zestaw 20
schematy.php?schematy=images_2ndgen/schematy_ED9_2/silnik/distributor_tec

[lukas.elk]

Widze ze ceny tego nie sa jakies kosmiczne. Widze ze czeka mnie jeszcze pare wydatkow ;] Jak juz powymieniam swiece i rozrzad to wezme sie za to ;] Wczesniej mialem paliwko z jak to ja mówie NESTLE. Teraz cały bak V-power Musze nad moim CRX'em popracowac bo ładne autko ale dużo pali. Dopiero kupiony wiec trzeba go dopieścić Dzięki za rady

A tak na marginesie. Wiem ze jest topic z wykresami... ale... Nie ma tam wykresów golutkich CRX'ów. Wszystkie po modach, choćby najmniejszych ale zawsze. A mnie interesuje wykres golasa, takiego jakim go skosnoocy stworzyli. Bo nie mam nic zrobionego w silniku jak pewnie sporo z was a interesuje mnie przebieg momentu... Ma ktoś taki wykresik dla D16Z5?

[M!R@S]

prawdopodobnie rozrzad, ja przestawilem i z 12L zlazlem na 10L chociaz na pelnym baku na setke spalil mi 9L przy depaniu i spokojnej jezdzie takie mieszanie. No i jezdzilem na odcinkach 9km rano i 9 km wieczorem

[lukas.elk]

Chodzi o wymiane paska z napinaczem czy tylko ustawienie?

[rafisz]

chodzi o sprawdzenie i ewentualne ustawienie, a pasek i rolke sobie wymien jezeli nie wiesz jaki ma przebieg obecny, bo jak sie zerwie to moze byc klops (chociaz niekoniecznie-bylo o tym niedawno- temat kolizyjnosc d16z5, czy jakos tak) a tego ci nie zycze

[lukas.elk]

No ja mam D16Z5 a on jest ponoc bezkolizyjny wiec najbardziej sie boje zeby gdzies nie stanac w polu z peknietym paskiem

[rafisz]

No ja mam D16Z5 a on jest ponoc bezkolizyjny wiec najbardziej sie boje zeby gdzies nie stanac w polu z peknietym paskiem

jak juz pisalem wczesniej bezkolizyjnosc to sliska sprawa tu jest o tym wiecej
forum/viewtopic.php?t=12490

[lukas.elk]

Heh to raczej mi nic nie grozi bo ja nie przekrazam 4tys obr
Ale pamietam ze nawet moj wujek sie chwalił ze ma bezkolizyjny a on ma Concerto tez DOHC wiec pewnie Z5 albo A9.
Wiec najwyrazniej albo ta bezkolizyjnosc to fuks albo zalezy po prostu od obrotow