SONDA LAMBDA A DŁAWIENIE
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 11   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
ManJAk
Forumowicz
 
Posty: 40
Dołączył(a): 2004-09-16, 21:33
Lokalizacja: Opole

SONDA LAMBDA A DŁAWIENIE

przez ManJAk » 2006-12-12, 20:46

Pisałem tego posta ktory dam ponizej do KUKUSA ale nie odpowiada a zalezi mi na czasie moze bedziecie mieli jakies sugestie ...

:

CZEŚĆ KUKUS
Pamiętasz kiedyś pomagałeś mi w temacie z sondą lambda .
Nie chce zakladac nowego tematu bo mnie tam zlinczują :)
Temat sondy dlugo byl nie ruszany ale w koncu znalazlem troszke czasu zeby to zrobic.
Tak wiec dla przypomnienia mam d16z5 z kolektorem z a9 (4 - 2 - 1)
nie bylo miejsca na sonde. Wiec wspawalem sobie nakretke w kolektor w tą dwururke (tzn w 1 z nich :) ) podłączyłem do komputera i wszystko wydawałoby się ok bo check engine juz się nie swieci, ale za to samochód przestał jeździć jak przedtem.
na różnych biegach niezależnie od tego czy silnik jest zagrzany czy nie czasami jak wdepne ciut wiecej gazu silnik zatrzymuje sie na okolo 2500 3000 obr/m i tak jak by sie dusil nie chce przemielic paliwa ktore mu podaje i wkrecic sie wyzej ...
Jak odpuszcze i dodam powolutku to idzie a potem jest dobrze przez chwle i za jakis czas znowu sie to dzieje.
Masz jakiś pomysł ??

Kolejna przejażdżka miala miejsce juz teraz za kazdym razem sie tak dzieje na kazdym biegu tylko ze jak wcisne na maxa to sie wkreci a jak powoli to sie dlawe ?? ;[[[[
CRX ?!?!
HE IS THE ONE ! ;]

silnoreki
Forumowicz
 
Posty: 72
Dołączył(a): 2005-11-16, 23:28
Lokalizacja: wroclaw

przez silnoreki » 2006-12-12, 20:55

Prawdopodobnie podczas wykrecania/wkrecania sondy uszkodziles ja bo jest dosyc delikatna, mialem takie same objawy i "czek" tez sie nie swiecil, wiec najprawdopodobniej sonda do wymiany ale mozesz podjechac na diagnostyke do jakiegos elektryka samochodowego i bedziesz pewien.

Avatar użytkownika
kamilos
Moderator
 
Posty: 1888
Dołączył(a): 2005-04-21, 12:01
Lokalizacja: Lublin

przez kamilos » 2006-12-12, 20:57

kukus pisał kiedyś że jak sonda jest za daleko wspawana i nie ma odpowiednio wysokiej temperatury to nie dziala...

Avatar użytkownika
piotrwicha
Forumowicz
 
Posty: 1184
Dołączył(a): 2005-12-24, 11:10
Lokalizacja: PULAWY

przez piotrwicha » 2006-12-12, 21:05

sprawdż sąde u jakiegoś elektryka musi mieć ona odpowiednią oporność było o tym na forum!ja też tak przerobiłem kolektor i ładnie smiga (lepiej niż na kolektorze od z5)
jest jeszcze opcja że to zbieg okoliczności z tym kolektorem a winny np jest:aparat zapłonowy,świece,wydmuchana uszczelka :szok:

Avatar użytkownika
kukus
Forumowicz
 
Posty: 1667
Dołączył(a): 2004-12-08, 20:41
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

przez kukus » 2006-12-12, 21:43

no sonda potrzeboje chyba 600C ale w tym przypadku nie ma z tym problemu ale zle rpzeczytalem liscik na PW.... wyczytalem ze dlawi sie przy WOT a nie jadac lekko a jak lekko to faktycznie moze sonda ale zeby az tak szarpalo jak kolega pisze?
moze sobie rpzypomnisz czy jak przekladals sonde to cos latalo w srodku?
jak grzechotka to do wywalenia :) a najlepiej zrob jak chlopaki pisza. jedz do elektryka czy byle mechanika i Ci sprawdz miernikiem chyba ze sam potrafisz :)
"Był CRX - jest Subaru, lecz jednak sentyment w sercu zostaje..." - Ptasior

Avatar użytkownika
ManJAk
Forumowicz
 
Posty: 40
Dołączył(a): 2004-09-16, 21:33
Lokalizacja: Opole

przez ManJAk » 2006-12-13, 09:47

no wlasnie specjalnie sprawdzalem ;[
obchodzilem sie z nia jak z jajkiem ;[
nic nie grzechotalo w srodku
a sonda wkrecona jest zaraz przy rozesciu z 4 w 2 (w 1 z 2 rurek w tą po lewej o ile ma to jakies znaczenie)

Pojade do elektryka jak mowicie zeby sprawdzic sonde i zobaczymy co bedzie.

Zaznaczam ze przed podlaczeniem sondy do komputera autko zachowuje sie normalnie bez problemu tylko ze pali 13 litrow ;[ .
CRX ?!?!
HE IS THE ONE ! ;]

Avatar użytkownika
kukus
Forumowicz
 
Posty: 1667
Dołączył(a): 2004-12-08, 20:41
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

przez kukus » 2006-12-13, 16:39

ManJAk napisał(a):achowuje sie normalnie bez problemu tylko ze pali 13 litrow ;[ .


nie no to zupelnie norma :rotfl:

[ Dodano: Sro Gru 13, 2006 2:41 pm ]
pewnie sonda
z pedalem w podloge jest obwod zamkniety i mapy wtryskow stale wiec sika jak komp kaze. jak jedziesz wolno sygnal jest brany tez z sondy a ze ta klamie to sa podawane zle dawki paliwa. jedz sprawdz i szukaj nowej :) na allegro jednokablowe sa od okolo 60zl.
niektorzy sie oburza ze to gowno wiec mozesz kupic NGK za ponad 300 :ok:
"Był CRX - jest Subaru, lecz jednak sentyment w sercu zostaje..." - Ptasior

Avatar użytkownika
michal crx krak
Forumowicz
 
Posty: 387
Dołączył(a): 2004-04-10, 11:54
Lokalizacja: Krakow

przez michal crx krak » 2006-12-13, 17:16

albo walkera japan za +-140

silnoreki
Forumowicz
 
Posty: 72
Dołączył(a): 2005-11-16, 23:28
Lokalizacja: wroclaw

przez silnoreki » 2006-12-13, 18:50

sondy ngk nayzwaja sie ntk a kosztuja w granicach 150 przynjamniej ja za tyle kupilem, i zadnych problemow z nia nie ma.

Avatar użytkownika
ManJAk
Forumowicz
 
Posty: 40
Dołączył(a): 2004-09-16, 21:33
Lokalizacja: Opole

przez ManJAk » 2006-12-19, 17:43

no i jest odpowiedzi dlaczego sie tak dzialo ...
I faktycznie okazało sie że sonda rypsnięta ;[
nowiutka (dziwna sprawa przed zalozeniem nie grzechotala a po wykreceniu juz tak) wada fabryczna ? czy gdzies uderzona ?

tak czy inaczej kupilem sonde walkera japan jak radzil kolega za 140 zl i wszystko wrc :P warcy rycy cescy :)
CRX ?!?!
HE IS THE ONE ! ;]

Avatar użytkownika
rudzinski
Moderator
 
Posty: 3264
Dołączył(a): 2004-05-24, 17:47
Lokalizacja: Kielce

przez rudzinski » 2006-12-19, 17:58

chcialem powiedziec ze w ten weekendzmienialem sonde i nowla wlasnie lekko grzechotla a dziala normalnie :)

Posty: 11   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-26, 02:03