Korek spustu oleju
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 10   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
bomert
Forumowicz
 
Posty: 154
Dołączył(a): 2006-06-18, 20:50
Lokalizacja: Warszawa

Korek spustu oleju

przez bomert » 2006-12-21, 00:26

Witam

Ostatnio bedac pod furka zauwazylem kropelke oleju wiszaca przy korku spustu oleju wiec postanowilem go dokrecic i ku mojemu zdziwieniu korek ten krecil sie i krecil i nie mogl napotkac na opor. Czyzby gwint zerwany? Macie jakis pomysl?

pozdrawiam
[glow=red]1.6i-16V D16Z5[/glow]

Pozdro [you]

Avatar użytkownika
koniu
Forumowicz
 
Posty: 1843
Dołączył(a): 2005-08-08, 12:58

przez koniu » 2006-12-21, 00:28

Na szybko żeby olej się nie sączył proponuje wkrecić srube na jakimiś sliconie...a niebawem zmienić michę.

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2006-12-21, 00:29

no raczej, nie inaczej :) przy nastepnej wymianie oleju zorientuj sie w jakim jest stanie, i albo nowa srube co byloby latwiejsze , a jak gwint w misce zerwany to juz wieksza robota ;/
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
chinczyk
Forumowicz
 
Posty: 1471
Dołączył(a): 2005-10-15, 23:52
Lokalizacja: PIŁA

przez chinczyk » 2006-12-21, 00:31

miska u mnie 50 zl i po problemie :)
Czesci uzywane crx ed9 ee8 del sol oraz civic 92-00
601 937 808 10-18

Avatar użytkownika
koniu
Forumowicz
 
Posty: 1843
Dołączył(a): 2005-08-08, 12:58

przez koniu » 2006-12-21, 00:32

W sumie mogę jeszcze dodać że możesz wstawić helicoila..czyli tzw nowy gwint. W Krakowie kosztuje taka operacja 30zł.

Avatar użytkownika
bomert
Forumowicz
 
Posty: 154
Dołączył(a): 2006-06-18, 20:50
Lokalizacja: Warszawa

przez bomert » 2006-12-21, 00:47

Jutro zagadam z tata on jest tokarzem moze cos wymysli a jak nie to czeka mnie wymiana. Dzieki za pomoc!
[glow=red]1.6i-16V D16Z5[/glow]

Pozdro [you]

silnoreki
Forumowicz
 
Posty: 72
Dołączył(a): 2005-11-16, 23:28
Lokalizacja: wroclaw

przez silnoreki » 2006-12-21, 13:45

Jak masz dostep do tokarki to bez problemu mozesz sprobowac albo dac nowa srube i gwintownikiem odswierzyc gwint a jesli to nie pomoze to rozwiercic otwor na wiekszy i dac odowiednio wieksza srube bo napewno nie bedzie przeszkadzac, wiec jesli masz narzedzia to koszt tylko nowej sruby czyli kilka zl.

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2006-12-21, 14:13

no tak ale gwintowac na zalozonej misce to troche nieteges bo zawsze jakies wiory sie przedostana do srodka, i ew przylozyc blisko magnes a gwintownik posmarowac smarem zeby przylegalo albo sciagac miske

z drugiej strony to olej najpierw idzie przez filtr wiec powinien zatrzymac te male opilki...
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
bomert
Forumowicz
 
Posty: 154
Dołączył(a): 2006-06-18, 20:50
Lokalizacja: Warszawa

przez bomert » 2006-12-21, 19:25

Nie mam garażu bo bym się za to zabrał(zdemontował miche) i musze czekać na jakiś wolniejszy weekend. No wlasnie planuje powiekszyc otwor i dac nowy gwint i nowa srube to chyba najbardziej sensownec rozwiazanie :)
[glow=red]1.6i-16V D16Z5[/glow]

Pozdro [you]

robert 79
Forumowicz
 
Posty: 141
Dołączył(a): 2005-05-30, 13:03
Lokalizacja: zebrzydowice

przez robert 79 » 2006-12-21, 19:37

Dokładnie tak jak mówisz. Zrobić większy gwint w misce, dorobić śrube i dalej cieszyć się jazdą. U mnie ten sposób zdał egzamin.

Posty: 10   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-25, 14:12