poszukaj pod "nie działa mi 1 i 2 bieg" itp - napewno znajdizesz coś
a zresztą ... jest to wina drucika (opornika) który znajduje sie pod schowkiem ... musisz wymątować schowek i tam amsz 2 druciki ... jeden sie przepalił albo zabrudził !!
Mam wiekszy problem bo sprawdzilem i druty oporowe co całe i nie przepalone a jednak nawiew nie dziala wogóle. Konsola z przyciskami dziala, swieci sie, po wcisnieciu przysciskow reaguje dobrze, jednak dmuchawa nie dmucha. W czym problem? czy to moze silniczek? jesli tak to jak go sprawdzic i jak do niego sie dobrac?
ewentualnie gdzie znajduje sie bezpiecznik odpowiedzialny za to? te pod kierownicą są wszystkie cale
Czekam na szybka odpowiedz bo mam cala rozebraną konsole a tak jezdzic nie moge
wygląda na to że silnik wiatraka nie działa. zobacz czy zakręci po podłączeniu 12V bezpośrednio pod niego. dodatkowe bezpieczniki masz pod maską za akumulatorem.
ps. a co Ci przeszkadza rozgrzebana konsola w jeździe ?
a gdzie dokladniej podłączyc te 12V zeby zobaczyc czy zakręci silniczek? Jak sie dobrze do tego dobrac zeby nic nie polamac i nie zepsuc?
PS. konsola rozgrzebana troche przeszkadza a i wyglad juz nie ten sam
myślę że tam w okolicach gdzie są włożone oporniki dmuchawy. nie wiem dokładnie bo nigdy tam nie zaglądałem ale każdy silniczek ma swoją wtyczkę. spróbój po schematach dojść...
sprawdzilem silniczek i przewody. Wszystko gra, silniczek kręci wiec jego uszkodzenie odpada. Czekam na dalsze sugestie do czego sie zabrac i czego to moze byc wina
ja bym jednak podmienił ten niby sprawny bezpiecznik bo może nie widać że jest uszkodzony. jeśli nie pomoże to jedź wg tego co napisali i zdaj relacje jak poszło
siema. Ja miałem identycznie ten sam problem: oporniki były ok, silnik działał, panel sterowania ogrzewaniem działał, bezpieczniki były ok, tylko coś nie tak było z napięcien zamiast 12 miałem 5. Okazało się że stopiła się kostka która znajduje sie tam gdzie bezpieczniki (pod kierownicą). Zajżyj tam. jest tam oprócz bezpieczników pare kabli. Sprawdz kostki czy się nie stopiły POZDRO
dzieki, mozliwe ze to jest to bo tez mam napiecie okolo 2-5V. jutro sprawdze i mam nadzieje ze bez problemu uda mi sie naprawic bo przez to wszystko mam w aucie niezły sajgon bo juz prawie cały środek rozebralem
[ Dodano: Sro Lis 22, 2006 5:10 pm ] Znalazlem przyczyne usterki. Po prostu było brak minusa (uziemienia) na kostce podłączonej do suwaka prędkości obrotów nawiewu. Podłączyłem tymczasowo kabelkiem do jakiejs blaszki w karoserii i dziala.
Jednak moje pytanie jest takie dlaczego nie mam na czarnym kablu uziemienia? co moglo sie stac i gdzie znalezc usterke? Gdzie szukac miejsca przyczepienia tego uziemienia G201?
[ Dodano: Pią Lis 24, 2006 10:19 pm ] Juz wiem co bylo przyczyną. Wystarczylo wyciągnąć kostke z uziemieniem G201 z przodu pod maską, przedmuchalem , przeczyscilem podłączylem i ku wielkiemu mojemu zdziwieniu wszysko gralo jak należy. Wczesniej zrobilem mostek masy z karoseri do kostki od predkosci nawiewu i po calej nocy rozladowalo mi akumulator. Juz dzis szykowalem sie na wymiane kabla a tu okazalo sie ze wszystko dziala