szukalem na innych forach i tylko ogolnie pisza,wiec pytam/potrzebne mi jest oznaczenie skrzyni z concerto DOHC i SOHC,ma moze ktos te dane???znajomy niby ma ale niewie czy to na 100% z concerto???,kolejne pytanie to???niby skrzynia z concerto ma biegi takie same jak w crx d16,ale ma lepsze przelozenie glowne 4.25[chyba]crx ma [chyba]3.88?,czy moze ma glowne lepsze ale znowu biegi sa inne i na to samo wychodzi???ktos cos wie???problem jest taki ze do grzebania potrzebne mi sa dwie skrzynie,a jak by bylo wyjscie to by starczylo zakupic jedna z concerto i po problemie,bez kombinowania!!mniej kasy wydane!!!POMOCY PILNE!!!!!
skrzynia ma oznaczenie p21 oczywiscie w concerto 1.6 16v
i jest do kitu auto po 4000rpm slabnie (silnik wkreca sie coraz mocniej jak to w crx ale skrzynia przenosi coraz mniej ) dodam ze robilem swapa w concerto z d16a8 na d16a9 z crxa
Skrzynia od Concerto ma FD 4.25 albo 4.43 ( Czesciej 4.43 - dopoki nie zajrzysz do srodka, trudno powiedziec ). Skrzynia L3 w CRXie ma 3.88. Caly manewr polega na wymianie przelozenie glownego na to w od Concerto - wychodzi na to, ze masz 9% wiecej mocy/momentu na kolach pozniej. Ogolnie - jesli nie padla Ci skrzynia, albo masz cos innego - wazniejszego do roboty przy samochodzie to nie polecam.
Jesli natomiast awaria skrzyni za Toba to moge jedynie smialo polecic. Skrzynia od Concerto jako calosc nie pasuje do CRXa - z wyjatkiem L3 ktore jest w D16a8.
Poza tym - jest troche wiecej wachlowania biegami - wiecej niz o 9%, ale samochod zyskuje odczuwalnie na dynamice.
Czesc Skrzynia z del Sola o oznaczeniu S20 ma także przełożenie główne 4.25, które po przełożeniu do skrzyni biegów L3 skraca biegi i taka konfiguracją zajme sie za miesiąc-dwa Tak że może łatwiej znalezc skrzynie biegów S20 z del Sola niż z concerto.
http://www.civicklub.pl/fi/viewtopic.php?t=7783 tu jest spis wszystkich przelozen wiekszosci civicow, wiec zeby miec fd 4.25 nie trzeba koniecznie szukac skrzyni z del sola czy concerto ale wg tego co tu pisza http://hondatech.pl/viewtopic.php?t=2435 do skrzyni od crx-a nie wlozymy przelozenia glownego z z6 a wiec z del sola i prawdopodobnie z civicow 5 i 6 gen. w przeciagu miesiaca bede to przerabial bo mam skrzynie z civica d13b2 i z concerto d16a9 wiec jak bede wiedzial to napisze co i jak.
juz to wszystko przerabialem,wychodzi na to ze najtanszym rozwiazanie bedzie kupic skrzynie z jakiegos cifa 1,3-1,5 z 4gen,chyba d15b2 za grosze sie dostanie a z concerto to juz pewnie cena jak z crxa???REF w mojej lozysko chuczy i musze to zrobic,to za jednym razem cos pogrzebie.DLA MNIE TA OPCAJ
""POMOGL"",JEST SMIESZNA,jak w przedszkolu ale jak zes sie pierwszy upomnial to ci dam ogolnie dzieki wszystkim za info,cos mi to pomoglo,
krzysiu
przez krzysiu » 2006-12-12, 20:26
jak się nie mylę to CRX w wersji US z silnikiem D16A6 ma skrzynię z przełożeniem główmym 4.25
ale kombinacje robicie. wystarczy popatrzec, ze przelozenie glowne w kazdym civicu sohc serii D jest 4.25 kazda skrzynia pasuje do serii dohc. (roznica jest w srednicy polosi na wyjsciu sohc 26mm dohc 28mm)
wiec po co uderzac do 5 genercji zeby sobie kwadratowych jaj szukac?
temat wyczerpany.
części tuningowe z USA D,B-series!! zawieszenia ES/sprzęgła/oświetlenie/felgi/rozporki/pierścienie/tłoki/panewki/uszczelki/doloty i wiele innych!!
Pomiary AFR, Gtech obd2/obd1/obd0 Modyfkacja i strojenie komputerów (ulica+hamownia) Crome Pro, Turboedit, Bre, Hondata ---------------
gg:175578, tel:500410476, www.merfiebay.com