Składanie silnika- porady Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[rolek]

Podczas składania silnika czego użyć do nasmarowania np. panewek, które jak wiadomo są suche? Na co skręcać śruby? Czy są jakieś specjalne środki dedykowane do tego?
Zauważyłem że np śruby od koła zamachowego ( i nie tylko) musiały być przed przykręceniem posmarowane czymś co pachniało podczas ich odkręcania jak farba.
Element taki jak pompa oleju w miejscu przylgni do bloku tez była posmarowana jakims środkiem a'la silikon. Czy mozna użyć silikonu odpornego na wysokie temperatury?
Jakby ktoś miał tego typu informacje prosił bym o dopisanie.

[QowaX]

Podczas składania silnika czego użyć do nasmarowania np. panewek, które jak wiadomo są suche? Na co skręcać śruby? Czy są jakieś specjalne środki dedykowane do tego?
Zauważyłem że np śruby od koła zamachowego ( i nie tylko) musiały być przed przykręceniem posmarowane czymś co pachniało podczas ich odkręcania jak farba.
Element taki jak pompa oleju w miejscu przylgni do bloku tez była posmarowana jakims środkiem a'la silikon. Czy mozna użyć silikonu odpornego na wysokie temperatury?
Jakby ktoś miał tego typu informacje prosił bym o dopisanie.

ja panewki to na olej skladam polecam ci motula jak chcesz o moge zalatwic .

[Walter]

Tak jak Qowax napisał na panewki dajesz zwykły silnikowy olej.

Śruby możesz dawaćna klej do gwintów, loctite jest najbardziej znany ale jest ich sporo na rynku.

Te detale do bloku możesz dawać na silikon termoodporny. Jest do dostania w sklepach motoryzacyjnych itp. Wytrzymuje chyba do 200 stC. kolor czarny

[Tomecki]

panewki na obojetne jaki olej ja zawsze daje na taki jaki leje do silnika a srubki o d kola zamachowego i tym podobne zawsze na loktite dziala po wyschnieciu prawie jak klej no i zabezpiecza gwinty Polecam

[rolek]

Kolejne pytanko dotyczy tego jaki olej wybrać po złożeniu i dotarciu silnika?
Docieranie zamierzam przeprowadzić na oleju Mobil 1 mineral ale nie wiem co wybrać docelowo... Czy mozecie cos doradzic?

[Enta]

Na MINERALNYM? Fuuuj. Zalej 10w40 półsyntetyk Motula, i tyle. Najlepsze co może być.

[rolek]

Na MINERALNYM? Fuuuj. Zalej 10w40 półsyntetyk Motula, i tyle. Najlepsze co może być.

Semi Synthetic nie nadaje się do docierania silnika po remoncie, podobno jest "za śliski" poza tym Motul jest drogi i szkoda go na takie coś.
Docieranie powinno wygladac mniej wiecej tak:
-olej mineralny
-pierwsze odpalenie, 30min na obrotach 2000-3000rpm
-zmiana oleju (mineralny)
-800km spokojniej jazdy do 4000rpm
-zmiana na olej docelowy TYLKO JAKI WYBRAĆ???

[Enta]

To może mieć sens, w koncu mineralny jest geściejszy i wypełni wszystkie ubytki.

A co do oleju docelowego, to kup Motul'a 10-w40, to najlepszy olej. A czy drogi? Wejdz na allegro i porównaj z cenami innych oleji. Wiele się nie różni.

[mack1111]

ja kupyałem olej MOTUL i naprawde go polecam zapłaicłem za niego 159.99 za 5L czyli dobra cena

[Enta]

Dobra cena? Na allegro swego czasu sie kupiło za 90zł 5 litrów Zaplombowany, oryginalny MOTUL. Jaki Ty kupiłeś, ze dałeś 160 zł? Syntetyk?

[rolek]

Cały pic polega na tym że dotychczasowo miałem półsyntetyka ale wymieniam przy remoncie wszystkie uszczelki więc zastanawiam się czy mogę zalać synthetic'a, natomiast inna sprawa jest że to właśnie motul jest olejem na który zapatruje się jako docelowy

[Enta]

No i prawidłowo. W sumie, jeśli zrobiłeś wszystko solidnie i z głową, to myślę, ze syntetyka można zalać. A jeśli go będzie żarło, to po prostu zmienić na technosynthesse i tyle, nie ma co dywagować. Pamiętaj jednak, ze nie można mieszkać mineralniaka z syntetykiem. Także jak najpierw zalejesz mineralnym, to potem z dwa razy zalej półłsyntetyk i potem dopiero syntetyk.

[czingis]

Małe OT:
Enta, uzupełnij profil, bo mowa tu o poważnych rzeczach a Ty, z całym szacunkiem, staż na forum masz niewielki, niewiadomo ile masz lat, jakie doświadczenia związane, w tym przypadku, z docieraniem silnika...

[rolek]

Polegam na opiniach ludzi z hondatech. I nie piszą o przeciwskazaniach w zalaniu syntetyka zaraz po mineralnym. Przed wymianą tylko trzeba bedzie nagrzać silnik zeby olej ładnie spłynął podczas zlewania. Ale czekam na dalsze wskazówki

Apropos docierania silnika:
http://img223.imageshack.us/my.php?image=havg0.jpg

[Walter]

Jeszcze niedawno jeździłem na pełnym syntetyku 5 W 40 i było git, trochę brał ale to norma szczególnie dla vtec-a. Dodam że przebieg mam 180 tyś a sprężanie oscyluje koło 15 barów . Teraz zalałem 10 W 40 Valvoline Max live. Niedługo się okaże ile ubywa.