2,2 VTEC w ED ?
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 29   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
Qzyn
Forumowicz
 
Posty: 418
Dołączył(a): 2006-06-19, 09:20
Lokalizacja: Radlin / Śląskie

2,2 VTEC w ED ?

przez Qzyn » 2006-12-19, 17:31

Witam. Mam pytanko w zwiazku ze zblizajacymi sie pracami zimowo wiosennymi. Zaswital mi w glowie nowy pomysl. Czy ktos probowal wlozyc motor z preludy 2,2 vtec ten 200konny? Miesci sie? Bo ze mocowania trzeba by bylo przespawac to sie domyslam :)

Avatar użytkownika
Pit
Forumowicz
 
Posty: 50
Dołączył(a): 2005-10-25, 20:31
Lokalizacja: Gdańsk

przez Pit » 2006-12-19, 17:42

bez ciecia sciany grodziowej sie nie mieści.
Jest za duzy i nie da rady.

Avatar użytkownika
rudzinski
Moderator
 
Posty: 3264
Dołączył(a): 2004-05-24, 17:47
Lokalizacja: Kielce

przez rudzinski » 2006-12-19, 17:59

www.honda-tech.com tam mozesz obcenic wszystko jak to zrobic krok po kroku

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2006-12-19, 18:34

pozatym jaki to koszt.. ale faktycznie wg mnie projekt lepszy jak dmuchanie :) tylko jak wykonac? do tego seria w takim aucie bylaby nie do zajezdzenia :>
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
Mati79
Forumowicz
 
Posty: 464
Dołączył(a): 2005-05-17, 22:52
Lokalizacja: BeerHondaWawa

przez Mati79 » 2006-12-19, 19:22

temat wałkowany ! nawet u nas na forum .... szukaj
ET 13,1 @ 218 ps STREET RWD

ET 12,6 @ 1,1 bara STREET FWD

D16Z6 -> D16Z6 T -> D16A9 -> B18C4 -> B18C TURBO -> K20 RWD :)

Enta
Forumowicz
 
Posty: 18
Dołączył(a): 2006-12-17, 00:40

przez Enta » 2006-12-19, 19:36

Dmuchanie wychodzi taniej. Pozatym 2.2 to troche przyciężkawy motor będzie, nie wiem jak takie auto by skręcało. Lepiej daj se siana.

Avatar użytkownika
QowaX
Forumowicz
 
Posty: 1998
Dołączył(a): 2005-11-24, 18:55
Samochód: DC2

przez QowaX » 2006-12-19, 19:40

Enta napisał(a):Dmuchanie wychodzi taniej. Pozatym 2.2 to troche przyciężkawy motor będzie, nie wiem jak takie auto by skręcało. Lepiej daj se siana.


bzdura raptem 16 Kg ciezszy od b18
mini morisy maja b18 i jakos skrecaja
wszystko da sie wsadzic generalnie zachodzi pytanie do czego ma sluzyc ???? taki maly potworek .
temat walkowany milion razy
Silniki z Angli B16a2 B18c4 B18c6 K20 H22
692 313 587

Elementy z laminatu 692 313 587

https://www.facebook.com/EmpireRacing/

SERWIS MECHANICZNY
SWAPY
ELEKTRYKA
Oleje MOTUL

Avatar użytkownika
Snyka
Moderator
 
Posty: 1287
Dołączył(a): 2004-09-12, 23:45
Lokalizacja: POZNAŃ

przez Snyka » 2006-12-19, 19:49

Pit napisał(a):bez ciecia sciany grodziowej sie nie mieści.
Jest za duzy i nie da rady.


Kto ci to powiedzial ?

Avatar użytkownika
Qzyn
Forumowicz
 
Posty: 418
Dołączył(a): 2006-06-19, 09:20
Lokalizacja: Radlin / Śląskie

przez Qzyn » 2006-12-19, 19:49

Ja nie chcialem walkowac tematu czemu ma slyzyc tylko jakie problemy sa przy ewentualnym swapie ;) A sluzyc ma mnie ;)Lubie miec jakiegos potworka ktory na takiego nie wyglada :) I jak napisalem w temacie mam kilku przeciwnikow u mnie w okregu ktorym nie moge sie dac hhehehehe. A czasami trzebabedzie po autostradce pociagnac :) Poki idzie zima to sie nie boje tylko modle o snieg :) Ok panowie dzieki za wskazowki - lookne linka i poczytam troche.
Pozdro

[ Dodano: Wto Gru 19, 2006 6:54 pm ]
Rudzinski ta stronka jest po angielsku wiec srednio widze ze tam tern temat znajde hehehehe. A co mozecie powiedziec o samych tych silnikach? Daja rade czy raczej nie warto sie w nie pakowac?

Avatar użytkownika
marcin_crx
Forumowicz
 
Posty: 1797
Dołączył(a): 2006-01-09, 13:48
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Samochód: CRX Ballade ZC1

przez marcin_crx » 2006-12-19, 20:05

pomysł świetny i na pewno możliwy do zrealizowania, po swiecie jeździ parę egzemplarzy takowych ED-ków :)
Honda - zawsze czysto, zawsze sucho, zawsze pewnie :D

live to ride - ride to live

www.nrg.gorzow.prv.pl

Avatar użytkownika
Snyka
Moderator
 
Posty: 1287
Dołączył(a): 2004-09-12, 23:45
Lokalizacja: POZNAŃ

przez Snyka » 2006-12-19, 20:06

nie wiem czy jeszcze aktualen ale byl u mnie taki na sprzedaz 2.2 VTec od pralki caly swap za 6k

Avatar użytkownika
polkar
Administrator
 
Posty: 3939
Dołączył(a): 2005-04-15, 12:51
Lokalizacja: z Polski
Samochód: del Sol

przez polkar » 2006-12-19, 20:08

Oj, chłopcy jak Wam zazdroszczę planów. Gdyby nie rodzina, to tez bym o jakimś swapie pomyślał.
HOTMOT.pl

Avatar użytkownika
falo
Forumowicz
 
Posty: 586
Dołączył(a): 2005-02-14, 12:51
Lokalizacja: Wawa - Białołęka
Samochód: ed9

przez falo » 2006-12-19, 20:10

Te silniki sa latwo dostepne na allegro w podobnej cenie.
Sam chetnie bym sie dowiedzial szczegolow takiej kombinacji ale sie raczej nie dowiem bo u nas pewnie nic takiego nie jezdzi.
Byly coprawda civici z h22 na pokladzie ale to juz inna para kaloszy.

Pirat
Forumowicz
 
Posty: 1172
Dołączył(a): 2005-08-24, 12:30

przez Pirat » 2006-12-19, 20:17

jest zabawy jak z każdym swapem, ale wszystko jest możliwe - człowiek potrafi ;) ja tam jestem pełen podziwu dla tych którym sie chce w to bawić, bo samo wsadzenie silnika to nie wszystko, to ma jeszcze jeździć :ok:

Avatar użytkownika
czarna mamba
Forumowicz
 
Posty: 539
Dołączył(a): 2005-09-07, 12:08
Lokalizacja: MAMBA Garage

przez czarna mamba » 2006-12-19, 20:24

pod turbo to jeszcze to jako tako widze ;) tylko miejsca bedzie BARDZO malutko
ale pod n/a :blee:
to tylko K lub B-serie (w zależności od budżetu)

ale to tylko moje zdanie

PS a co do dyskusji na temat wagi
to szkoda czasu ... , lżejszy o 100-150kg CRX (zbierane czasem z przodu, czasem z boku lub z tyłu)
na codzien zachowuje sie na drodze "tak samo"
podczas normalnej jazdy , wiec 18kg to drobiazg

po drugie czasem pasazer jedzie z tyłu czasem nie (a tu juz róznice do 100kg są) , czasem walizki maja 50kg ...

[ Dodano: Wto Gru 19, 2006 7:27 pm ]
QowaX napisał(a):Enta napisał/a:
Dmuchanie wychodzi taniej.


hehe dmuchanie balona na pewno...
2006 - 13,1s CRX 790kg 0,5b
2007 - 12,5s cvc street KoE
2008 - 12,4s rekord PL FWD street
2010 - 11,0s rekord PL RWD street
2010 - 1:15:2 rozeta - 3cim na śmietniku ;)
BHW racing

  Następna strona
Posty: 29   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-26, 02:02